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102- Warum deutsche Automobilzulieferer gerade kollabieren29.06., 04:3029.06.2025, 04:3000:16:07
Deutsche Autozulieferer kollabieren: Gewinnmargen von 7% auf unter 5% eingebrochen. 270.000 Jobs betroffen. Roland Berger-Studie zeigt 6 existenzielle Probleme und Überlebensstrategien für Bosch, ZF & Co. 🎯 Der Autopreneur Pro - 14 Tage kostenlos testen Wöchentliches 5-Minuten Briefing für Automotive-Professionals 📧 Kostenlosen Newsletter abonnieren Transformation der Automobilindustrie verstehen 🤝 Partnerschaften Erreiche 50.000+ Automotive-Professionals 💬 Feedback & Anfragen: podcast@autopreneur.de In dieser Episode: 1) Stagformation-Dilemma: Warum Zulieferer-Margen von 7% auf 4,7% kollabiert sind - und was das für 270.000 Jobs bedeutet 2) Wachstums-Stopp: Globale Autoproduktion erreicht erst 2028 wieder Pre-Corona-Niveau von 93 Millionen Fahrzeugen 3) China-Preiskampf: BYD senkt Preise um 34% - der Druck landet direkt bei Zulieferern 4) E-Mobilität-Bremse: Prognosen von 53% auf 41% E-Auto-Anteil bis 2030 korrigiert - Zulieferer müssen 3 Antriebe parallel bedienen 5) Software-Revolution: 43 Milliarden Dollar Automotive-Software bis 2030 - Tech-Companies erzielen 36% Marge vs 5% bei Zulieferern 6) China-Exodus: Marktanteil chinesischer OEMs auf 67% - deutsche Zulieferer verlieren sichere Absatzmärkte 7) Geopolitik-Falle: Zölle und Handelskriege treffen global vernetzte Lieferketten mit 20%+ Zusatzkosten 8) Negativspirale: 40% der Top-25-Zulieferer gelten als "Non-Investment-Grade" - teure Kredite blockieren Transformation 9) Produktivitäts-Krise: Gleicher Umsatz, 2% mehr Mitarbeiter - Continental, ZF, Bosch streichen 5-10% der Stellen 10) Überlebens-Strategien: Portfolio-Fokus, regionale Neuausrichtung und "Local for Local"-Ansatz als Rettungsanker 11) Transformation-Dilemma: Von Hardware zu Software-first Companies - nicht alle werden überleben 12) Schaeffler-Vitesco-Fusion: Beispiel für notwendige Konsolidierung und Skaleneffekte #Automotive #Automobilindustrie #Autozulieferer #Bosch #ZF #Continental #EMobilität #China #Transformation #Autopreneur
- Der E-Auto Report 2025 (was dir so keiner erzählt)22.06., 04:3022.06.2025, 04:3000:14:50
Jedes 4. Auto weltweit wird 2025 elektrisch sein - aber Deutschland hinkt hinterher. China dominiert mit 50% E-Auto-Anteil, Europa stolpert mit 20-35%, USA legt Rückwärtsgang ein. Der BloombergNEF Electric Vehicle Outlook 2025 zeigt: Unsere Autobauer stecken im Dilemma der unterschiedlichen Geschwindigkeiten.In dieser Episode:1) BloombergNEF Electric Vehicle Outlook 2025: 22 Millionen E-Autos weltweit verkauft - 25% mehr als 20242) China-Schock: 50% E-Auto-Anteil bereits erreicht, bis 2030 werden es 75% sein3) USA-Rückschritt: Förderungen gestrichen, Prognose von 47% auf 27% E-Auto-Anteil reduziert4) Europa fragmentiert: UK führt mit 35%, Deutschland nur noch 20-25% nach Förder-Ende5) Kostenfalle Deutschland: E-Autos 30-50% teurer als Verbrenner, Schnellladen teurer als Tanken6) Batterie-Überkapazitäten: China kontrolliert 75% der Wertschöpfungskette, Preise unter 100$/kWh7) Brennstoffzelle tot: Nur 5.000 Wasserstoff-Autos 2024 verkauft - global8) Peak Verbrenner 2017 erreicht: Bis 2030 sinken Verkäufe um 34% unter Höchststand9) Range Extender boomen: 83% Wachstum 2024, vor allem in China außerhalb Großstädte10) Deutsche Autobauer im Dilemma: Müssen parallel Verbrenner UND E-Autos entwickeln - doppelte KostenWeitere Optionen: 📧 Kostenlosen Newsletter abonnieren 🔒 Der Autopreneur Pro (wöchentliches Briefing) 🤝 Partnerschaften & Kooperationen 💬 Feedback & Anfragen: podcast@autopreneur.de#Automotive #Autopreneur #Automobilindustrie #EMobilität #Elektroauto #China #Bloomberg #Transformation
