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258- Akkudoktor Andreas Schmitz & Martin Oster 🔋 "Finger weg von der Photovoltaik!" (Petition)07.09., 06:0207.09.2025, 06:0200:42:59
Debatte über netzdienliche Batterien, Netzentgelte & Smartmeter-Ausbau Sponsoring: „Buchempfehlung! Entdecke die Kraft der Solarenergie mit dem Buch „Photovoltaik for Dummies“. Perfekt für Einsteiger, Studierende und Praktiker! Die Autoren Prof. Stefan Krauter und Dr. Armin M. Froitzheim begleiten dich mit Theorie und Praxiswissen zu deiner individuellen PV-Lösung. Kaufe dir jetzt das Buch „Photovoltaik for Dummies (Alles in einem Band)“: https://shop.wiley-vch.de/photovoltaik-alles-in-einem-band-fuer-dummies-9783527721801 (ISBN-13: 978-3-527-72180-1) In diesem Podcast geben Dr. Andreas Schmitz (Akkudoktor) und Martin Oster von "Gewaltig Nachhaltig" einen Überblick über die derzeitigen Stromnetz-Diskussionen. Einspeisevergütung neuer PV-Anlagen Pläne der Bundesregierung bzgl. Netzentgelte-Verteilung Gaskraftwerk-Strategie von Bundesministerin Reiche Netzdienliche Kleinbatterien Anreize für Smartmeter Aktuelle Situation bei Verteilnetzbetreibern BNetzA-Papier „Allgemeine Netzentgeltsystematik" (kurz: AgNes): https://www.bundesnetzagentur.de/DE/Beschlusskammern/1_GZ/GBK-GZ/2025/GBK-25-01-1%233_AgNes/GBK-25-01-1%233_Verfahrenseinleitung.html?nn=659906 Campact-Petition von Dr. Andreas Schmitz und Martin Oster: https://weact.campact.de/petitions/finger-weg-von-der-photovoltaik SPIEGEL-Bestseller: "Photovoltaik für Einsteiger" https://bookmarket.buchkatalog.de/photovoltaik-fuer-einsteiger-9783517303314 Martin Oster (Gewaltig Nachhaltig) auf YouTube: https://www.youtube.com/@gewaltignachhaltig Dr. Andreas Schmitz (Akkudoktor) auf YouTube: https://www.youtube.com/@Akkudoktor Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/
- "Behandelt AKKUS richtig!" 🔋 Forscher seziert KAPUTTE Batterien - Prof. Waldmann31.08., 06:0331.08.2025, 06:0300:32:30
Degradation: Das passiert in Zellen, wenn Akkus altern Sponsoring: „Buchempfehlung! Entdecke die Kraft der Solarenergie mit dem Buch „Photovoltaik for Dummies“. Perfekt für Einsteiger, Studierende und Praktiker! Die Autoren Prof. Stefan Krauter und Dr. Armin M. Froitzheim begleiten dich mit Theorie und Praxiswissen zu deiner individuellen PV-Lösung. Kaufe dir jetzt das Buch „Photovoltaik for Dummies (Alles in einem Band)“: https://shop.wiley-vch.de/photovoltaik-alles-in-einem-band-fuer-dummies-9783527721801 (ISBN-13: 978-3-527-72180-1) In dieser Podcast-Episode sprechen wir mit Prof. Thomas Waldmann vom ZSW über die Degradation von Batterien. Als Batterieforscher beschäftigt er sich seit vielen Jahren mit verschiedensten Alterungsmechanismen von Lithium-Ionen-Batterien – ein Thema, das nicht nur für E-Auto- und Heimspeicher-Besitzer, Betreiber von Großbatterien oder für E-Lkw-Flotten wichtig ist… Wir alle wünschen uns doch, dass unsere Akkus (z.B. im Smartphone) möglichst lange leben! Studie: "Weniger Batterie-Degradation durch "dynamisches E-Auto-Fahren?" https://www.electrive.net/2025/08/05/missverstandene-studie-sprints-belasten-e-auto-akkus-durchaus/ Studie: "Bewertung kommerzieller 18650- und 26700-Natrium-Ionen-Zellen und Vergleich mit etablierten Lithium-Ionen-Zellen" - https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2666248524000143 Prof. Waldmann erklärt anschaulich, welche Prozesse im Inneren einer Zelle für den Lithiumverlust und den Kapazitätsabbau verantwortlich sind. Besonders im Fokus stehen dabei zwei Mechanismen: Das "Lithium-Plating", also die Abscheidung von metallischem Lithium am Minuspol (Anode), und die Bildung einer (etwas zu dicken) "SEI"-Filmschicht (Solid Electrolyte Interphase). Beide Phänomene tragen wesentlich dazu bei, dass Batterien über ihre Lebenszeit immer mehr an Kapazität verlieren. Dieser Verlust korreliert stark mit Laderoutinen, Pflege, Lagerung, Temperatur und Betriebsstrategie. Es lohnt sich also zu wissen, was deinen Akkus gut tut - und was ihnen schadet! Prof. Waldmann geht ausführlich auf Hörer-Fragen ein: 1) Temperatur-Empfindlichkeit von Batterien: Warum "zu kalt" und "zu heiß" gleichermaßen problematisch ist! 2) Der optimale Ladezustand (State of Charge, SoC) bei längerer Lagerung 3) Kalendarische Alterung vs. Zyklische Alterung 4) Welche Rolle spielt das Batteriemanagementsystem (BMS)? Wie sollte das optimale Ladefenster definiert sein? 5) DC-Schnellladen vs. AC-Laden – Welche Ladegeschwindigkeiten sind auf Dauer gesund für die Batterie? Am Ende spricht Thomas Waldmann über sog. "Post-Mortem-Analysen". Denn: Er ist nicht nur Batterieforscher, sondern (unter-) sucht als Batterie-Pathologe ebenfalls anhand alter, kaputter Zellen nach den wahren Auslösern und Verstärkern von Degradationsmechanismen in Akku-Zellen. Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/
- TOP 10 Batterie-Startups 2025 🔋🚀 aus Deutschland24.08., 06:2024.08.2025, 06:2000:22:38
Bisher unentdeckte Batterietechnik "made in Germany" Sponsoring: „Buchempfehlung! Entdecke die Kraft der Solarenergie mit dem Buch „Photovoltaik for Dummies“. Perfekt für Einsteiger, Studierende und Praktiker! Die Autoren Prof. Stefan Krauter und Dr. Armin M. Froitzheim begleiten dich mit Theorie und Praxiswissen zu deiner individuellen PV-Lösung. Kaufe dir jetzt das Buch „Photovoltaik for Dummies (Alles in einem Band)“: https://shop.wiley-vch.de/photovoltaik-alles-in-einem-band-fuer-dummies-9783527721801 (ISBN-13: 978-3-527-72180-1) Batterien werden immer nur mit China in Verbindung gebracht. Doch im Schatten der deutschen Autobauer haben sich viele Startups entwickelt mit innovativen Batterie-Ideen: vom Recycling, das kostbare Rohstoffe rettet, über smarte Software, die Batterien länger leben lässt, bis hin zu Hightech-Zellen mit ungeahnter Leistung. Wir haben unsere ganz persönliche Top 10 zusammengestellt: Mach dich bereit für eine elektrisierende Tour durch Batterie-Zukunftsideen made in Germany. Hier findest du eine Liste (fast) aller deutscher Batterie-Startups: Deutsche Batterie-Startups 2025 Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/ Alle Links: https://linktr.ee/geladen
