Abgehoben - Der Hubschrauber Podcast

Folge 88 Before Start Up Check RayBan on….checked! Unter Piloten ein gängiger Spruch, aber in jedem Scherz steckt auch ein Funken Wahrheit. Andreas und Tim sprechen über die typische Pilotenaccessoires wie Luxusuhren und Sonnenbrillen. Reines Statussymbol oder doch sinnvoll im Cockpit? Und was tragen die beiden denn so am Handgelenk? Schon mal was von Hubschrauberfangseile gehört? So werden manchmal Überlandleitungen, wie Hochspannungsleitungen genannt, weil es immer wieder zu Einflügen und schweren Unfällen damit kommt. Aktuell gibt es wieder Vorfälle, die durchs Internet schwirren. In einem Fall geht es glimpflich aus, in einem anderen mussten leider 2 Personen ihr Leben lassen. Was kann man tun, um solche Unfälle zu vermeiden? Was gibt es für bauliche oder technische Hilfsmittel? Das und einiges mehr erwartet euch in dieser Folge. Also viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast

Folge 87 Frohe Weihnachten von eurem Lieblingspodcast ;) Als Rettungs- und Hubschrauberpiloten sind wir auch an Feiertagen für euch im Dienst. Aber ist es mittlerweile überhaupt noch eine Besonderheit Nachts und an Feiertagen zu arbeiten? Wie die Dienste an so besonderen Tagen wie Weihnachten oder Silvester aussehen, erklären euch Tim und Andreas. Wie sieht es eigentlich aus, wenn man an Silvester durch das Feuerwerk fliegt und wie gefährlich ist das? Wir hoffen ihr habt wunderschöne Festtage, kommt gut ins neue Jahr und bleibt uns auch im dritten Jahr von Abgehoben - der Hubschrauber Podcast treu. Vielen Dank uns bleibt gesund!

Folge 86 Haben Hubschrauber eigentlich auch so etwas wie Knautschzonen? Wozu dienen die Verkleidungsteile an einem Hubschrauber sonst? In dem Zusammenhang erfahrt ihr auch, was ein ELT ist und wie er funktioniert. Auch der Transponder und wie man ihm im Notfall benutzen kann behandeln Tim und Andreas diesmal. Mayday Mayday Mayday habt ihr sicher schon gehört, aber kennt ihr auch PanPan PanPan PanPan? Außerdem gibt es einen kurzen Rückblick auf die European Rotors und was es so interessantes gab. Wer noch kein Weihnachtsgeschenk hat, oder sich selbst beschenken möchte…es gibt eine Buchempfehlung von Tim. Einsatz! Hubschrauberpiloten berichten aus dem Cockpit von Motorbuch Versand ist eine Sammlung von spannenden Geschichten, die Hubschrauberpiloten bei Bundeswehr, Polizei und Rettung erlebt haben. Tim dürfte auch ein Kapitel zum Buch beitragen…aber lest doch einfach selbst… Viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast Buch:Einsatz!

Folge 85 Die kalte Jahreszeit hat wieder begonnen. Schnee und Eis werden uns in nächster Zeit mehr oder weniger begleiten. In der Fliegerei heißt das besondere Vorsicht, denn winterliche Gefahren lauern. Welche das sind, wie man sie vermeidet oder damit umgeht könnt ihr in dieser Folge lernen. Außerdem hat Tim ein IFR Screening durchgeführt und erzählt, wie man so etwas aufbaut und durchführt. Warum macht man so etwas überhaupt? Was möchte man damit feststellen und wie baut man so etwas auf? Hört rein in die Abgehoben - der Hubschrauber Podcast