- Nur 7 von 170 chinesischen Autobauern werden überleben15.06., 04:0015.06.2025, 04:0000:16:26
Nur 7 von 170 chinesischen Autobauern werden überleben: Der chinesische Automarkt kollabiert vor unseren Augen. BYD verliert 20 Milliarden Dollar in zwei Wochen, die Regierung greift ein, und der brutale Preiskampf wird nach Europa exportiert. Was das für deutsche Unternehmen bedeutet - und warum gerade jetzt DIE Chance für strategische Investments ist. In dieser Episode: 1) Der Preiskampf eskaliert: BYD senkt Preise um bis zu 34% - mit dramatischen Folgen 2) 20 Milliarden Dollar vernichtet: Warum BYD trotzdem weitermacht 3) Die Evergrande-Warnung: Welcher Autobauer als nächstes kollabieren könnte 4) 4 Probleme, die China zerstören: Von Überkapazitäten bis zu "Null-Kilometer-Autos" 5) 275 Tage Zahlungsziel: Wie Autobauer ihre Lieferanten als Bank missbrauchen 6) Regierung greift ein: CEOs nach Peking zitiert - was dort besprochen wurde 7) Die Konsolidierung beginnt: Von 170 auf 5-7 Hersteller - wer überlebt? 8) Deutsche Marken verlieren massiv: -12,6% 9) Der Exportdruck steigt: Warum 20% aller chinesischen Autos ins Ausland müssen 10) Europa als letzter Ausweg: Trotz Zöllen bleiben chinesische Autos konkurrenzlos günstig 11) Die historische Chance: Warum deutsche Unternehmen JETZT in China investieren sollten 12) Patente, Teams, Technologien: Was beim großen Ausverkauf zu holen ist Weitere Optionen: 📧 Kostenlosen Newsletter abonnieren 🔒 Der Autopreneur Pro (wöchentliches Briefing) 🤝 Partnerschaften & Kooperationen 💬 Feedback & Anfragen: podcast@autopreneur.de
- Der versteckte Hebel, mit dem China unsere Autoindustrie ausschalten kann08.06., 04:3008.06.2025, 04:3000:13:25
Der versteckte Hebel, mit dem China unsere Autoindustrie ausschalten kann: 60 chinesische Beamte entscheiden über das Schicksal der deutschen Autoproduktion. Warum unsere Abhängigkeit von Seltenen Erden zum existenziellen Risiko wird - und was das Trump-Xi-Telefonat für Europa bedeutet. In dieser Episode: 1) Die Macht der 60: Wie eine winzige chinesische Behörde die Weltwirtschaft kontrolliert 2) Seltene Erden erklärt: Warum diese Metalle für jedes moderne Auto unverzichtbar sind 3) Chinas Monopol: 99,9% Marktanteil bei den wichtigsten Metallen 4) Der Handelskrieg eskaliert: Wie China die Exportkontrollen als Waffe einsetzt 5) Deutsche Autobauer in Panik: BMW, Mercedes und VW hamstern kritische Komponenten 6) Ford macht dicht: Erste Werksschließungen wegen fehlender Magnete 7) Die Ironie des Handelskriegs: Warum Produktion jetzt nach China verlagert wird 8) 15-18 Jahre Rückstand: Warum Europa das Know-how fehlt 9) Das Trump-Xi-Telefonat: 90 Minuten über Seltene Erden 10) Von Gas bis Chips: Warum wir das Muster der Abhängigkeit nicht durchbrechen 11) Die neue Weltordnung: Warum der freie Markt nicht mehr existiert 12) 4 konkrete Maßnahmen für mehr Unabhängigkeit – und warum sie nicht reichen Weitere Optionen: 📧 Kostenlosen Newsletter abonnieren 🔒 Der Autopreneur Pro (wöchentliches Briefing) 🤝 Werbung schalten 💬 Feedback & Anfragen: podcast@autopreneur.de
- Der CARIAD Insider Report (und was wir daraus lernen sollten)01.06., 04:3001.06.2025, 04:3000:22:07