- Batteriestrategie der US-Autobauer 🚗 GM bald beliebter als Tesla? Dr. Veronika Wright17.08., 06:0417.08.2025, 06:0400:37:49
E-Automarkt USA: Was tut sich? Sponsoring: „Buchempfehlung! Entdecke die Kraft der Solarenergie mit dem Buch „Photovoltaik for Dummies“. Perfekt für Einsteiger, Studierende und Praktiker! Die Autoren Prof. Stefan Krauter und Dr. Armin M. Froitzheim begleiten dich mit Theorie und Praxiswissen zu deiner individuellen PV-Lösung. Kaufe dir jetzt das Buch „Photovoltaik for Dummies (Alles in einem Band)“: https://shop.wiley-vch.de/photovoltaik-alles-in-einem-band-fuer-dummies-9783527721801 (ISBN-13: 978-3-527-72180-1) In dieser Episode sprechen wir mit Dr. Veronika Wright (Electrification Academy) über den E-Automarkt in den Vereinigten Staaten – einem der weltweit stärksten Absatzmärkte für Pkws. Gemeinsam analysieren wir in Zeiten von Trumps "One Big Beautiful Bill Act" die Strategien der großen US-Autobauer: Tesla – Innovationsführer mit Führungsschwächen, weiterhin Fokus auf Rundzellen GM – Auf dem Vormarsch, mit beeindruckenden Absatzzahlen und Ultium-Pouchzellen Ford – Ein Traditionsunternehmen mit ungewisser Zukunft und Riesenschwächen Rivian & Lucid Motors – Ambitionierte Newcomer mit Battery-Copycat-Strategien Werde Teil der Electrification Academy: https://electrification-academy.com/ Gemeinsam werfen wir einen Blick auf die aktuellen Verkaufszahlen der US-Autobauer, die zeigen: GM legt deutlich zu, während Ford und Tesla mit eigenen Herausforderungen zu kämpfen haben: Technologisch beleuchtet unser Gast Dr. Veronika Wright, wie die Zellchemien (LFP, NMC), die EV-Plattformen und die Zellformate (Pouch-, Rund- und primatische Zellen) entscheidenden Einfluss auf die Wettbewerbsfähigkeit der amerikanischen Autobauer haben – von Teslas bewährten Rundzellen bis zu den immer populäreren Pouchzellen, die GM für sich entdeckt hat. Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/
- Elektro-Motorräder: Warum haben sie gerade keine Chance? Sebastian Braun10.08., 06:1510.08.2025, 06:1500:34:48
Die komplizierte Elektrifizierung von Motorrädern Sponsoring: „Buchempfehlung! Entdecke die Kraft der Solarenergie mit dem Buch „Photovoltaik for Dummies“. Perfekt für Einsteiger, Studierende und Praktiker! Die Autoren Prof. Stefan Krauter und Dr. Armin M. Froitzheim begleiten dich mit Theorie und Praxiswissen zu deiner individuellen PV-Lösung. Kaufe dir jetzt das Buch „Photovoltaik for Dummies (Alles in einem Band)“: https://shop.wiley-vch.de/photovoltaik-alles-in-einem-band-fuer-dummies-9783527721801 (ISBN-13: 978-3-527-72180-1) Während Elektroautos mittlerweile in der Mitte der Gesellschaft angekommen sind, fristen E-Motorräder noch ein Nischendasein. Warum ist das so? Mit Sebastian Braun, CTO von Helius Drive Systems, gehen wir auf eine spannende Reise durch Technik, Marktbarrieren und kulturelle Hürden der Zweirad-Elektrifizierung. Inhalt dieser Folge: 🔋 Warum sich Elektromotorräder schwerer am Markt tun als Elektroautos 🧍♂️ Wie die klassische Biker-Kultur mit dem Thema „lautloses Fahren“ umgeht – Vorurteile oder Realität? 🏍 Welche Motorradsegmente bereits elektrifiziert sind – und wo es noch hakt ⚙️ Technische Besonderheiten: Rekuperation, DC-Laden, Reichweite und Thermomanagement 📈 Wie sich die Preise für E-Motorräder entwickeln und ob sich der Kauf lohnt 📦 Herausforderungen bei der Integration von Batterie und Motor in bestehende Plattformen ⚖️ Auswirkungen auf Fahrverhalten, Fahrwerk, Schwerpunkt und Sicherheit 🔋 Zellchemie, Motorarchitekturen (Axialfluss, Radnabenmotor) und Packaging 🎧 Warum Sound, Vibration und Feedback auch bei elektrischen Bikes nicht fehlen dürfen Wir klären außerdem, ob die aktuellen Modelle für ausgedehnte Touren – zum Beispiel durch den Schwarzwald – überhaupt geeignet sind und welche infrastrukturellen Hürden noch bestehen. Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/
- Bald STILLSTAND in der Energiewende? 😮 Experte warnt vor CHERRYPICKING: Julian Affeldt03.08., 06:0103.08.2025, 06:0100:38:12
Was tun gegen Netzinfarkt, Speicherlücken & teuren Strom? Sponsoring: „Buchempfehlung! Entdecke die Kraft der Solarenergie mit dem Buch „Photovoltaik for Dummies“. Perfekt für Einsteiger, Studierende und Praktiker! Die Autoren Prof. Stefan Krauter und Dr. Armin M. Froitzheim begleiten dich mit Theorie und Praxiswissen zu deiner individuellen PV-Lösung. Kaufe dir jetzt das Buch „Photovoltaik for Dummies (Alles in einem Band)“: https://shop.wiley-vch.de/photovoltaik-alles-in-einem-band-fuer-dummies-9783527721801 (ISBN-13: 978-3-527-72180-1) Die Energiewende steht an einem kritischen Punkt – und unser Gast Julian Affeldt nimmt im Gespräch kein Blatt vor den Mund! Die schöne Vision einer gelingenden Energiewende und Grünstrom für alle droht zu scheitern, wenn entscheidende Baustellen (weiter) ignoriert werden. Julian Affeldt warnt: Wenn jetzt nicht ganzheitlich und verständnisvoller gedacht und gehandelt wird, stehen wir vor einem flächendeckenden Stillstand für alle Akteure. Abonnier den Kanal "Steve&Julian": https://www.youtube.com/@SteveundJulian Julians Appell: Schluss mit dem Silodenken! Wer Strom einspeist – ob PV oder Wind – muss auch (jedenfalls teilweise!) Verantwortung für die Netzinfrastruktur übernehmen. Die Stromnetze, so Affeldt, sind zwar nicht überlastet, zumindest