Prof. Maximilian Fichtner 💥 Aufgeblähte Alt-Akkus gefährlich?

Das passiert in einer Zelle, wenn sie sich aufbläht!

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In vielen Haushalten liegen alte Handys, Powerbanks und Akkus ungenutzt in Schubladen. Doch sind diese Altbatterien gefährlich? Grundsätzlich können Lithium-Ionen-Akkus auch nach Jahren noch Energie speichern. Beschädigungen, Alterung und unsachgemäße Lagerung können jedoch heftige Risiken verursachen.

Unser Podcast-Stammgast Prof. Dr. Maximilian Fichtner ordnet ein FocusOnline-Video ein, in dem ein Feuerwehrmann warnt: "Alte Handys niemals einfach in Schubladen lagern". Gemeinsam diskutieren wir die drei folgenden Fragen:

🪫 Wie altern Akkus eigentlich? 🪫 Was passiert, wenn Lithium-Ionen-Akkus tiefentladen und/oder sich aufblähen? 🪫 Sind alte Batterien wirklich tickende Zeitbomben: Welche Gefahr geht wirklich von ihnen aus?

Eine Tiefentladung entsteht, wenn die Zellspannung unter einen zulässigen Mindestwert fällt. Dabei können sich die Elektroden und die Schutzschichten im Inneren dauerhaft verändern. Bei NMC-Akkus, deren Kathode Nickel, Mangan und Kobalt enthält, kann es zu Zersetzungsreaktionen kommen: Reagiert der Elektrolyt, entstehen Gase, die sich im Inneren sammeln und die Zelle aufblähen.

Eine aufgeblähte Zelle muss nicht sofort brennen oder giftige Gase freisetzen. Dennoch ist sie ein Warnsignal für innere Schäden. Auch jahrelang ungenutzte Akkus sind nicht automatisch brandgefährlich. Besonders riskant ist jedoch, tiefentladene oder aufgeblähte Lithium-Akkus erneut aufzuladen: Interne Schäden können Kurzschlüsse, starke Erwärmung und im schlimmsten Fall einen Brand auslösen. Deshalb niemals eigenständig wiederaufladen, sondern fachgerecht entsorgen.

Focus Online - Feuerwehrmann warnt vor alten Handys: https://www.focus.de/wissen/feuerwehrmann-warnt-davor-alte-handys-in-schubladen-zu-legen_cbeca5b3-dee8-4a30-af99-9f38b8188efe.html

Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT).

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