Die wahre Geschichte von CARIAD: Nach Gesprächen mit Dutzenden Insidern teile ich die andere Seite der Geschichte. Warum VWs Software-Tochter von Anfang an zum Scheitern verurteilt war – und was wir aus diesem 14-Milliarden-Euro-Experiment für die Transformation der deutschen Autoindustrie lernen können. In dieser Episode: 1) Die Entstehung von CARIAD: Wie aus einer perfekten Vision ein organisatorisches Chaos wurde 2) 7 Geburtsfehler, die CARIAD von Anfang an ausgebremst haben 3) 6.000 Mitarbeiter ohne echtes Mandat: Warum Größe nicht gleich Erfolg bedeutet 4) Der Machtkampf der Marken: Wie Audi, Porsche und VW aktiv gegen CARIAD arbeiteten 5) Die Software-Company ohne Software: Warum kaum eigener Code entwickelt wurde 6) Sanjay Lal als Hoffnungsträger: Wie ein Ex-Google-Manager fast den Turnaround schaffte 7) Der Rivian-Deal: Warum VW 5 Milliarden Dollar zahlte statt CARIAD zu vertrauen 8) Oliver Blumes Dilemma: Wenn selbst der CEO die Machtstrukturen nicht brechen kann 9) Die Metallkugel am Bein: Warum deutsche Konzerne gegen sich selbst kämpfen 10) 5 konkrete Learnings aus dem CARIAD-Debakel für jede Transformation 11) Die unbequeme Wahrheit: Warum manche der alten Garde gehen muss Weitere Optionen: 📧 Kostenlosen Newsletter abonnieren 🔒 Der Autopreneur Pro (wöchentliches Briefing) 🤝 Werbung schalten 💬 Feedback & Anfragen: podcast@autopreneur.de
- "Rezepte von gestern lösen nicht die Probleme von morgen" - Sein Fazit nach 27 Jahren Mercedes-Benz25.05., 04:4525.05.2025, 04:4501:16:46
Nach 27 Jahren bei Mercedes-Benz teilt Marc-Oliver Nandy seine Insider-Perspektive auf den Wandel der Automobilindustrie. Als ehemaliger Director und Top-Manager mit internationaler Erfahrung in Japan und China liefert er einzigartige Einblicke in kulturelle Unterschiede, Transformationsherausforderungen und die Zukunft deutscher Autobauer. In dieser Episode: 1) Wie sich die Automobilindustrie in 27 Jahren von der "goldenen Zeit" bis zur heutigen Krise entwickelt hat 2) Warum das Netzwerk in Großkonzernen wichtiger ist als Leistung – und wie man trotzdem Karriere macht 3) Der Moment 2016 in China: Wie Marc live miterlebte, als das Reich der Mitte seine E-Auto-Offensive startete 4) Kulturelle Unterschiede im Arbeiten: Was deutsche Unternehmen von Japan und China lernen können 5) Warum Software das größte Risiko für deutsche OEMs ist – und Hardware allein nicht mehr reicht 6) Das Innovator's Dilemma: Wie erfolgreiche Unternehmen ihre eigenen Chancen verpassen 7) "China-Speed" vs. deutsche Gründlichkeit: Warum 24/7-Entwicklung einen Wettbewerbsvorteil schafft 8) Die Fehlerkultur-Falle: Warum Deutsche Schuldige suchen, während Chinesen aus Fehlern lernen 9) Diversität als Wettbewerbsfaktor: Warum homogene Vorstände globale Märkte nicht verstehen können 10) 3 konkrete Handlungsempfehlungen für die deutsche Autoindustrie: Kundenorientierung, Innovation und Diversität 11) Seine Prognose für Mercedes in 10 Jahren - und warum er optimistisch bleibt Weitere Optionen: 🎙️ Marc -Oliver Nandy auf LinkedIn 📧 Kostenlosen Newsletter abonnieren 🔒 Der Autopreneur Pro (wöchentliches Briefing) 🤝 Werbung schalten 💬 Feedback & Anfragen: podcast@autopreneur.de
- Warum deutsche Autobauer 4x so teuer und 2x so langsam sind18.05., 04:2518.05.2025, 04:2500:16:21