aber unterdigitalisiert, wartungsintensitiv und in einigen Teilen reparaturbedürftig. "Ohne massive Investitionen in Steuerungstechnik und intelligente Speicher geht es sowieso nicht weiter", so Affeldt. Besonders brisant: Die Strompreise steigen weiter, obwohl wir eigentlich günstige Erzeugung im Überfluss haben – ein Paradoxon, das politisch wie technisch aufgelöst werden muss. Bezogen auf das Ungleichgewicht der Netzentgelte-Verteilung, die besonders bei den Haushalten ohne eigene PV-Möglichkeit zum Tragen kommen, sieht er drängende Änderung im System: "Und den letzten fressen dann die Hunde?", fragt Julian provokant. Statt Schuldzuweisungen wirbt Affeldt für gegenseitiges Verständnis: Gerade das Handeln der Verteilnetzbetreiber sei häufig undurchsichtig, weil sie gleichzeitig unter Fachkräftemangel, technischen Rückständen und einem regulatorischen Dschungel und konfuser Politikvorgaben leiden. Diese Folge ist ein Weckruf: Wenn die Energiewende gelingen soll, müssen Speicher, Netze und Erzeuger gemeinsam gedacht werden. Alles andere ist Illusion – und evtl. gefährlich. Ein Gespräch über komplexe Systeme, die oft zu einfach betrachtet werden. Und über Lösungen, die unbequem, aber notwendig sind. Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/
- Max Fichtner 💥 BATTERIEFORSCHUNG A bis Z: AKKU-Wissen, das du WIRKLICH brauchst! (Bitte teilen!)27.07., 06:0127.07.2025, 06:0100:56:15
Alle Batteriethemen in nur einer Folge! Sponsoring: „Buchempfehlung! Entdecke die Kraft der Solarenergie mit dem Buch „Photovoltaik for Dummies“. Perfekt für Einsteiger, Studierende und Praktiker! Die Autoren Prof. Stefan Krauter und Dr. Armin M. Froitzheim begleiten dich mit Theorie und Praxiswissen zu deiner individuellen PV-Lösung. Kaufe dir jetzt das Buch „Photovoltaik for Dummies (Alles in einem Band)“: https://shop.wiley-vch.de/photovoltaik-alles-in-einem-band-fuer-dummies-9783527721801 (ISBN-13: 978-3-527-72180-1) "Was bisher geschah": Diese Episode soll eine Zusammenfassung, ein Staffel-Ende und Inhaltsverzeichnis zugleich darstellen: Heute liefert unser Stammgast Prof. Maximilian Fichtner (KIT, Uni Ulm, POLiS, CELEST, HIU) einen regelrechten Rundumschlag über ALLE THEMEN DER BATTERIEFORSCHUNG. Zu (fast) jeder Episode kannst du hier im Geladen-Podcast eine eigene Episode zu einem eigenen Experten-Interview finden. A wie „Akku-Anwendungen“ – Wo sind die Grenzen der Lithium-Batterien? B wie "Batteriezelle" – Unterschied zwischen Batterie-Zelle, Batterie-Modul und Batterie-Pack C wie "Batterie-Chemie" – Welche LiB-Batteriechemien werden derzeit für EAutos weiterentwickelt? D wie „Dichte“ – Was sind hier die aktuellsten Zahlen für Lithium-Batterien? (LFP, NMC, Festkörperbatterien) E wie "E-Auto-Reichweiten" – Wie weit fahren die neusten E-Autos? F wie „Festkörperbatterien“ – Hand auf’s Herz: Wird es diese „Festkörperbatterie“ jemals geben? (Mehr dazu hier: https://geladen.podigee.io/78-festkoerperbatterien) G wie „Großbatterien“ – Was sind Großbatterien? (Mehr dazu hier: https://geladen.podigee.io/173-xxl-grossbatterien) H wie "Heimspeicher" – Was ist der große Unterschied zwischen Batterien für Heimspeicher und E-Autos? I wie "Industrie/Gigafactories" – Werden deutsche Batterie- und E-Auto-Bauer erfolgreich sein? (Mehr dazu hier: https://geladen.podigee.io/174-Rampup) J wie "Batterie-Jobs" – Werden genügend Batteriejobs in Deutschland entstehen? K wie „Kathode & Anode" – Was sind Elektroden/Aktivmaterialien in einer Lithium-Batterie? L wie "Laden/Schnellladen" – Wie schnell geht das mittlerweile? (Mehr dazu hier: https://geladen.podigee.io/179-BYD-MW) M wie „Batterie-Materialien“ – Gibt’s materialseits Alternativen zu den Lithium-Batterien? (Mehr dazu hier: https://geladen.podigee.io/76-natrium-ionen-batterien) N wie „nachhaltig“ – Sind Lithium-Batterien denn heute schon „nachhaltig“? (Mehr dazu hier: https://geladen.podigee.io/117-vdi-studie-2023) O wie „Oje, Batterie-Rohstoffe“ (Kobalt, Lithium, Nickel, Graphit) – Warum werden diese Rohstoffe als „kritisch“ bezeichnet? P wie Preise – Wieviel kostet eine Batteriezelle pro kWh derzeit? (Mehr dazu hier: https://geladen.podigee.io/157-zellpreise) R wie Recycling – (Wie gut) Kann man Lithium-Batterien recyceln? (Mehr dazu hier: https://geladen.podigee.io/128-batterierecycling) S wie „Seltene Erden“ – Welche „Seltenen Erden“ befinden sich in Batterien? T wie "Batterie-Tipps" – Wie sollte ich meine Batterie behandeln, damit sie möglichst lange lebt? (Mehr dazu hier: https://geladen.podigee.io/145-batterie-degradation) U wie "Batterie-Unternehmen" – Welche Batterieunternehmen aus Asien halten Sie als am erfolgreichsten? W wie "Wunderbatterien" – Noch immer sprechen einige Medien von "Superbatterien", gibt's die wirklich? X wie "Explosion" – Wie oft explodieren Lithium-Batterien? Z wie "Zyklen" – Wie langlebig sind denn die typischen Lithium-Batterien heutzutage? Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/
- Chinas Automarkt: Vom E-Auto-Boom zur Blase? BYD vor CRASH!? (Spoiler: Nö!)20.07., 06:0120.07.2025, 06:0100:26:26
BYD steht trotz starkem Wachstum vor "Problemchen" Sponsoring: „Buchempfehlung! Entdecke die Kraft der Solarenergie mit dem Buch „Photovoltaik for Dummies“. Perfekt für Einsteiger, Studierende und Praktiker! Die Autoren Prof. Stefan Krauter und Dr. Armin M. Froitzheim begleiten dich mit Theorie und Praxiswissen zu deiner individuellen PV-Lösung. Kaufe dir jetzt das Buch „Photovoltaik for Dummies (Alles in einem Band)“: https://shop.wiley-vch.de/photovoltaik-alles-in-einem-band-fuer-dummies-9783527721801 (ISBN-13: 978-3-527-72180-1) Im Jahr 2025 erlebt der chinesische Markt für Elektrofahrzeuge eine Phase systemischer Disbalancen: Einerseits verzeichnet die Branche weiterhin beeindruckendes Umsatz- und Volumenwachstum, andererseits neigen die Margen zur Erosion. Kleine Korrektur: Auch wenn in China die Plugin-Hybride (30-40% an allen NEVs) in den Jahren 2023 und 2024 prozentual immer beliebter wurden, scheint dieses Momentum für 2025 (ca. 15%) auch schon wieder vorbei. Spiegel-Online-Artikel: "Autoindustrie: Das passiert, wenn Chinas Auto-Blase platzt". Zitatquelle: Linkedin. Wallstreet-Journal-Artikel: "How China’s BYD Is Squeezing Suppliers in the EV Price War" Reuters-Artikel: https://www.reuters.com/business/autos-transportation/local-chinese-governments-promote-zero-mileage-used-car-exports-inflating-sales-2025-06-23/ Die Absatzzahlen stiegen in den letzten Jahren stetig: Über 12 Mio. jährliche Neuzulassungen von "New Electric Vehicles" (NEVs) wurden in 2024 gemeldet, im Jahr 2025 sollen die Verkäufe erstmals die des Verbrennersegments übertreffen. Trotz dieser beeindruckenden Größenordnung ist der Preisdruck enorm: Die Herstellermargen sanken auf nur noch 4% im Jahr 2024, verglichen mit 6,2 % im Jahr 2020. Insbesondere BYD - Marktführer mit 4,27 Mio. verkauften Elektroautos (NEVs) allein in 2024 - steht beispielhaft für diese Entwicklung: Das Unternehmen hält Preise bewusst niedrig – in einem Segment sind Fahrzeuge bereits für unter 8.000 USD lieferbar – und lagert Lohnzahlungen an Zulieferer massiv hinaus. Aktuell belaufen sich die offenen Verbindlichkeiten auf rund 44 bis 54 Mrd. USD. Ein weiteres Wachstumslimit sind die über 100 aktiven Automarken in China und 120 neuen Produktionsstätten für Elektroautos, womit sich strukturelle Überkapazitäten abzeichnen! Dieser Produktionsüberhang führt bereits jetzt zu Preiskämpfen: 2024 waren Preisnachlässe bei mehr als 200 Modellen im Markt zu verzeichnen, während nur zehn starke Hersteller rund 85% Marktanteil auf sich vereinen. Diese Entwicklungen markieren eine klare Divergenz: Wachstum auf der einen Seite, sinkende Profitabilität und gesteigerte Insolvenzanfälligkeit auf der anderen. Vor diesem Hintergrund diskutieren wir im Podcast zwei Szenarien: Ist der chinesische Markt für E-Autos auf dem Weg zu einer "wirtschaftlichen Blase“, die bald platzt? Oder sieht man hier eine – langfristig gesunde – Marktkorrektur, die Konsolidierung und Effizienzsteigerung zur Folge hat? Die realen Daten zeigen: Eine Konsolidierung ist bereits im Gang, während der überbordende Preisdruck eine potenzielle Instabilität erzeugt – insbesondere wenn Verzugszahlungen oder Verkäufe „neuwertiger“ Fahrzeuge in Form von Nullkilometer‑Gebrauchtwagen hinzukommen, wie aktuell bei BYD beobachtet. Insgesamt zeichnet sich ein Bild ab, bei dem Chinas EV‑Markt sowohl global führend als auch zunehmend fragil erscheint. SpiegelOnline-Artikel: "Chinas Automarkt vor schmerzhaftem Einbruch". Zitatquelle: Linkedin. Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/
- Rekord: Elektro-Lkw - Mega-Batterie, Reichweite & Batteriewechsel - Markus Erdmann (Designwerk)13.07., 06:0313.07.2025, 06:0300:29:32
Größte Batterie im Straßenverkehr! Sponsoring: „Buchempfehlung! Entdecke die Kraft der Solarenergie mit dem Buch „Photovoltaik for Dummies“. Perfekt für Einsteiger, Studierende und Praktiker! Die Autoren Prof. Stefan Krauter und Dr. Armin M. Froitzheim begleiten dich mit Theorie und Praxiswissen zu deiner individuellen PV-Lösung. Kaufe dir jetzt das Buch „Photovoltaik for Dummies (Alles in einem Band)“: https://shop.wiley-vch.de/photovoltaik-alles-in-einem-band-fuer-dummies-9783527721801 (ISBN-13: 978-3-527-72180-1) Eine 340 kWh Mega-Batterie, Reichweiten von 700 km, LFP statt den energiedichten NMC-Zellen im E-Lkw und Batteriewechsel-Stationen - E-Lkw-Hersteller Designwerk ist Vorreiter bei batterieelektrischen Trucks. Neben diesen Highlights gibt Markus Erdmann von Designwerk Einblicke in die Gesamtbetriebskosten und Preise, Megawatt Charging (MCS) und welchen Stellenwert E-Lkw in China haben. Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/
- Durchbruch: Elektrolyseure zur Wasserstoff-Herstellung - Maike Schmidt & Tonja Möllenstedt (ZSW)06.07., 06:4806.07.2025, 06:4800:41:29
BASF mit Rekordelektrolyseur & neuer Elektrolyseur mit 98% Wirkungsgrad Sponsoring: „Buchempfehlung! Entdecke die Kraft der Solarenergie mit dem Buch „Photovoltaik for Dummies“. Perfekt für Einsteiger, Studierende und Praktiker! Die Autoren Prof. Stefan Krauter und Dr. Armin M. Froitzheim begleiten dich mit Theorie und Praxiswissen zu deiner individuellen PV-Lösung. Kaufe dir jetzt das Buch „Photovoltaik for Dummies (Alles in einem Band)“: https://shop.wiley-vch.de/photovoltaik-alles-in-einem-band-fuer-dummies-9783527721801 (ISBN-13: 978-3-527-72180-1) Das von einer australischen Uni ausgegründete Unternehmen Hysata hat einen Elektrolyseur entwickelt mit einem rekordverdächtigen Wirkungsgrad von 98 %. Und BASF hat in Ludwigshafen Deutschlands größten PEM-Elektrolyseur in Betrieb genommen. Die Anlage hat eine Anschlussleistung von 54 Megawatt und wird stündlich bis zu einer Tonne grünen Wasserstoff produzieren. Wir sprechen mit Maike Schmidt und Tonja Möllenstedt vom Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg (ZSW) darüber, wie grüner Wasserstoff mithilfe von Elektrolyseuren hergestellt wird. Ein Elektrolyseur spaltet mithilfe von elektrischem Strom Wasser (H₂O) in Wasserstoff (H₂) und Sauerstoff (O₂) auf. Dieses Verfahren spielt eine zentrale Rolle in der Energiewende, da der gewonnene Wasserstoff als klimafreundlicher Energieträger genutzt werden kann. Aber wie viel Elektrolyseurkapazität benötigen wir zukünftig in Deutschland? An welchen Stellen lassen sich im Herstellungsprozess die Kosten für den grünen Wasserstoff senken? Was sind ideale Standorte für den Aufbau von Elektrolyseuren? Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/