Folge 84 Wir fiebern nicht nur der European Rotors entgegen – wir feiern unser Dreijähriges und nehmen euch mit hinter die Kulissen der größten europäischen Hubschraubermesse. In dieser Folge teilen wir persönliche Anekdoten, verraten, wie das Messechaos rund um Landungen, Wetter und Organisation wirklich abläuft, und sprechen über die wichtigsten Trends und Herausforderungen der Branche, von Drohnen über IT-Sicherheit bis zu kuriosen Vorschriften. Außerdem erfahrt ihr, was euch auf der Messe erwartet, wie ihr uns findet und warum es sich für Fans, Flugschüler und Profis lohnt, dabei zu sein. Natürlich diskutieren wir auch aktuelle Aufreger aus dem Fliegeralltag – von Raketen-Attacken bis zu Regelfrust. Kommt mit an Bord für einen ehrlichen, unterhaltsamen Blick in die Welt der Drehflügler! European Rotors https://www.europeanrotors.eu/ Robinson Helicopter Company https://robinsonheli.com/ Airbus Helicopters https://www.airbus.com/de/produkte-dienstleistungen/hubschrauber.html DRF Luftrettung https://www.drf-luftrettung.de/ ADAC Luftrettung https://www.adac-luftrettung.de/ Heli NRW https://heli-nrw.de/ EASA (European Union Aviation Safety Agency) https://www.easa.europa.eu/de Luftfahrt-Bundesamt (LBA) https://www.lba.de/ Johanniter Luftrettung https://www.johanniter.de/johanniter-unfall-hilfe/angebote/luftrettung/

Folge 83 In dieser Folge tauchen wir tief in die Welt des Heckrotors ein: Warum gibt es ihn überhaupt, welche Systeme existieren und was passiert, wenn plötzlich alles schiefgeht? Wir diskutieren klassische und moderne Heckrotor-Technologien, räumen mit Mythen wie LTE auf und erzählen, worauf es in kritischen Situationen wirklich ankommt. Mit persönlichen Erfahrungen, anschaulichen Vergleichen und spannenden Anekdoten nehmen wir euch mit ins Cockpit und an die Grenzen der Flugsicherheit. Ob Fenestron, Notar oder klassischer Heckrotor – wir zeigen Stärken, Schwächen und was Piloten im Ernstfall tun können. Am Ende bleibt die Erkenntnis: Ein bisschen Wissen kann im Ernstfall den entscheidenden Unterschied machen. Heckrotor https://de.wikipedia.org/wiki/Heckrotor Fenestron https://de.wikipedia.org/wiki/Fenestron NOTAR-System https://de.wikipedia.org/wiki/NOTAR Drehmomentausgleich bei Hubschraubern https://de.wikipedia.org/wiki/Hubschrauber#Drehmomentausgleich Tandemrotor (CH-47 Chinook) https://de.wikipedia.org/wiki/Boeing_CH-47 Kaman K-MAX https://de.wikipedia.org/wiki/Kaman_K-MAX Robinson Helicopter Company https://de.wikipedia.org/wiki/RobinsonHelicopterCompany EC 135 (Airbus Helicopters H135) https://de.wikipedia.org/wiki/AirbusHelicoptersH135 BK 117 https://de.wikipedia.org/wiki/MBB/KawasakiBK117 Loss of Tail Rotor Effectiveness (LTE) https://en.wikipedia.org/wiki/Lossoftail-rotor_effectiveness Vertical Stabilizer (Leitwerk) https://de.wikipedia.org/wiki/Leitwerk#Vertikalstabilisator Boeing Vertol CH-47 Chinook (Bundeswehr-Hubschrauber) https://www.bundeswehr.de/de/ausruestung-technik-bundeswehr/luftfahrzeuge-bundeswehr/ch-47-chinook-5628504

Folge 82 Nina Coppik hat mit ihrem öffentlichen Brief warum sie ihre Aufgabe beim LBA und damit ihren Beamtenstatus niedergelegt hat, eine Welle losgetreten mit der sie selber nicht gerechnet hat. Im Podcast spricht sie über ihre Beweggründe und was nach ihrer Meinung so alles schief läuft bei der obersten Luftfahrtbehörde des Landes. Vermutungen die viele Piloten schon hatten, aber auch schockierende Wahrheiten kommen in dieser Folge ans Licht. Ihr habt weitere Fragen? Wendet euch an abgehoben.podcast und schaut unbedingt bei Ninas kostenloser Infoseite Flugtauglichkeit.info vorbei.