Eine aktuelle Bain-Studie liefert ernüchternde Zahlen zur Effizienz deutscher Automobilhersteller im Vergleich zu chinesischen Konkurrenten. Der Abstand bei Kosten und Entwicklungszeiten ist dramatisch – und wird sogar noch größer. In dieser Episode: 1) Die nackte Wahrheit in Zahlen: Chinesische OEMs entwickeln Autos mit nur 27% des Budgets deutscher Hersteller und in der Hälfte der Zeit 2) Warum Qualitätsmängel nicht der Grund für den Effizienzvorsprung sind – chinesische E-Autos schneiden in Euro-NCAP-Tests hervorragend ab 3) Das Projektmanagement-Dreieck aus Zeit, Kosten und Qualität – und warum die Chinesen es geschafft haben, dieses Gleichgewicht neu zu definieren 4) Die 8 zentralen Faktoren für den Effizienzunterschied: Von zu vielen Modellvarianten bis zur staatlichen Unterstützung 6) Die "Ship fast, fix later"-Mentalität als Game-Changer – wie chinesische OEMs das Silicon-Valley-Prinzip auf den Autobau übertragen 7) Wie fragmentierte Lieferketten und globale Beschaffung den deutschen Heimvorteil zunichte machen 8) 6 konkrete Maßnahmen, die deutsche Autobauer JETZT umsetzen müssen, um wieder wettbewerbsfähig zu werden 9) Weshalb Diversität in Vorständen kein politisches Thema, sondern ein klarer Wettbewerbsfaktor ist – und warum Software-Expertise in der Führung unerlässlich wird Weitere Optionen: 📧 Kostenlosen Newsletter abonnieren 🔒 Der Autopreneur Pro (wöchentliches Briefing) 🤝 Werbung schalten 💬 Feedback & Anfragen: podcast@autopreneur.de
- Warum Greta Thunberg Elon Musk reich gemacht hat11.05., 04:0011.05.2025, 04:0000:17:26
Ein ehemaliger VW-Vorstand liefert unerwartete Einsichten zur Transformation der Automobilindustrie. Daniel Goeudevert, einst schillernde Führungsfigur bei Ford und Volkswagen, analysiert die aktuelle Krise deutscher Autobauer - und erklärt, warum wir inzwischen "die Pferdekutsche" sind, während China das Auto neu erfindet. In dieser Episode: 1) Die Pferdekutsche verschwand nicht wegen schlechter Performance, sondern weil das Auto besser war - heute droht deutschen Herstellern dasselbe Schicksal 2) Wie das Auto historisch zum "Statussymbol zum Mitnehmen" wurde und warum dieser Erfolg jetzt zum Hindernis wird 3) Die kontroverse These: Greta Thunberg hat Elon Musk reich gemacht - warum Fridays for Future und der Tesla-Aktienkurs parallel explodiert sind 4) Beim Agenturmodell geht es in Wahrheit primär um Daten - doch deutsche Hersteller rudern wieder zurück 5) Warum die Erfolge der Vergangenheit heute Innovationen verhindern - ein typisches "Das haben wir schon immer so gemacht"-Dilemma 6) Digitalisierung bedeutet nicht "mehr Screens" - sondern ein fundamentales Umdenken in der Produktentwicklung 7) Der Wandel braucht einen Schulterschluss zwischen Verbrauchern, Politik, Ingenieuren und Tech-Experten - doch Kommunikation zwischen diesen Welten fehlt Zum Interview: Daniel Goeudevert im Alte Schule Podcast Weitere Optionen: 📧 Kostenlosen Newsletter abonnieren 🔒 Der Autopreneur Pro (wöchentliches Briefing) 🤝 Werbung schalten 💬 Feedback & Anfragen: podcast@autopreneur.de
- Autonomes Fahren kommt, aber anders als du denkst04.05., 04:0004.05.2025, 04:0000:18:06
Entgegen der gängigen Vorstellung entwickelt sich autonomes Fahren nicht schrittweise von Level 2 über Level 3 zu höheren Stufen. Die Realität zeigt einen überraschenden Trend: Level 2+ Systeme und Level 4 Robotaxis setzen sich durch, während teure Level 3 Technologien von deutschen Premium-Herstellern zu einer kostspieligen Sackgasse werden könnten. In dieser Episode: 1) Warum Fahrerassistenz nicht mit autonomem Fahren zu verwechseln ist und wie die sechs Autonomie-Level sich unterscheiden 2) Die aktuelle Marktentwicklung zeigt klar: Level 2+ Systeme und Level 4 erobern den Markt – Level 3 wird übersprungen 3) Chinesische Anbieter und Waymo dominieren bereits heute den Robotaxi-Markt mit Hunderttausenden autonomen Fahrten 4) Die technischen Grundlagen autonomen Fahrens werden erklärt: Wahrnehmung, Orientierung, Entscheidung und Ausführung 5) Zwei konkurrierende Ansätze prägen die Entwicklung: regelbasierte Systeme versus KI-basiertes maschinelles Lernen 6) Tesla, Waymo und chinesische Player wie Pony.ai, WeRide und Apollo Go verfolgen unterschiedliche Expansionsstrategien 7) Autonomes Fahren verändert das komplette Ökosystem: Autohersteller bleiben wichtig, aber Tech-Unternehmen, Versicherungen und Städte werden zu Schlüsselakteuren Weitere Optionen: Zum Profil von Daniel Abreu Marques 📧 Kostenlosen Newsletter abonnieren 🔒 Der Autopreneur Pro (wöchentliches Briefing) 🤝 Werbung schalten 💬 Feedback & Anfragen: podcast@autopreneur.de
- Auto Shanghai 2025 - Warum deutsche Marken jetzt chinesisch werden27.04., 04:4027.04.2025, 04:4000:20:27
In dieser Episode spreche ich über die Auto Shanghai 2025 - die bedeutendste Automesse der Welt und ein Schaufenster für die Transformation der globalen Autoindustrie. Deutsche Marken werden in China zunehmend chinesischer: Sie opfern etablierte Markenidentitäten, integrieren lokale Software und beschleunigen ihre Entwicklungszyklen dramatisch, um im härtesten Preiskampf der Branchengeschichte zu bestehen. In dieser Episode: 1) Die neue Normalität: Warum in China bereits mehr E-Autos als Verbrenner verkauft werden 2) Der dramatische Machtverlust: Wie deutsche Hersteller in nur fünf Jahren über 30% Marktanteil verloren 3) Die "China First"-Strategie: Wie VW, BMW und Mercedes ihre Entwicklung nach China verlagern 4) Der beispiellose Preiskampf: Warum ein Auto in China weniger kostet als ein MacBook 5) Der radikalste Schritt: Wie Audi sein legendäres Vier-Ringe-Logo opfert und eine neue Marke gründet 6) Das Luxus-Dilemma: Wie BYD mit dem Denza Z direkt den Porsche 911 herausfordert 7) Das Trainingscamp China: Warum deutsche Hersteller dort nicht mehr gewinnen, aber lernen müssen Weitere Optionen: 📧 Kostenlosen Newsletter abonnieren 🔒 Der Autopreneur Pro (wöchentliches Briefing) 🤝 Werbung schalten 💬 Feedback & Anfragen: podcast@autopreneur.de
- Warum die Deutschen jetzt chinesische Autos kopieren20.04., 04:4020.04.2025, 04:4000:13:32
In dieser Episode spreche ich über eine bemerkenswerte Umkehrung der Rollen: Vor 40 Jahren haben deutsche Autobauer China gezeigt, wie man Autos baut. Heute stehen wir als Bittsteller da und versuchen von chinesischen Herstellern zu lernen, wie man in der Software-Ära erfolgreich bleibt. In dieser Episode: 1) Der historische Kontext: Wie VW in den 80er Jahren den chinesischen Markt eroberte 2) Der schleichende Machtverlust: Wie Deutschland den Software- und Elektro-Anschluss verlor 3) Der Wake-up Call: Warum die Auto Shanghai 2023 ein Schock für deutsche Ingenieure war 4) Die neue Strategie: Wie deutsche Autokonzerne jetzt von China lernen wollen 5) Die geopolitische Dimension: Warum chinesische Autobauer nach Europa drängen 6) Die EU-Reaktion: Schutzzölle und Technologietransfer als Gegenmaßnahmen 7) Der Weg nach vorn: Warum Deutschland seine Arroganz ablegen und von China lernen muss Weitere Optionen: 📧 Kostenlosen Newsletter abonnieren 🔒 Der Autopreneur Pro (wöchentliches Briefing) 🤝 Werbung schalten 💬 Feedback & Anfragen: podcast@autopreneur.de
