Blumes VW-Umbau: „Etwa die Hälfte“ soll in Deutschland eingespart werden | Warum Diesel bald noch teurer werden könnte
Beschreibung der Episode
Volkswagen steht vor einem tiefgreifenden Umbau. Zehntausende Jobs und vier Werke in Deutschland stehen auf der Kippe. Entsprechend groß ist die Unsicherheit in der Belegschaft. In Wolfsburg fand am Dienstag die erste von neun außerordentlichen Betriebsversammlungen statt, bei denen sich der Vorstand zu den Sparplänen äußern soll. Denn am vierten September will der Aufsichtsrat von VW einen neuen Versuch starten, darüber zu entscheiden, wie tiefgreifend der Autobauer umgebaut werden soll.
Handelsblatt-Autoreporter Lazar Backovic berichtet im Podcast, was Blume zu seinen Umbauplänen zu sagen hatte, wie die Belegschaft reagiert hat – und warum diese Woche zur Ouvertüre für den Machtkampf im Aufsichtsrat werden könnte.
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Vor der VW-Schicksalswoche verhärten sich die Fronten
Im Schwerpunkt geht es um die Preise an der Zapfsäule. Dort hat ein Liter Benzin am Montag im Schnitt 2,22 Euro gekostet – rund 16 Prozent mehr als noch vor zwei Monaten. Warum Diesel im Moment so teuer ist und vermutlich auch nicht so schnell wieder günstiger wird, erklärt Handelsblatt-Rohstoffexpertin Judith Henke.
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Moderiert von Aileen Bunte
Produziert von Johannes Grote
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