Folge 81 Ein Hubschrauber wird in einen Hangar angelassen. Ist es KI oder wirklich passiert. Wo ist das passiert und wie kann es zu solch ungewöhnlichen Verfahren kommen. Was sind die Gefahren bei solch einem Verfahren….offensichtlich und auf den zweiten Blick? Welche anderen Natureinflüsse, außer Wind, beeinflussen Crew und Maschine? Euch hat die Folge gefallen? Ihr habt Kritik? Teilt es uns auf unserer Instagram Seite abgehoben.podcast mit.

Folge 80 In dieser Folge ist Louisa zu Gast. Louisa war schon früh klar, dass sie Hubschrauberpilotin werden will und hat sofort den Weg zur Berufspiloten eingeschlagen. Seitdem ist sie der Flugschule Heli Transair treu, bei der sie ihre Ausbildung gemacht hat und es mittlerweile zur etablierten Fluglehrerin geschafft hat. Zu finden in Egelsbach und direkt an der Kontrollzone Frankfurt eine tolle und herausfordernde Lage. Was ihr bei der Heli Transair zu erwarten habt, was es an besonderen Herausforderungen gibt und welche Vorteile gerade die Heli Transair hat, erfahrt ihr in dieser Folge von Louisa. Heli Transair helitransair](https://www.instagram.com/helitransair/)) Andreas helifliegen.fi](https://www.instagram.com/helifliegen.fi/)) Tim hobo of the skies](https://www.instagram.com/hoboofthe_skies/))

Folge 79 Erneut wandert ein Video von einem Hubschrauber Crash durchs Internet. Beiden Piloten, die sich als einzige zu diesem Zeitpunkt an Board gefunden haben geht es gut. Hier gehts zum viralen Video abgehoben.podcast Andreas und Tim sprechen über mögliche Ursachen und generelle Gefahren die ein solcher Einsatz mit sich bringt. Außerdem was war bei Andreas und Tim in den letzten 14 Tagen so los. Herausforderungen im Einsatz und Vorschriften, die manchmal so undurchsichtig sind, dass sie kaum zu verstehen sind. Stichwort Flugdienst- und Ruhezeiten. Außerdem naht die European Rotors und die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren. Erste Einblicke, was dort so ansteht. Viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies

Folge 78 In dieser Folge ist Robby Jansch zu Gast. Robby hat es auf dem "zweiten Bildungsweg" in die Fliegerei verschlagen. Er ist eines der Gesichter bei HeliNRW, einer Flugschule im Westen des Bundesgebiets, zu finden am Flughafen Mönchengladbach. In den letzten Jahren geht es mit den Zahlen der Flugschüler*innen stark nach oben, was sie von einer Cabri zu mittlerweile 5 dieser Schulungshubschrauber gebracht hat. Aber auch Robinson 44 oder EC120 stehen im Hangar. Was die Flugschule besonders macht und vielleicht von anderen unterscheidet versuchen Tim und Andreas ihrem Gast Robby zu entlocken. Was aber bestimmt besonders ist, dass HeliNRW überproportional viele Flugschülerinnen hat und kürzlich 3 davon ihre PPL Prüfungen bei Andreas abgelegt haben. Robby robbyjansch](https://www.instagram.com/robbyjansch/)) HeliNRW helinrw](https://www.instagram.com/helinrw/)) Andreas helifliegen.fi](https://www.instagram.com/helifliegen.fi/)) Tim hobo of the skies](https://www.instagram.com/hoboofthe_skies/))