- 5 Maßnahmen für Deutschland: So retten wir den Auto-Standort13.04., 04:4513.04.2025, 04:4500:16:50
In dieser Episode stelle ich einen konkreten Maßnahmenkatalog vor, um den deutschen Auto-Standort zu retten. Während der neue Koalitionsvertrag zwischen CDU, CSU und SPD keine klare Vision für Deutschlands wichtigste Industrie enthält, zeige ich auf, welche fünf Maßnahmen jetzt notwendig sind, um die Zukunftsfähigkeit der deutschen Automobilindustrie zu sichern. In dieser Episode: 1) Die aktuelle Lage: Warum die deutsche Automobilindustrie vor ihrem größten Umbruch steht 2) Die fünf globalen Megatrends, die die Spielregeln im Automotive-Markt komplett verändern 3) Maßnahme 1: Deutschland zum EV-Powerhouse machen - warum wir uns klar positionieren müssen 4) Maßnahme 2: Energiepreise auf internationales Niveau senken 5) Maßnahme 3: Automatisierung und KI zur Priorität machen - der einzige Weg gegen strukturelle Nachteile 6) Maßnahme 4: Strategische Lieferketten absichern - warum wir ein europäisches Airbus-Modell brauchen 7) Maßnahme 5: Bürokratie radikal vereinfachen - konkrete Ansätze statt vager Versprechen Erwähnte Folgen: 1) Deutschland braucht einen Auto-Masterplan 2) So will China Europas Automarkt erobern Weitere Optionen: 📧 Kostenlosen Newsletter abonnieren 🔒 Der Autopreneur Pro (wöchentliches Briefing) 🤝 Werbung schalten 💬 Feedback & Anfragen: podcast@autopreneur.de
- Handelskrieg mit den USA? So zerstören Trumps Zölle das deutsche Exportmodell06.04., 07:0306.04.2025, 07:0300:19:07
In dieser Episode analysiere ich die dramatischen Auswirkungen der neuen US-Zölle auf die Automobilindustrie. Donald Trump hat innerhalb weniger Wochen ein beispielloses Zollpaket durchgesetzt, das die globale Handelsordnung erschüttert und besonders die deutsche Exportwirtschaft trifft. In dieser Episode: 1) Die aktuellen Zölle im Überblick: Von 25% auf Fahrzeuge bis zu länderspezifischen Zusatzzöllen 2) Dramatische Auswirkungen auf deutsche Hersteller: Warum Porsche, VW und Audi besonders hart getroffen werden 3) Marktreaktionen: Wie ein globaler Börseneinbruch und steigende Rezessionsängste die Lage verschärfen 4) Internationale Reaktionen: Warum China, die EU und Kanada mit Gegenzöllen antworten 5) Die versteckten Gewinner: Welche Unternehmen und Branchen von der neuen Situation profitieren 6) Verhandlungstaktik vs. Langzeitstrategie: Sind die Zölle ein Druckmittel oder dauerhafte Maßnahme? 7) Die Zukunft des deutschen Exportmodells: Wie sich die Automobilindustrie neu aufstellen muss Weitere Optionen: 📧 Kostenlosen Newsletter abonnieren 🔒 Der Autopreneur Pro (wöchentliches Briefing) 🤝 Werbung schalten 💬 Feedback & Anfragen: podcast@autopreneur.de
- Der chinesische Automarkt 2025: Daten und Trends, die du kennen musst30.03., 04:4530.03.2025, 04:4500:14:49
In dieser Episode analysiere ich den chinesischen Automarkt in den ersten Monaten von 2025. China ist und bleibt das Epizentrum der automobilen Transformation. Von dort kommen nicht nur die meisten Verkäufe, sondern inzwischen auch die meisten Innovationen. In dieser Episode: 1) Die aktuelle Lage: Wie E-Autos in China mit 45% Marktanteil zum neuen Standard werden 2) Die Exportoffensive: Warum 20% aller in China produzierten Fahrzeuge ins Ausland gehen 3) Der Aufstieg neuer Player: Wie BYD, Geely und Xiaomi den Markt aufmischen 