- Deutschlands Chance: Wasserstoff-Technik "Made in Germany" - Prof. Markus Hölzle & Dr. David Wenger29.06., 06:4229.06.2025, 06:4200:41:19
Wasserstoff: Alles hängt am Preis! Grüner Wasserstoff ist in aller Munde und gilt als Hoffnungsträger für die klimaneutrale Zukunft. Doch wie sieht es jenseits von Strategiepapieren und Ankündigungen in der Praxis aus? In dieser Folge von Geladen nehmen wir euch mit zu Wasserstoffprojekten, die heute schon laufen – und sprechen offen über Chancen, Herausforderungen und Rückschläge. Unsere Gäste: Prof. Markus Hölzle vom Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg, sowie Dr. David Wenger, Unternehmer und Wasserstoffexperte. Sponsoring: „Buchempfehlung! Entdecke die Kraft der Solarenergie mit dem Buch „Photovoltaik for Dummies“. Perfekt für Einsteiger, Studierende und Praktiker! Die Autoren Prof. Stefan Krauter und Dr. Armin M. Froitzheim begleiten dich mit Theorie und Praxiswissen zu deiner individuellen PV-Lösung. Kaufe dir jetzt das Buch „Photovoltaik for Dummies (Alles in einem Band)“: https://shop.wiley-vch.de/photovoltaik-alles-in-einem-band-fuer-dummies-9783527721801 (ISBN-13: 978-3-527-72180-1) Gemeinsam diskutieren wir: Welche Wasserstoffprojekte in Deutschland und weltweit aktuell besonders überzeugen Wie man Wasserstoffprojekte sinnvoll plant und warum Standort- und Abnehmerfragen entscheidend sind Welche Fördermöglichkeiten es derzeit für den Bau von Elektrolyseuren gibt Warum manche Projekte an Bürokratie und verschärften EU-Kriterien scheitern Vor welchen technischen und wirtschaftlichen Hürden die Wasserstoffwirtschaft in Deutschland aktuell steht Die Rolle von Wasserstoffpartnerschaften mit dem Ausland, Die Einbindung von Elektrolyseuren ins Stromnetz zur Netzstabilisierung Leuchtturmregionen, die heute schon erfolgreich eine Wasserstoffstrategie umsetzen. Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast Links: https://linktr.ee/geladen
- Die PERFEKTE E-Auto-Batterie? 🔋 Hybrid-Batterie-Packs - Dr. Joachim Sann22.06., 06:0122.06.2025, 06:0100:37:31
Das Beste aus allen Welten: Reichweite, Schnelladen, Langlebigkeit Verschiedene Zellchemien, wie Lithium-Ionen-Zellen (NMC, LFP, etc.) und Natrium-Ionen-Zellen, bringen unterschiedliche Vorteile mit sich. Wäre es nicht spannend, diese Zellchemien in einem E-Auto-Pack zu kombinieren - und damit auch Ihre Vorteile? Für Alltagsfahrten mit dem Elektroauto könnten zum Beispiel kostengünstige LFP-Zellen mit hoher Zyklenstabilität genutzt werden, für weitere Fahrten dann NMC-Zellen mit hoher Energiedichte. Sponsoring: „Buchempfehlung! Entdecke die Kraft der Solarenergie mit dem Buch „Photovoltaik for Dummies“. Perfekt für Einsteiger, Studierende und Praktiker! Die Autoren Prof. Stefan Krauter und Dr. Armin M. Froitzheim begleiten dich mit Theorie und Praxiswissen zu deiner individuellen PV-Lösung. Kaufe dir jetzt das Buch „Photovoltaik for Dummies (Alles in einem Band)“: https://shop.wiley-vch.de/photovoltaik-alles-in-einem-band-fuer-dummies-9783527721801 (ISBN-13: 978-3-527-72180-1) Dr. Joachim Sann von der Justus-Liebig-Universität Gießen erklärt, wie Hybrid-Batterien funktionieren, wie sinnvoll die einzelnen Kombinationen sind - und wie weit die Technologie ist. Durch die kluge Anordnung unterschiedlicher Zelltypen lassen sich maßgeschneiderte Batteriepakete bauen, die je nach Bedarf Performance, Schnelllade-Fähigkeit, Langlebigkeit und Kosten optimieren können. Für Batterie-Ingenieure eröffnen sich dadurch völlig neue Freiheitsgrade im Design – von intelligenten Energiespeichern bis hin zu sogenannten "Battery-on-Demand"-Lösungen, die exakt auf das jeweilige Fahrzeug oder den Einsatzzweck (z.B. Spezialfahrzeuge) abgestimmt sein können. CATL, NIO und ONE verfolgen bisher diesen Ansatz mit unterschiedlichen Konfigurationen. ONE stattete den elektrischen SUV BMW iX versuchsweise mit einer Gemini-Batterie aus, mit er mit einer einzigen Ladung 978 km weit kam. Die Gemini-Batterie besteht aus LFP-Zellen mit hoher Leistungsdichte und anodenfreien Zellen mit hoher Energiedichte. Die robusten LFP-Zellen sind für den täglichen Fahrbetrieb bis zu 240km ausgelegt. Danach werden die empfindlicheren Zellen zugeschaltet, die eine zusätzliche Reichweite von 724 km ermöglichen, wobei das DC/DC-Wandlersystem die Energie zwischen den Zellen überträgt. Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast Links: https://linktr.ee/geladen
- GROSSBATTERIEN an der Strombörse 📈 ZOCKEN für den guten Zweck? Amani Joas (FlexPower) 15.06., 06:0115.06.2025, 06:0100:49:10
Was E-Sports, Pokern und Stromhandel gemeinsam haben In dieser Folge des Geladen-Batteriepodcasts tauchen wir tief in die Welt des Stromhandels ein – mit einem echten Insider: Amani Joas, Mitgründer von FlexPower. Gemeinsam sprechen wir über den deutschen Stromhandel und Chancen der Vermarktung von Grünstrom an der Börse – einem Markt, an dem jede 15 Minuten ein neuer Strompreis gehandelt wird. Sponsoring: „Buchempfehlung! Entdecke die Kraft der Solarenergie mit dem Buch „Photovoltaik for Dummies“. Perfekt für Einsteiger, Studierende und Praktiker! Die Autoren Prof. Stefan Krauter und Dr. Armin M. Froitzheim begleiten dich mit Theorie und Praxiswissen zu deiner individuellen PV-Lösung. Kaufe dir jetzt das Buch „Photovoltaik for Dummies (Alles in einem Band)“: https://shop.wiley-vch.de/photovoltaik-alles-in-einem-band-fuer-dummies-9783527721801 (ISBN-13: 978-3-527-72180-1) Ein Blick auf die Strombörse: https://www.energy-charts.info/charts/price_spot_market/chart.htm Stromvermarkter wie FlexPower handeln im Auftrag von Erzeugern – etwa Photovoltaik-Parks, Windkraftanlagen oder Großbatterien – mit sogenannten "Flexibilitäten". Das Ziel: Die Erzeugung möglichst profitabel am Markt zu platzieren. Als Grundlage dient der Day-Ahead-Marktpreis – ein Referenzwert, der einen Tag im Voraus durch die Day-Ahead-Auktion (DA) festgelegt wird (Beginn: täglich um 12:00 Uhr, Lieferung: Folgetag ab 00:00 Uhr). Doch der eigentliche Handel beginnt oft erst richtig im Intraday-Markt. Hier unterscheidet man: (a) Intraday-Auktion (IDA): Zwei Auktionen pro Tag (15:00 & 18:00 Uhr), die stündlich Stromlieferungen für den gleichen Tag vergeben. (b) Intraday Continuous (IDC): Ein kontinuierlicher Handel, bei dem bis 5 Minuten vor Lieferzeitpunkt Strom gekauft oder verkauft werden kann. Spannend wird es, wenn Händler wie FlexPower versuchen, zukünftige Preisentwicklungen zu antizipieren. Liegt ihr Trading über dem DA-Preis, erzielen sie eine Marge. Liegen sie darunter, tragen sie den Verlust. Dabei muss ihr Bilanzkreis stets im Gleichgewicht bleiben – alle 15 Minuten. Welche Rolle spielen Echtzeitdaten, Prognosen und Algorithmen? Und warum wohl möchten Stromhändler wie FlexPower gerne so viele Großspeicher wie möglich vermarkten? ;-) Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast Links: https://linktr.ee/geladen
- Bundeswehr-DROHNEN & Akkus 💥 Woher Batterien kaufen? M. Deutmeyer08.06., 06:0508.06.2025, 06:0500:33:01
Verteidigung & Rüstung: Akkus in Kampfrobotern, Drohnen & H2-U-Booten Batterien fürs Gefecht – "Teure Autarkie vs. Abhängigkeit in der Rüstungsindustrie": In dieser Episode begrüßen wir Michael Deutmeyer (EAS Batteries) zu einem kontroversen Gespräch rund um den Einsatz von Batterien in modernen Rüstungsgütern: Von FPV-Drohnen über autonome Kampfroboter bis hin zu wasserstoffbetriebenen U-Booten. Sponsoring: „Buchempfehlung! Entdecke die Kraft der Solarenergie mit dem Buch „Photovoltaik for Dummies“. Perfekt für Einsteiger, Studierende und Praktiker! Die Autoren Prof. Stefan Krauter und Dr. Armin M. Froitzheim begleiten dich mit Theorie und Praxiswissen zu deiner individuellen PV-Lösung. Kaufe dir jetzt das Buch „Photovoltaik for Dummies (Alles in einem Band)“: https://shop.wiley-vch.de/photovoltaik-alles-in-einem-band-fuer-dummies-9783527721801 (ISBN-13: 978-3-527-72180-1) Ein Blick in die Ukraine reicht: Batteriebetriebene FPV-Drohnen spielen in zukünftigen Konflikten eine zentrale Rolle als kostengünstige, flexible Waffensysteme für Aufklärung und präzise Angriffe. Sie ermöglichen asymmetrische Kriegsführung auf kurze Distanz – oft mit beeindruckender Wirkung gegen gepanzerte Ziele. Wir diskutieren heute am Beispiel von FPV-Drohnen, ob die Bundeswehr – angesichts steigender Verteidigungsbudgets – für Ihre Waffen ausschließlich auf NATO-Batteriezellen aus deutscher (oder europäischer) Produktion setzen sollte. Der Wunsch nach technologischer Souveränität steht dabei klar im Fokus. Doch… ist das realistisch? Leistungsstarke und kostengünstige Zellen aus China dominieren aktuell den Weltmarkt – auch mit Blick auf Innovationen und Verfügbarkeit. Können europäische Hersteller hier überhaupt mithalten? Oder riskiert man durch politische Vorgaben und nationale Einkaufsstrategien, im globalen Wettbewerb technologisch zurückzufallen? Pro-Argumente: Deutsche Batteriezellen für Verteidigungszwecke Europäer verfolgen endlich technologische Souveränität Umsetzung von Sicherheitsstandards Sichere Lieferwege und heimische Nachverfolgbarkeit Wertschöpfung im Inland Individuelle Anpassung an militärische Anforderungen möglich Oder doch asiatische Zellen für die deutsche Bundeswehr? viel niedrigere Kosten für asiatische Zellen Asien hat technologischen Vorsprung (Performance/Qualität) hohe Produktionskapazitäten in Asien kürzere Entwicklungszeiten Michael Deutmeyer bringt die Perspektive eines deutschen Zellproduzenten mit - und liefert tiefe Einblicke in die Herausforderungen, die ein solcher Spagat zwischen militärischer Unabhängigkeit und wirtschaftlicher Effizienz mit sich bringt. Wir diskutieren über rüstungsrelevante Abhängigkeiten, technologische Entwicklungen – und darüber, ob die Batteriezelle künftig zur Achillesferse der europäischen Verteidigung werden könnte. Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast Links: https://linktr.ee/geladen
- Tipps vom Batterieforscher: Akkus vs. Batterien - Helmut Ehrenberg & Marcel Weil01.06., 06:0301.06.2025, 06:0300:41:55
Alles zu AA und AAA Haushaltsbatterien Sponsoring: „Buchempfehlung! Entdecke die Kraft der Solarenergie mit dem Buch „Photovoltaik for Dummies“. Perfekt für Einsteiger, Studierende und Praktiker! Die Autoren Prof. Stefan Krauter und Dr. Armin M. Froitzheim begleiten dich mit Theorie und Praxiswissen zu deiner individuellen PV-Lösung. Kaufe dir jetzt das Buch „Photovoltaik for Dummies (Alles in einem Band)“: https://shop.wiley-vch.de/photovoltaik-alles-in-einem-band-fuer-dummies-9783527721801 (ISBN-13: 978-3-527-72180-1) Alkali-Mangan-Batterie (Alkaline), Zink-Kohle-Batterie, Nickel-Metallhydrid-Batterie (Mignon), Lithium-Ionen-Batterie - im Supermarkt steht man vor einer Wand aus diesen wiederaufladbaren Batterien und Einwegbatterien im Rundzellen- oder Knopfzellen-Format. Welche Zellchemie steckt da genau drin? Was ist für welches Gerät am sinnvollsten? Und was ist nachhaltiger? Prof. Helmut Ehrenberg und Dr. Marcel Weil vom Karlsruher Institut für Technologie (KIT) geben einen Überblick und räumen mit Mythen über Ladestand-Tests auf. Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast Links: https://linktr.ee/geladen
- Fahrzeugrahmen/Fahrgestell aus Batterien - Das Potenzial von Strukturbatterien29.05., 06:1929.05.2025, 06:1900:10:15
Mehr als nur ein Energiespeicher Sponsoring: „Buchempfehlung! Entdecke die Kraft der Solarenergie mit dem Buch „Photovoltaik for Dummies“. Perfekt für Einsteiger, Studierende und Praktiker! Die Autoren Prof. Stefan Krauter und Dr. Armin M. Froitzheim begleiten dich mit Theorie und Praxiswissen zu deiner individuellen PV-Lösung. Kaufe dir jetzt das Buch „Photovoltaik for Dummies (Alles in einem Band)“: https://shop.wiley-vch.de/photovoltaik-alles-in-einem-band-fuer-dummies-9783527721801 (ISBN-13: 978-3-527-72180-1) Was wäre, wenn die Tür oder die Motorhaube meines Autos aus Batterien gefertigt werden könnte? Oder die Tragflächen eines Flugzeugs? Das würde enorm Gewicht einsparen. Dieses Potenzial haben Strukturbatterien. Forschung und Industrie arbeiten daran. Wie weit sie sind, erfahrt ihr im Podcast. Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast Links: https://linktr.ee/geladen
- Yes! 🤩 EU-BATTERIE-PASS kommt 🌎 für alle Akkus (fast)! Tilmann Vahle25.05., 06:1025.05.2025, 06:1000:32:25
EU-Batteriepass: Volle Transparenz für E-Auto-Gebrauchtwagen! Der Batteriepass – volle Transparenz für E-Auto-Käufer! Wer sich heute für ein Elektroauto entscheidet – ob neu oder gebraucht – stellt sich oft die gleiche Frage: Wie gut (erhalten) ist die Batterie wirklich? Schließlich ist sie das Herzstück des Fahrzeugs und ist maßgeblich für Reichweite, Leistung und Lebensdauer verantwortlich. Genau hier kommt der europäische Batteriepass ins Spiel – eine innovative Lösung, die Verbraucherinnen und Verbrauchern ab 2027 echte Klarheit verschaffen soll. Der Batteriepass als digitaler Prototyp: https://thebatterypass.io/ Der Batteriepass ist Teil einer europaweiten Initiative, die von einem Konsortium unter der Leitung der Nachhaltigkeitsberatung SystemIQ entwickelt wird. Gemeinsam mit führenden E-Auto- und Batterieherstellern wird hier ein einheitlicher Standard geschaffen, der den Zustand, die Herkunft und die Nutzung einer Batterie digital dokumentiert – vergleichbar mit einem digitalen Gesundheitszeugnis. Sponsoring: „Buchempfehlung! Entdecke die Kraft der Solarenergie mit dem Buch „Photovoltaik for Dummies“. Perfekt für Einsteiger, Studierende und Praktiker! Die Autoren Prof. Stefan Krauter und Dr. Armin M. Froitzheim begleiten dich mit Theorie und Praxiswissen zu deiner individuellen PV-Lösung. Kaufe dir jetzt das Buch „Photovoltaik for Dummies (Alles in einem Band)“: https://shop.wiley-vch.de/photovoltaik-alles-in-einem-band-fuer-dummies-9783527721801 (ISBN-13: 978-3-527-72180-1) Unser heutiger Gast im Geladen-Podcast, Tilmann Vahle (Quantis): "Für Verbraucher bedeutet der Batteriepass mehr Vertrauen und Sicherheit beim Kauf eines Elektroautos, besonders auf dem Gebrauchtwagenmarkt." Der Pass zeigt transparent an, wie leistungsfähig die Batterie noch ist, ob sie ordnungsgemäß genutzt wurde, wie oft sie geladen wurde – und ob mögliche Defekte bekannt sind. So lassen sich böse Überraschungen vermeiden, der Wiederverkaufswert besser einschätzen und fundierte Kaufentscheidungen treffen. Darüber hinaus unterstützt der Batteriepass nachhaltigen Konsum: Er informiert über verwendete Materialien, Recyclingfähigkeit und CO₂-Fußabdruck – wichtige Faktoren für umweltbewusste Kaufentscheidungen. Mit dem Batteriepass wird Elektromobilität nicht nur transparenter, sondern auch fairer – für alle, die auf der Suche nach einem zuverlässigen, nachhaltigen Fahrzeug sind. Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast Links: https://linktr.ee/geladen
- Strommarkt vor KOLLAPS? 😳 Energieprofessor fordert Maßnahmen! Prof. Bauer & Dr. v. Roon18.05., 06:0318.05.2025, 06:0300:47:36
Schleppender Netzausbau & mangelnde Digitalisierung In dieser Podcast-Folge sprechen wir mit zwei Energieexperten über den Zustand des deutschen Stromsystems: Dr. Serafin von Roon (FfE) und Prof. Christof Bauer (TU Darmstadt). Beide haben dem Stromsystem ein „Zeugnis“ ausgestellt – und das fällt teils ernüchternd aus! Sponsoring: „Buchempfehlung! Entdecke die Kraft der Solarenergie mit dem Buch „Photovoltaik for Dummies“. Perfekt für Einsteiger, Studierende und Praktiker! Die Autoren Prof. Stefan Krauter und Dr. Armin M. Froitzheim begleiten dich mit Theorie und Praxiswissen zu deiner individuellen PV-Lösung. Kaufe dir jetzt das Buch „Photovoltaik for Dummies (Alles in einem Band)“: https://shop.wiley-vch.de/photovoltaik-alles-in-einem-band-fuer-dummies-9783527721801 (ISBN-13: 978-3-527-72180-1) Während der Ausbau der Erneuerbaren Energien (PV- und Windanlagen) oder die Versorgungssicherheit solide Noten erhalten, ist die Gesamtnote eher durchwachsen – oder, wie Prof. Bauer sagt: Versetzung gefährdet! Prof. Christof Bauer (TU Darmstadt): Zeugnis für das deutsche Stromsystem Versorgungssicherheit: 2 CO2-Intensität: 2 Kosteneffizienz: 4- Zukunftsfähigkeit: 5 Versetzung gefährdet! Dr. Serafin von Roon (Ffe): Zeugnis für das deutsche Stromsystem Erzeugung/Ausbau Erneuerbarer Energien: 2 Ergänzende Kapazitäten: 5-6 Flexibilität & Speicher: 1-2 Netze & Netzausbau: 2 Übertragungsnetze: 4 Digitalisierung: 5-6 Dr. von Roon sieht gerade bei den „ergänzenden Kapazitäten“, die bei winterlichen Dunkelflauten für die Versorgungssicherheit und stabile Preise sorgen müssten, dringenden Nachholbedarf. Noch immer fehlen verlässliche Gaskraftwerke, die „Wasserstoff-ready“ sind. Hierzu hatte die ehemalige Bundesregierung vergeblich 10GW an neuer Gaskraftwerksleistung auf den Weg gebracht. Positiv hebt Dr. von Roon hingegen die Entwicklungen bei Energiespeichern und flexibler Lastverschiebung nach Grünstrom-Verfügbarkeit hervor – die Industrie und Privathaushalte können in Zukunft zunehmend darauf reagieren, wenn Strom aus erneuerbaren Quellen verfügbar ist. Durch "bidirektionales Laden" und Lastverschiebung können enorm viele „Flexibilitäten gehoben“ werden. Allerdings bleibt das Zusammenspiel durch mangelnde Digitalisierung und unzureichende Steuerungstechnologien stark eingeschränkt. Prof. Bauer beleuchtet eher die Schwachstellen des Stromsystems: Die Versorgungssicherheit und die geringe CO₂-Intensität des Stroms entwickeln sich zwar erfreulich, doch die Strompreise (inkl. der Netzentgelte und Redispatch-Kosten) steigen weiter, was auf eine strukturelle Kosten-Ineffizienz hinweist. Besonders die mangelnde langfristige Perspektive kritisiert er scharf: Ein vorschneller Kohleausstieg (Zwangsstillegung in die Kraftwerksreserve), der schleppende Netzausbau, Fachkräftemangel und fehlende Digitalisierung der Infrastruktur werden seiner Meinung nach die Energiewende in Kürze ausbremsen. Redispatch-Podcast: Aktuelles aus Energiewirtschaft und Klimapolitik! Serafin von Roon und Philipp Hench diskutieren in diesem Podcast die für sie interessanten Nachrichten aus Energiewirtschaft und Klimapolitik: https://www.redispatch-podcast.de/ Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast Links: https://linktr.ee/geladen
- 🤯 Wie Akku-Firmen aus China WIRKLICH Profit machen! Prof. Simon Lux 11.05., 06:0111.05.2025, 06:0100:39:24
Geopolitik: Analyse weltweiter Batterielieferketten Wie dominant ist China wirklich in der Welt der Batterieproduktion? Eine Frage, die nicht nur Forscher, sondern ganze Industriezweige umtreibt – und deren Antwort gar nicht mal so eindeutig ausfällt, wie man vielleicht denkt! China kontrolliert heute weite Teile der weltweiten Lieferkette für Batterien: Von der Rohstoffverarbeitung über die Metallveredelung bis hin zur Kathodenherstellung. Über 70 % der weltweiten Kathodenmaterialien stammen aus chinesischer Produktion. Beim Zellbau liegt der Marktanteil sogar jenseits der 75 %. Und auch beim Bau kompletter Batterie-Packs dominiert China mit riesigen Fertigungskapazitäten. Sponsoring: „Buchempfehlung! Entdecke die Kraft der Solarenergie mit dem Buch „Photovoltaik for Dummies“. Perfekt für Einsteiger, Studierende und Praktiker! Die Autoren Prof. Stefan Krauter und Dr. Armin M. Froitzheim begleiten dich mit Theorie und Praxiswissen zu deiner individuellen PV-Lösung. Kaufe dir jetzt das Buch „Photovoltaik for Dummies (Alles in einem Band)“: https://shop.wiley-vch.de/photovoltaik-alles-in-einem-band-fuer-dummies-9783527721801 (ISBN-13: 978-3-527-72180-1) Lithium: 74 Prozent des weltweiten Lithiums stammen aus Australien und Chile. Nichtsdestotrotz halten Unternehmen wie »Tianqi Lithium« aus China und Albemarle aus den USA die größten Anteile an der weltweiten Produktion, wobei China auf 29 Prozent und die USA auf 26 Prozent kommen. Nickel: Obwohl 30 Prozent der weltweiten Nickelproduktion in Indonesien stattfindet, liegt der Anteil indonesischer Unternehmen an der Gewinnung bei weniger als fünf Prozent. Von der restlichen Produktion in Indonesien sichern sich chinesische Unternehmen, bspw. Tsingshan, 86 Prozent, wodurch China in Verknüpfung mit der inländischen Produktion die größte Kontrolle (32 Prozent) über die Nickelproduktion hält. Kobalt: Lokale Unternehmen kontrollieren nur fünf Prozent der Minen, obwohl 68 Prozent der weltweiten Produktion in der DR Kongo dort stattfinden. China (47 Prozent) und Europa (47 Prozent) dominieren die dortige Produktion. Unser Gesprächspartner für heute ist Simon Lux, Professor für Angewandte Elektrochemische Energiespeichertechnik und Wirtschaftschemie an der Universität Münster und Institutsleiter der Fraunhofer FFB in Münster. Zusammen mit ein paar Kollegen hat er jüngst eine Studie veröffentlicht, die exakt beziffert, wie hoch Chinas Dominanz bei den weltweiten Batterie-Lieferketten wirklich ist. Studie zur Batterielieferkette zeigt Chinas globale Dominanz – und Optionen für Europa (Pressemitteilung vom 18. Februar 2025): https://www.ffb.fraunhofer.de/de/news/Pressemitteilungen/Chinas_Dominanz_in_der_Batterielieferkette.html Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast Links: https://linktr.ee/geladen
- Großspeicher-Boom: Werden Netzbetreiber überrollt? - Dr. Dirk Biermann (50Hertz)04.05., 06:0204.05.2025, 06:0200:38:59
Wie viele Großspeicher gehen wirklich ans Netz? Sponsoring: „Buchempfehlung! Entdecke die Kraft der Solarenergie mit dem Buch „Photovoltaik for Dummies“. Perfekt für Einsteiger, Studierende und Praktiker! Die Autoren Prof. Stefan Krauter und Dr. Armin M. Froitzheim begleiten dich mit Theorie und Praxiswissen zu deiner individuellen PV-Lösung. Kaufe dir jetzt das Buch „Photovoltaik for Dummies (Alles in einem Band)“: https://shop.wiley-vch.de/photovoltaik-alles-in-einem-band-fuer-dummies-9783527721801 (ISBN-13: 978-3-527-72180-1) Seit Monaten rollt ein Batterie-Tsunami über Deutschland - bei den Netzbetreibern wurden bisher unglaubliche 340 Gigawatt an Batteriegroßspeichern beantragt. Grundsätzlich eine gute Nachricht für die Energiewende! Denn um die Schwankungen der erneuerbaren Energien auszugleichen, sind effiziente und schnell reagierende Batteriegroßspeicher ideal geeignet. Sie können kurzfristige Lastspitzen im Netz ausgleichen und die Netzstabilität verbessern. Aber was steckt hinter dem Boom? Lithium-Ionen-Batterien haben einen drastischen Preisverfall hinter sich und mit den Großspeichern lässt sich so gut Geld verdienen. Mit den Speichern kann Strom günstig an der Börse gekauft werden, beispielsweise mittags, wenn die Solaranlagen auf Hochtouren laufen, und abends, wenn der Preis steigt, wieder verkauft werden. Dr. Dirk Biermann vom Übertragungsnetzbetreiber 50Hertz erklärt, warum nur ein Teil dieser Großspeicher auch wirklich ans Netz gehen wird und welche Herausforderungen dieser Batterie-Tsunami für die Netzbetreiber bedeutet. Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast Links: https://linktr.ee/geladen