Folge 77 In dieser Folge nehmen Andreas und Tim Bezug auf den tragischen Hubschrauberabsturz in Sachsen, bei dem 3 Kameraden ums Leben gekommen sind. Außerdem geht es um Außenlandungen und wie man Husbchrauberpiloten dabei unterstützen kann. Als Nachklapper zur letzten Folge, wie schwer darf eine Ente maximal sein, wenn sie auf den Mittelholm der Winschutzscheibe trifft? Blue skies and tailwinds, wo auch immer ihr jetzt fliegt…

Folge 76 Es ist viel passiert seit der letzten Folge. Zunächst ist einer von uns gegangen, der im und über dem Himmel zu Hause war. Blue Skies Felix! Neuigkeiten über den Air India Absturz…war es doch ein technischer Defekt? Dieses Jahr haben die Vogelschläge deutlich zugenommen. Zufall oder beunruhigende Entwicklung? In jedem Fall ein Grund auf diese Gefahr hinzuweisen und Tipps zur Vermeidung zu geben. Wieder mal ein virales Video. Diesmal aus Wien ein Rettungshubschrauber landet auf einer Badeplattform…oder doch auf einem vorbereiteten Landeplatz auf dem Wasser? Was dahinter steckt und warum es gar nicht so gefährlich ist, wie es aussieht… Beeindruckend kreative Drohnenshow gegen überladendes Feuerwerk. Heißt es vielleicht Drohnen und nicht Brot statt Böller? Viele Themen und doch steht ein Vogel über allem, denn Ente gut, alles gut.

Folge 75 Ein Video, dass in der Hubschrauberszene weltweit viral gegangen ist. Eine Landung des Rettugshubschraubers Christoph 3 in Köln am Fühlinger nach einem Badeunfall. Es ist Zeit nicht Fehler zuzuschieben und eventuelles Fehlverhalten zu analysieren, sondern zu beleuchten, warum es zu solchen Pilots Decisions kommen kann und warum sie nicht generell falsch sein müssen. Aber auch die Risiken lassen wir nicht außen vor. Rotorblätter…aus was bestehen sie, wie werden sie gefertigt, was passiert mit kaputten Blättern und wieviel kostet so ein Rotorblatt überhaupt? Lernt was über die Flügel des Hubschraubers. Flugbetrieb damals, jetzt und in Zukunft. Wie war es noch vor wenigen Jahren, was hat sich verändert und was steht uns bevor. Die Ansprüche an Piloten und das Mensch - Maschine Interface hat sich massiv weiterentwickelt. Sitzen in wenigen Jahren überhaupt noch Piloten am Steuer und was sind Anforderungen an Piloten der zukünftigen Generation? Seid gespannt, hört gut zu und schreibt uns eure Meinung.

Folge 73 In dieser Folge geht es mal wieder um den DLR Test. Tim war mit Bewerbern in Hamburg bei der Hauptuntersuchung, bei der es hauptsächlich um die charakterliche und psychische Eignung der Bewerber geht. Was da so passiert und wie es für die Bewerber ausgegangen ist, erfahrt ihr in dieser Folge. Außerdem reden die beiden über den Unfall der LUX Air Rescue, bei der es zu einer harten Landung kam, jedoch zum Glück niemand ernsthaft verletzt wurde. Wie geht man mit so einem Unfall um und was sollte man unbedingt vermeiden? Ihr habt ein Feedback für uns, wollt mehr über den Podcast erfahren oder habt ein eine Frage…abgehoben.podcast Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies

Folge 73 In dieser Folge stellen euch Tim und Andreas Paulina vor. Die hat sich mit 17 dazu entschlossen Berufshubschrauberpilotin zu werden und vor kurzem ihre Ausbildung bei der Heli Flight begonnen. Immerhin ist sie jetzt 18 und kann aus ihrer Heimat, der Region Garmisch Partenkirchen, nach Reichelsheim in der Mitte von Deutschland mit dem Auto pendeln. Eigentlich ist Paulina Profisportlerin. Im Winter fährt sie Ski Alpin, im Sommer stürzt sie sich mit dem Mountainbike beim Downhill die Hänge hinunter. Beides macht sie so erfolgreich, dass sie im deutschen Leistungskader angekommen ist. Wie man die Ausbildung und Profisport unter einen Hut bekommt, erfahrt ihr, wenn ihr Paulina gemeinsam mit uns kennenlernt. Viel Freude beim Zuhören von Abgehoben - der Hubschrauber Podcast