4) Der Abstieg traditioneller Marken: Warum VW innerhalb von nur 2 Jahren von Platz 1 auf Platz 3 abgerutscht ist 5) Die Technologie-Vielfalt: Wie reine E-Autos, Plug-in-Hybride und Range Extender in China parallel entwickelt werden 6) Der Innovationswettbewerb: Warum technologische Konkurrenz das Geheimrezept für Chinas Erfolg ist 8) Die Zukunftsperspektive: Was die Entwicklungen in China für die europäische Autoindustrie bedeuten Weitere Optionen: 📧 Kostenlosen Newsletter abonnieren 🔒 Der Autopreneur Pro (wöchentliches Briefing) 🤝 Werbung schalten 💬 Feedback & Anfragen: podcast@autopreneur.de
- Mit diesen 2 Moves zerstört BYD die Strategien ALLER Autobauer23.03., 04:3023.03.2025, 04:3000:14:46
In dieser Episode analysiere ich, wie der chinesische Autohersteller BYD mit zwei bahnbrechenden Ankündigungen die Spielregeln der gesamten Branche verändert. Von einer kleinen Batteriefirma zum globalen Player - BYD definiert gerade die Spielregeln neu. In dieser Episode: 1) Die Erfolgsgeschichte: Wie BYD vom Batteriehersteller zum größten E-Auto-Produzenten der Welt wurde 2) Move #1: Warum autonomes Fahren als kostenlose Serienausstattung die Geschäftsmodelle aller Konkurrenten gefährdet 3) Move #2: Die "Super e-Platform" - 400 km Reichweite in nur 5 Minuten laden 4) Die Apple-Verbindung: Hat BYD seine Technologie mit Unterstützung aus Cupertino entwickelt? 5) BYDs globale Expansion: Von Südostasien nach Europa - und warum Deutschland als Produktionsstandort im Fokus steht 6) Der Kampf gegen den Verbrenner: Warum BYD und Tesla auf einmal Verbündete sind 7) Die vernetzte Strategie: Wie Chinas Regierung und Autobauer koordiniert expandieren 8) Die existenzielle Bedrohung: Warum Ford-CEO Jim Farley Alarm schlägt Weitere Optionen: 📧 Kostenlosen Newsletter abonnieren 🔒 Der Autopreneur Pro (wöchentliches Briefing) 🤝 Werbung schalten 💬 Feedback & Anfragen: podcast@autopreneur.de
- Die wahren Gründe für den Niedergang deutscher Autobauer (Mein Tagesschau-Interview)16.03., 04:3516.03.2025, 04:3500:14:49
Die wahren Gründe für den Niedergang deutscher Autobauer (Mein Tagesschau-Interview) In dieser Episode teile ich meine tiefere Analyse zum ARD-Interview, in dem ich über die aktuelle Krise der deutschen Automobilindustrie gesprochen habe. Was ich im TV nicht in voller Tiefe erklären konnte: Deutsche Autobauer kämpfen mit drei parallelen Transformationen gleichzeitig. In dieser Episode: 1) Mein Auftritt als Automotive-Experte in der ARD-Sendung "Update Wirtschaft" 2) Transformation 1: Vom Verbrenner zum Elektromotor - und warum deutsche Hersteller gegen den Markttrend wachsen 3) Die weltweite E-Auto-Verschiebung: 21,5% Marktanteil global, mit extremen Unterschieden nach Regionen 4) Transformation 2: Von Hardware zu Software - warum das Projekt CARIAD bei VW gescheitert ist 5) Der Interessenkonflikt in Autokonzernen: Warum Hardware-Ingenieure nicht am eigenen Stuhlbein sägen 6) Transformation 3: Vom selbst Fahren zum KI-gesteuerten Fahren - Tesla als "Robotaxi-Company" 7) Warum die Gewinne aller deutschen Hersteller um 30%+ eingebrochen sind 8) Der eigentliche Flaschenhals: Die Transformation der Organisation selbst Weitere Optionen:📧 Kostenlosen Newsletter abonnieren🔒 Der Autopreneur Pro (wöchentliches Briefing)🤝 Werbung schalten 💬 Feedback & Anfragen: podcast@autopreneur.de
- Xiaomi baut den Porsche-Killer aus China09.03., 04:4009.03.2025, 04:4000:13:30
In China bekommst du einen Porsche mit Tesla-Features für 27k€... In dieser Episode analysiere ich den spektakulären Erfolg von Xiaomi im Automarkt und wie der chinesische Smartphone-Hersteller mit seinem ersten Auto den Porsche Taycan kopiert - und für ein Viertel des Preises anbietet. In dieser Episode: 1) Wie Xiaomi vom Smartphone-Hersteller zum erfolgreichen Autobauer wurde 2) Der SU7: Ein Porsche-Klon für ein Viertel des Preises 3) Die beeindruckenden Verkaufszahlen: 135.000 Autos in 9 Monaten 4) Der neue SU7 Ultra mit 1500 PS und warum er Porsche wirklich gefährlich werden könnte 5) Xiaomis disruptives Geschäftsmodell und die "Dark Factory" für die Produktion 6) Meine persönlichen Eindrücke aus dem Xiaomi Store in Shenzhen 7) Warum Porsche mit Stellenabbau und Rückkehr zum Verbrenner reagiert Weitere Optionen: 📧 Kostenlosen Newsletter abonnieren 🔒 Der Autopreneur Pro (wöchentliches Briefing) 🤝 Werbung schalten 💬 Feedback & Anfragen: podcast@autopreneur.de
- Wie Elon Musk Tesla zerstört02.03., 04:4502.03.2025, 04:4500:12:50
In dieser Episode analysiere ich, wie Elon Musks politische Aktivitäten und kontroverse Auftritte Tesla massiv schaden und warum die Verkaufszahlen weltweit einbrechen. In dieser Episode: 1) Die harten Fakten: Teslas dramatischer Verkaufseinbruch in Europa und weltweit 2) Wie Musks politische Aktivitäten die Marke Tesla toxisch gemacht haben 3) Die interne Krise: Management-Abgänge und "blankes Entsetzen" in der Führungsmannschaft 4) Probleme im Produktportfolio: Cybertruck-Flop und veraltete Modelle 5) Interessenkonflikte zwischen Musks verschiedenen Unternehmen 6) Mein Take: Wie der größte Vorteil zum größten Problem wurde Sponsoring-Möglichkeiten: 🤝 Erreiche über 30.000 Automotive-Entscheider mit deinem Produkt oder Unternehmen Optionen: 📧 Kostenlosen Newsletter abonnieren 🔒 Der Autopreneur Pro (wöchentliches Briefing) 💬 Feedback & Anfragen: podcast@autopreneur.de
- So will China Europas Automarkt erobern – und das müssen wir jetzt tun23.02., 04:4523.02.2025, 04:4500:12:34
In dieser Episode analysiere ich, wie China den europäischen Automarkt erobern will und welche Optionen Europa jetzt noch hat. In dieser Episode: 1. Wie China systematisch zur dominierenden Kraft in der globalen Autoindustrie wurde 2. Warum China jetzt dringend nach Europa drängt 3. Welches verlockende Angebot China der EU macht 4. Welche drei Druckmittel China bereits gegen Europa in der Hand hat 5. Was gegen einen Deal mit China spricht 6. Welche vier konkreten Maßnahmen Europa jetzt ergreifen muss Optionen: 📧 Kostenlosen Newsletter abonnieren 🔒 Der Autopreneur Pro (wöchentliches Briefing) 💬 Feedback & Anfragen: podcast@autopreneur.de
- 12 Wahrheiten über Autokäufer im Jahr 202516.02., 04:4516.02.2025, 04:4500:14:19
In dieser Episode analysiere ich die aktuelle Deloitte "Global Automotive Consumer Study 2025" und zeige, wie Autokäufer weltweit wirklich ticken. In dieser Episode: 1. Warum das Interesse an reinen E-Autos in fast allen Märkten zurückgeht 2. Weshalb die Markenloyalität einen historischen Tiefpunkt erreicht 3. Wieso Deutsche beim autonomen Fahren optimistischer sind als Chinesen 4. Warum persönlicher Kontakt beim Autokauf wichtiger ist denn je 5. Wie unterschiedlich die KI-Akzeptanz in verschiedenen Märkten ausfällt 6. Was der "Local for Local" Trend für die Autoindustrie bedeutet 🔍 Kostenloser Einblick ins Pro-Briefing 📧Newsletter abonnieren 🔒Premium-Mitgliedschaft 💬 Feedback & Anfragen:podcast@autopreneur.de