Folge 72 Zu Gast in dieser Folge ist Mario Gasser. Besonders macht unseren Gast, dass er einer von nur 7 in Deutschland ist oder noch besser einer von ca einem Dutzend in der ganzen Welt. Mario ist Luftschiftkapitän oder salopp gesagt Zeppelinpilot. Wir sprechen mit Mario darüber, wie er in die Luftfahrt kam, wie der Wechsel auf den Zeppelin verlief, wie sein Alltag als Luftschiffkapitän aussieht und über die Faszination der Entschleunigung. Viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauberpodcast

Folge 71 Wie spontan man als Hubschrauber Pilot sein muss, um die guten Flüge abgreifen zu können, stellt Tim diesmal vor. Er dürfte einen Hubschrauber seiner Polizeistaffel in Italien abholen. Warum der Heli dort war und was neben einer gründlichen Flugplanung noch alles bei einem Staatsluftfahrzeug beachtet werden muss, erfahrt ihr hier aus erster Hand. Andreas und Tim sprechen in dem Zsuammenhang über die Stundensammelphase und Möglichkeiten diese sinnvoll und gut zu nutzen. Darüber kommen sie zu Jobs im Ausland und wiederum Pros und Cons…ihrer Meinung nach. Ein großer und interessanter Part ist aber auch die wieder anstehende psychologische Untersuchung der Pilotenbewerber beim DLR. Tim gibt einen Ausblick, was Bewerber an diesen zwei Tagen erwartet. Zum Abschluß kündigen die beiden noch etwas ziemlich großes für Abgehoben an…was das ist? Seid gespannt und viel Freude bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast

Folge 70 Tim Pittelkow und Andreas Hennig sind Berufshubschrauberpiloten. Andreas fliegt für die Heli-Flight im Rettungsdienst bei der Johanniter Luftrettung an mehreren Standorten in Deutschland. Tim ist Einsatzpilot fliegt bei der Polizeifliegerstaffel in NRW und ist in Düsseldorf am Internationalen Flughafen stationiert. Aber das ist nicht alles. Neben ihrem Einsatzflugbetrieb sind beide auch Fluglehrer und machen Fußgänger zu Piloten. Tim war ohne Andreas auf der Aero…also fast. Wer die Reise von Pappkamerad Andreas über die Aero noch nicht gesehen hat, sollte mal auf der Abgehoben.Podcast Instagram Seite vorbeischauen. In dieser Folge sprechen Tim und Andreas aber auch darüber, warum sich der Besuch der Aero immer lohnt. Hört den beiden zu, bildet euch eure eigene Meinung und teilt diese bei abgehoben.podcast Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies

Folge 69 Tim Pittelkow und Andreas Hennig sind Berufshubschrauberpiloten. Andreas fliegt für die Heli-Flight im Rettungsdienst bei der Johanniter Luftrettung an mehreren Standorten in Deutschland. Tim ist Einsatzpilot fliegt bei der Polizeifliegerstaffel in NRW und ist in Düsseldorf am Internationalen Flughafen stationiert. Aber das ist nicht alles. Neben ihrem Einsatzflugbetrieb sind beide auch Fluglehrer und machen Fußgänger zu Piloten. Diesmal sprechen die beiden darüber, worauf es bei der Waldbrandbekämpfung aus der Luft ankommt. Warum Andreas gerade mehr in der Besatzungsschulung eingebunden ist und was die neuste H145 bei der Staffel Sachsen so alles ab Werk verbaut hat. Euch fällt auch noch was ein, was dringend dabei sein sollte? Teilt es uns mit bei abgehoben.podcast Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies