Abgehoben - Der Hubschrauber Podcast

Folge 28 Tim Pittelkow und Andreas Hennig sind Berufshubschrauberpiloten. Andreas fliegt für die Heli-Flight im Rettungsdienst bei der Johanniter Luftrettung an mehreren Standorten in Deutschland. Tim ist Einsatzpilot fliegt bei der Polizeifliegerstaffel in NRW und ist in Düsseldorf am Internationalen Flughafen stationiert. Aber das ist nicht alles. Neben ihrem Einsatzflugbetrieb sind beide auch Fluglehrer und machen Fußgänger zu Piloten. Wenn das Stichwort Flugsimulator fällt, ist meistens der erste Gedanke, dass es sich um ein Spiel handelt, das man am heimischen PC spielt. Unter Piloten ist der Simulator aber eines der wichtigsten Trainingsgeräte. Mittlerweile darf man bei mehrmotorigen Hubschraubern seinen jährlichen Checkflug nur noch im Simulator ablegen. Bis jetzt ist der klassische Simulator ein sehr großes Gebilde. Auf beweglichen Stelzen steht ein nachgebautes Cockpit mit einer großen Leinwand davor, auf die viele Beamer ein Bild werfen…also viel Technik und viel Platz wird benötigt. Daher ist so ein Full Flight Simulator sehr teuer. Eine neue Möglichkeit ist seit kurzem auf dem Vormarsch….der Virtual Reality Simulator. Er benötigt viel weniger Technik und Platz, bietet aber ganz neue Möglichkeiten im simulierten Fluggefühl. Wir haben unsere Erfahrung aus dem klassischen Ful Flight Simulator mit dem VR Simultor verglichen. Dazu waren wir bei Vertical Mission und haben den H125 Simulator getestet. Das Ergebnis erfahrt ihr in dieser Folge. Also hört rein in Abgehoben - der Hubschrauber Podcast. Euch fällt auch noch was ein, was dringend dabei sein sollte? Teilt es uns mit bei abgehoben.podcast Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies

Folge 27 Tim Pittelkow und Andreas Hennig sind Berufshubschrauberpiloten. Andreas fliegt für die Heli-Flight im Rettungsdienst bei der Johanniter Luftrettung an mehreren Standorten in Deutschland. Tim ist Einsatzpilot fliegt bei der Polizeifliegerstaffel in NRW und ist in Düsseldorf am Internationalen Flughafen stationiert. Aber das ist nicht alles. Neben ihrem Einsatzflugbetrieb sind beide auch Fluglehrer und machen Fußgänger zu Piloten. Heute sprechen die beiden Gastgeber mit Alex, der Hubschrauberpilot bei der Bundeswehr ist. Aber nicht nur das, er ist ein Testpilot für Hubschrauber. Einfach gesagt, darf Alex Hubschrauber fliegen, die so gar nicht zugelassen sind. Werden also Modifikationen am Fluggerät gemacht und müssen im Flug erprobt werden, ist Alex der Mann dafür. Dazu braucht er nichtmal ein Rating oder wenn es sich um Prototypen handelt, gibt es vielleicht noch gar kein Rating. Hört sich spannend an und ist es auch. Taucht mit uns und Alex gemeinsam in seine Welt ab und bekommt Informationen von einem, der zu einer ganz ganz kleinen Gruppe derer gehört, die diese Qualifikation aufweisen können. Ihr habt ein Feedback für uns, wollt mehr über den Podcast erfahren oder Alex noch eine Frage stellen…abgehoben.podcast Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies

Folge 26 Tim Pittelkow und Andreas Hennig sind Berufshubschrauberpiloten. Andreas fliegt für die Heli-Flight im Rettungsdienst bei der Johanniter Luftrettung an mehreren Standorten in Deutschland. Tim ist Einsatzpilot fliegt bei der Polizeifliegerstaffel in NRW und ist in Düsseldorf am Internationalen Flughafen stationiert. Aber das ist nicht alles. Neben ihrem Einsatzflugbetrieb sind beide auch Fluglehrer und machen Fußgänger zu Piloten. Zu Gast ist Fabian Flösser. Fabian ist Fluglehrer an der DRF Akademie und macht aus Fußgängerinnen --> Berufspilotinnen. Früher gab es ein so großes Angebot an Hubschrauberpiloten für die Luftrettung, dass man mehrere tausend Flugstunden Erfahrung mitbringen musste und das alles auch noch in ähnlichen Flugverfahren, wie sie in der Luftrettung angewendet werden. Heute herrschen Nachwuchssorgen in allen Bereichen, daher hat die DRF die Initiative ergriffen und in ihrer Akademie eine Luftfahrerschule gegründet, die den Einstieg in die Rettungsfliegerei bietet. Über Aufbau, Ablauf und Möglichkeiten hat uns Fabian Rede und Antwort gestanden. Ein tolles Projekt und mit Sicherheit eine tolle neue Alternative für Interessenten an dem tollen Berufsbild Hubschrauberpilot*in. Ihr habt ein Feedback für uns, wollt mehr über den Podcast erfahren oder Fabian noch eine Frage stellen…abgehoben.podcast Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies

Folge 25 Tim Pittelkow und Andreas Hennig sind Berufshubschrauberpiloten. Andreas fliegt für die Heli-Flight im Rettungsdienst bei der Johanniter Luftrettung an mehreren Standorten in Deutschland. Tim ist Einsatzpilot fliegt bei der Polizeifliegerstaffel in NRW und ist in Düsseldorf am Internationalen Flughafen stationiert. Aber das ist nicht alles. Neben ihrem Einsatzflugbetrieb sind beide auch Fluglehrer und machen Fußgänger zu Piloten. "Red Bull verleiht Flügel". Man kennt den Satz aus der Werbung, aber wie präsent er in der DNA des Unternehmens ist, erzählt uns Mirko Flaim. Der Südtiroler ist seit über 10 Jahren fester Bestandteil der Flying Bulls. Die Luftfahrtsparte von Red Bull, die rund um die Welt spektakuläre Bilder aufnimmt oder bei Airshows selber dafür sorgt. Mittlerweile ist Mirko zum Flugbetriebsleiter und Chefpilot für Hubschrauber aufgestiegen. Er spricht über seinen Weg in die Fliegerei und wie es dazu kam, dass er 2012 von Siggi Schwarz zu den Flying Bulls geholt wurde. Diesen 6er im Lotto, wie Mirko es nennt, weiß er bis heute zu schätzen. Man sollte meinen, dass ein Pilot, der als einer von ganz wenigen auf der Welt Hubschrauber-Kunstflug betreibt vor Selbstbewusstsein strotzt. Wer Mirko zuhört merkt jedoch schnell, dass er sich seines offensichtlich fliegerischen Talents zwar bewusst ist, jedoch eher bescheiden und zurückhaltend daher kommt. Umso sympathischer und authentischer erfahrt ihr in dieser Folge, wie es ist für ein Ausnahmeluftfahrtbetrieb wie die Flying Bulls zu arbeiten. Ihr habt ein Feedback für uns, wollt mehr über den Podcast erfahren oder Katrin noch eine Frage stellen…abgehoben.podcast Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies

Folge 24 Tim Pittelkow und Andreas Hennig sind Berufshubschrauberpiloten. Andreas fliegt für die Heli-Flight im Rettungsdienst bei der Johanniter Luftrettung an mehreren Standorten in Deutschland. Tim ist Einsatzpilot fliegt bei der Polizeifliegerstaffel in NRW und ist in Düsseldorf am Internationalen Flughafen stationiert. Aber das ist nicht alles. Neben ihrem Einsatzflugbetrieb sind beide auch Fluglehrer und machen Fußgänger zu Piloten. Heute zu Gast ist Katrin Doederer und dazu geht es auf die andere Seite unseres Planeten. In Down Under hat Katrin ihre fliegerische Erfüllung gefunden. In Bayern aufgewachsen, hat sie ihr Studium und Promotion nach Australien verschlagen. Die Fliegerei war jedoch stetiger Begleiter und den Traum vom Hubschrauberfliegen hat sie sich in ihrer neuen Heimat erfüllt. Heute ist sie echte Buschpilotin. Sie fliegt mit ihrem alten Jetranger durch das Outback und nimmt dabei Herausforderungen an, die eher an den Wilden Westen, als an luftfahrtbehördlich regulierte Lufträume erinnern. Heilige Orte der Aborigines aufsuchen um diese zu inspirieren, bedrohte Tierarten vor dem Aussterben schützen, gezieltes Abbrennen zur Prävention, aber auch die Unterstützung der Polizei im Outback gehören zu ihrem Alltag. Auch mit Vorurteilen hat sie zu kämpfen, aber spätestens nach dem Start sind alle Mitflieger begeistert vom Lady Pilot. Nicht zuletzt, weil sie ganz alleine im Outback versteckte 200 Liter Fässer mit Kerosin zum Nachtanken stemmen muss, kleine Wartungsarbeiten selber erledigt und dann elegant zur nächsten Mission schwebt. Hört ihr zu, was sie im Busch so erlebt und lasst euch in eine abenteuerliche Welt der Fliegerei entführen, wie es sie weltweit nur noch sehr selten, vielleicht nur dort in Zentralaustralien gibt. Ihr habt ein Feedback für uns, wollt mehr über den Podcast erfahren oder Katrin noch eine Frage stellen…abgehoben.podcast Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies

Folge 23 Tim Pittelkow und Andreas Hennig sind Berufshubschrauberpiloten. Andreas fliegt für die Heli-Flight im Rettungsdienst bei der Johanniter Luftrettung an mehreren Standorten in Deutschland. Tim ist Einsatzpilot fliegt bei der Polizeifliegerstaffel in NRW und ist in Düsseldorf am Internationalen Flughafen stationiert. Aber das ist nicht alles. Neben ihrem Einsatzflugbetrieb sind beide auch Fluglehrer und machen Fußgänger zu Piloten. Alles klar, Flugvorbereitung gemacht, Flugplan aufgegeben, ab gehts zur Maschine und auf in die Lüfte. Doch was nimmt man als Pilot so alles mit auf einen Flug? Welche Dinge muss ich dabei haben? Was nehme ich vielleicht anlassbezogen mit, wenn man zB bei Nacht oder über Wasser fliegt? Aber was nehme ich mit, um meinen Flug optimal durchführen zu können? Das bekannte Kniebrett gilt als wichtigstes Pilotentool. Aber ist das noch so, oder ist das schon längst überholt. Oder falls man ein Kniebrett benutzt, an welchem Bein und wie groß überhaupt? Allerdings sollte man sich auch Gedanken machen, was man noch so für alle Eventualitäten mitnehmen könnte. Andreas und Tim geben euch Einblick in ihren Pilotenkoffer…na gut, sie nennen es Einsatztasche. Wenn ihr erfahren wollt, was die beiden so alles dabei haben und was auf was sie verzichten, hört rein in die neue Folge Abgehoben - der Hubschrauber Podcast. Euch fällt auch noch was ein, was dringend dabei sein sollte? Teilt es uns mit bei abgehoben.podcast Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies

Folge 22 Tim Pittelkow und Andreas Hennig sind Berufshubschrauberpiloten. Andreas fliegt für die Heli-Flight im Rettungsdienst bei der Johanniter Luftrettung an mehreren Standorten in Deutschland. Tim ist Einsatzpilot fliegt bei der Polizeifliegerstaffel in NRW und ist in Düsseldorf am Internationalen Flughafen stationiert. Aber das ist nicht alles. Neben ihrem Einsatzflugbetrieb sind beide auch Fluglehrer und machen Fußgänger zu Piloten. In dieser Folge haben die beiden Marcus Aulfinger zum Gespräch eingeladen. Begonnen hat Marcus Faszination für die Fliegerei hinter der Kamera. Heute würde man ihn als internationalen Spotter bezeichnen. Dieses "Hobby" hat ihm die Möglichkeit beschert seine Privatpilotenlizenz auf Hubschrauber in den USA zu machen. Eine lange Reise, die vor über 25 Jahren begonnen hat und viele spannende Stationen hat, über die Marcus uns im Gespräch berichtet. Er kennt die Hubschrauberfliegerei nicht nur als Pilot, Fluglehrer und Prüfer, auch als Unternehmer war er erfolgreich. Weil das aber anscheinend nicht ausgereicht hat, findet ihr auch noch diverse Bücher über Hubschrauber von ihm bei Amazon. Aber hört euch selber an, was Marcus so alles erlebt hat und vor allem, was für ein tolles aktuelles Projekt er mit zwei Freunden zur Zeit vorantreibt. Bildet euch eure eigene Meinung und teilt diese bei abgehoben.podcast Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies

Folge 21 Tim Pittelkow und Andreas Hennig sind Berufshubschrauberpiloten. Andreas fliegt für die Heli-Flight im Rettungsdienst bei der Johanniter Luftrettung an mehreren Standorten in Deutschland. Tim ist Einsatzpilot fliegt bei der Polizeifliegerstaffel in NRW und ist in Düsseldorf am Internationalen Flughafen stationiert. Aber das ist nicht alles. Neben ihrem Einsatzflugbetrieb sind beide auch Fluglehrer und machen Fußgänger zu Piloten. In dieser Folge sprechen die beiden mit Mona. Mit Mitte 20 hat sie eine abgeschlossene Ausbildung als Fluggerätemechanikerin, ist Berufshubschrauberpilotin und Fluglehrerin. Eine beeindruckende und vor allem zielstrebige Karriere über die es sich zu sprechen lohnt. Hört euch den Talk an, bildet euch eure eigene Meinung und teilt diese bei abgehoben.podcast Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies

Folge 20 Tim Pittelkow und Andreas Hennig sind Berufshubschrauberpiloten. Andreas fliegt für die Heli-Flight im Rettungsdienst bei der Johanniter Luftrettung an mehreren Standorten in Deutschland. Tim ist Einsatzpilot fliegt bei der Polizeifliegerstaffel in NRW und ist in Düsseldorf am Internationalen Flughafen stationiert. Aber das ist nicht alles. Neben ihrem Einsatzflugbetrieb sind beide auch Fluglehrer und machen Fußgänger zu Piloten. Crew…jeder kennt den Begriff und benutzt ihn vielleicht auch ab und an, aber was bedeutet dieser Begriff eigentlich genau? Wer gehört alles zur Crew? Sind es nur Piloten, weil sie eine Fluglizenz haben, oder gibt es da noch mehr, die zur Crew gehören? Ganz klar, kein Airliner Pilot würde ohne seine Flugbegleiter abheben. Genauso wenig, wie Tim ohne seinen Operator in den Einsatz geht oder Andreas ohne seinen HEMS TC zum Rettungseinsatz aufsteigt. Hier erfahrt ihr mehr über die Aufgaben dieser non flying Crewmitglieder. Aber auch über die Voraussetzungen und den Weg zum Operator oder HEMS TC sprechen Tim und Andreas in dieser Folge. Hört den beiden zu, bildet euch eure eigene Meinung und teilt diese bei abgehoben.podcast Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies

Folge 19 Tim Pittelkow und Andreas Hennig sind Berufshubschrauberpiloten. Andreas fliegt für die Heli-Flight im Rettungsdienst bei der Johanniter Luftrettung an mehreren Standorten in Deutschland. Tim ist Einsatzpilot fliegt bei der Polizeifliegerstaffel in NRW und ist in Düsseldorf am Internationalen Flughafen stationiert. Aber das ist nicht alles. Neben ihrem Einsatzflugbetrieb sind beide auch Fluglehrer und machen Fußgänger zu Piloten. In ihren Einsätzen für Luftrettung und Polizei kommt es allerdings auch vor, dass sie nicht mehr rechtzeitig helfen können und im schlimmsten Fall die Menschen, die auf Hilfe angewiesen waren, in ihrem Beisein versterben. Dies kann PTBS auslösen…eine posttraumatische Belastungsstörung. Hier erfahrt ihr, wie man in der Luftrettung und der Polizei damit umgeht. Werden die Crews alleine gelassen? Müssen sie erstmal ihren Job machen und man muss sich dann, wenn Zeit dazu ist darum kümmern? Oder geht die psychische Gesundheit der Crews vor und man nimmt solche traumatischen Erlebnisse sehr ernst? Eine Folge die zum Nachdenken anregen soll, wie es in den Rettern aussieht…ganz egal ob Feuerwehr, Rettung oder Polizei. Aber es wären nicht Andreas und Tim, wenn sie nicht den Bogen zu erfolgreichen Einsätzen schlagen würden und das Lachen wiederfinden. HINWEIS: Solltet ihr psychologische Hilfe benötigen, sprecht mit Personen, denen ihr vertraut oder wendet euch an professionelle psychologische Sofort- und Nothilfen, die ihr in eurer Nähe finden könnt. Übrigens auch absolut anonym über das Telefon möglich. Hört den beiden zu, bildet euch eure eigene Meinung und teilt diese bei abgehoben.podcast Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies

Folge 18 Tim Pittelkow und Andreas Hennig sind Berufshubschrauberpiloten. Andreas fliegt für die Heli-Flight im Rettungsdienst bei der Johanniter Luftrettung an mehreren Standorten in Deutschland. Tim ist Einsatzpilot fliegt bei der Polizeifliegerstaffel in NRW und ist in Düsseldorf am Internationalen Flughafen stationiert. Aber das ist nicht alles. Neben ihrem Einsatzflugbetrieb sind beide auch Fluglehrer und machen Fußgänger zu Piloten. Müssen Piloten Alpha-Männchen sein? Ist ein guter Pilot automatisch auch ein guter Fluglehrer? Es gibt so viele verschiedene Charaktereigenschaften, aber welche machen genau einen guten Piloten aus? Oder sind es eher ein paar wenige Eigenschaften, die ein guter Pilot eben nicht haben sollte? Tim und Andreas unterhalten sich darüber, was für Charaktere sie schon so erlebt haben und welche dabei positiv und negativ herausgestochen sind. Wie immer sehr persönlich und offen verraten sie, welche Eigenschaften sie subjektiv für sehr wichtig halten. Hört den beiden zu, bildet euch eure eigene Meinung und teilt diese bei abgehoben.podcast Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies

Folge 17 Tim Pittelkow und Andreas Hennig sind Berufshubschrauberpiloten. Andreas fliegt für die Heli-Flight im Rettungsdienst bei der Johanniter Luftrettung an mehreren Standorten in Deutschland. Tim ist Einsatzpilot fliegt bei der Polizeifliegerstaffel in NRW und ist in Düsseldorf am Internationalen Flughafen stationiert. Aber das ist nicht alles. Neben ihrem Einsatzflugbetrieb sind beide auch Fluglehrer und machen Fußgänger zu Piloten. In dieser Folge sprechen die beiden mit Hanna. Sie ist Lotsin im Tower Düsseldorf. Wie wird man eigentlich Lotsin? Welche Voraussetzung braucht man? Wie sieht das Auswahlverfahren aus? Wie sieht der Alltag im höchsten DFS Tower Deutschlands aus? Unterhaltsam, mit der gewohnten Lockerheit und vielen interessanten Informationen sprechen Andreas, Tim und Hanna darüber, wie es am Funk in einer Kontrollzone zugeht und was es für Lotsen und Piloten einfacher machen könnte. Hört euch den Talk an, bildet euch eure eigene Meinung und teilt diese bei abgehoben.podcast Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies

Folge 16 Tim Pittelkow und Andreas Hennig sind Berufshubschrauberpiloten. Andreas fliegt für die Heli-Flight im Rettungsdienst bei der Johanniter Luftrettung an mehreren Standorten in Deutschland. Tim ist Einsatzpilot fliegt bei der Polizeifliegerstaffel in NRW und ist in Düsseldorf am Internationalen Flughafen stationiert. Aber das ist nicht alles. Neben ihrem Einsatzflugbetrieb sind beide auch Fluglehrer und machen Fußgänger zu Piloten. Ich komm am Flugplatz an, schieb schnell den Heli aus dem Hangar und schon kann es losgehen…oder doch nicht? Was muss ich eigentlich machen, bevor ich losfliegen darf? Stichwort ist Flugvorbereitung. Dazu zählt eine ganze Menge, aber was ist das eigentlich alles und wieviel Zeit muss ich dafür einplanen? Was kann eigentlich alles passieren, wenn ich keine ordentliche Flugvorbereitung mache? Welche Gefahren bestehen und warum könnte es sein, dass ich ungewollt in der Luft auf Tim treffe? Hört den beiden zu, bildet euch eure eigene Meinung und teilt diese bei abgehoben.podcast Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies

Folge 15 Tim Pittelkow und Andreas Hennig sind Berufshubschrauberpiloten. Andreas fliegt für die Heli-Flight im Rettungsdienst bei der Johanniter Luftrettung an mehreren Standorten in Deutschland. Tim ist Einsatzpilot fliegt bei der Polizeifliegerstaffel in NRW und ist in Düsseldorf am Internationalen Flughafen stationiert. Aber das ist nicht alles. Neben ihrem Einsatzflugbetrieb sind beide auch Fluglehrer und machen Fußgänger zu Piloten. Habt ihr euch schon mal gefragt, wie alt eigentlich der Pilot ist, der euch in den Urlaub fliegt? Meistens ein "alter" Captain und sein "junger" Co-Pilot...aber wie alt sind die beiden wohl? Gibt es da eine Altersgrenze? Unterscheidet sich das Rentenalter vom Airliner Piloten, zum Jetpiloten bei der Bundeswehr oder dem Fluglehrer der örtlichen Flugschule? Tim und Andreas sprechen in dieser Folge über die rechtlichen Vorschriften, welche Besonderheiten es gibt und was man als "Cockpitrentner" noch so machen darf. Aber was, wenn ich vorher schon nicht mehr fliegen darf, z.B. aus gesundheitlichen Gründen? Tipps über mögliche Absicherung oder Alternativen im Flugbetrieb zu bleiben geben die beiden auch. Aber keine Folge ohne, dass die beiden auch mal vom Thema abschweifen und aus dem Nähkästchen plaudern. Hört den beiden zu, bildet euch eure eigene Meinung und teilt diese bei abgehoben.podcast Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies

Folge 14 Tim Pittelkow und Andreas Hennig sind Berufshubschrauberpiloten. Andreas fliegt für die Heli-Flight im Rettungsdienst bei der Johanniter Luftrettung an mehreren Standorten in Deutschland. Tim ist Einsatzpilot fliegt bei der Polizeifliegerstaffel in NRW und ist in Düsseldorf am Internationalen Flughafen stationiert. Aber das ist nicht alles. Neben ihrem Einsatzflugbetrieb sind beide auch Fluglehrer und machen Fußgänger zu Piloten. In dieser Folge sprechen die beiden über Prüfungen auf dem Weg zum Hubschrauberpiloten. Da steht einiges an, sowohl in der Theorie, wie auch in der Praxis. Da das bei Andreas und Tim aber alles schon etwas länger her ist, haben sie sich Yannik eingeladen. Yannik ist frischer Berufshubschrauberpilot und hat seine praktische Prüfung bei Andreas abgelegt. Im Gespräch erklären die 3, wie das mit den theoretischen und praktischen Prüfungen zur Zeit aussieht, wie es mal war und reden offen darüber, wie man sich als Bewerber…so heißen nämlich Flugschüler, die zur Prüfung antreten…und als Prüfer so fühlt. Außerdem gibt es Tipps, was gerade so Trend ist in der theoretischen Prüfung beim LBA, oder was Tim und Andreas in Vorbereitung auf die praktische Prüfung empfehlen. Hört euch den Talk an, bildet euch eure eigene Meinung und teilt diese bei abgehoben.podcast Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies Gast Laura Winterling

Folge 13 Tim Pittelkow und Andreas Hennig sind Berufshubschrauberpiloten. Andreas fliegt für die Heli-Flight im Rettungsdienst bei der Johanniter Luftrettung an mehreren Standorten in Deutschland. Tim ist Einsatzpilot fliegt bei der Polizeifliegerstaffel in NRW und ist in Düsseldorf am Internationalen Flughafen stationiert. Aber das ist nicht alles. Neben ihrem Einsatzflugbetrieb sind beide auch Fluglehrer und machen Fußgänger zu Piloten. Wer hat nicht schon mal davon geträumt mit seinem eigenen Heli zur Arbeit zu fliegen und den Stau unter sich stehen zu lassen? Aber selbst, wenn ich mir einen Hubschrauber leisten kann, geht das so einfach? Kann ich einfach aus meinem Garten starten und überall landen, wo ich einen Platz finde? Tim und Andreas sprechen in dieser Folge über die Möglichkeiten, die man in Deutschland hat, wenn man eine sogenannte Außenlandung machen will. Welche Vorschriften gibt es und wie ist das eigentlich in der Luftrettung oder beim Polizeiflugdienst? Aber keine Folge ohne, dass die beiden auch mal vom Thema abschweifen und aus dem Nähkästchen plaudern. Hört den beiden zu, bildet euch eure eigene Meinung und teilt diese bei abgehoben.podcast Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies

Abgehoben der Talk Tim Pittelkow und Andreas Hennig sind Berufshubschrauberpiloten. Andreas fliegt für die Heli-Flight im Rettungsdienst bei der Johanniter Luftrettung an mehreren Standorten in Deutschland. Tim ist Einsatzpilot fliegt bei der Polizeifliegerstaffel in NRW und ist in Düsseldorf am Internationalen Flughafen stationiert. Aber das ist nicht alles. Neben ihrem Einsatzflugbetrieb sind beide auch Fluglehrer und machen Fußgänger zu Piloten. In dieser Folge bleiben die beiden aber nicht alleine und begrüßen ihren ersten Talkgast. Laura Winterling gesellt sich dazu und erzählt über ihren Weg von einer diplomierten Physikerin, die bei der ESA (European Space Agency) ein Jahrzehnt lang Astronauten auf ihre Missionen im All vorbereitet hat zu einer Berufspilotin für Hubschrauber. Wir lernen, dass eine Mondlandefähre auch nicht viel anderes ist, als ein Hubschrauber und das Alphatiere absolut teamfähig sein können. Wie (fast) jeder Weg in die Berufsfliegerei war auch ihrer nicht so einfach, aber sie verrät, wie es bei ihr funktioniert hat und welchen Job sie im Cockpit gerade angefangen hat. Außerdem erfahren wir, was Laura macht, wenn ihr langweilig ist…russisch lernen zum Beispiel ;) Hört euch den Talk an, bildet euch eure eigene Meinung und teilt diese bei abgehoben.podcast Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies Gast Laura Winterling

Abgehoben der Talk Tim Pittelkow und Andreas Hennig sind Berufshubschrauberpiloten. Andreas fliegt für die Heli-Flight im Rettungsdienst bei der Johanniter Luftrettung an mehreren Standorten in Deutschland. Tim ist Einsatzpilot fliegt bei der Polizeifliegerstaffel in NRW und ist in Düsseldorf am Internationalen Flughafen stationiert. Aber das ist nicht alles. Neben ihrem Einsatzflugbetrieb sind beide auch Fluglehrer und machen Fußgänger zu Piloten. In dieser Folge bleiben die beiden aber nicht alleine und begrüßen ihren ersten Talkgast. Laura Winterling gesellt sich dazu und erzählt über ihren Weg von einer diplomierten Physikerin, die bei der ESA (European Space Agency) ein Jahrzehnt lang Astronauten auf ihre Missionen im All vorbereitet hat zu einer Berufspilotin für Hubschrauber. Wir lernen, dass eine Mondlandefähre auch nicht viel anderes ist, als ein Hubschrauber und das Alphatiere absolut teamfähig sein können. Wie (fast) jeder Weg in die Berufsfliegerei war auch ihrer nicht so einfach, aber sie verrät, wie es bei ihr funktioniert hat und welchen Job sie im Cockpit gerade angefangen hat. Außerdem erfahren wir, was Laura macht, wenn ihr langweilig ist…russisch lernen zum Beispiel ;) Hört euch den Talk an, bildet euch eure eigene Meinung und teilt diese bei abgehoben.podcast Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies Gast Laura Winterling

Folge 10 Tim Pittelkow und Andreas Hennig sind Berufshubschrauberpiloten. Andreas fliegt für die Heli-Flight im Rettungsdienst bei der Johanniter Luftrettung an mehreren Standorten in Deutschland. Tim ist Einsatzpilot fliegt bei der Polizeifliegerstaffel in NRW und ist in Düsseldorf am Internationalen Flughafen stationiert. Aber das ist nicht alles. Neben ihrem Einsatzflugbetrieb sind beide auch Fluglehrer und machen Fußgänger zu Piloten. Piloten sind Alpha-Tierchen…man möchte starke Persönlichkeiten, die Entscheidungsfreudig und -sicher sind. Im Multipilot-Cockpit sind sie aber nicht alleine, müssen sich also mit einem anderen Alpha-Männchen einig werden. Denn hier gilt nicht wie im Tierreich, der stärkere hat Recht und der unterlegene räumt das Feld…Nein, hier sollen beide zusammen arbeiten und zusammen ein noch stärkeres Team bilden. Piloten sollten also auch Teamplayer sein und bekommen extra dafür mehrere extra Kurse, um diese Fähigkeit zu fördern und Abläufe innerhalb der Crew zu etablieren. Was macht also einen guten Captain/Kommandanten aus? Ist der, der fliegt auch immer der Chef? Wie sollte Kommunikation im Cockpit aussehen? Was sind No-Gos? Auch in dieser Folge….Drohnen im Luftraum. Fluch oder Segen? Persönliche Erfahrungen und Einstellungen zu den Themen werden wie immer ohne ein Blatt vor den Mund zu nehmen mit den Zuhörern geteilt. Hört den beiden zu, bildet euch eure eigene Meinung und teilt diese bei abgehoben.podcast Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies

Folge 9 Tim Pittelkow und Andreas Hennig sind Berufshubschrauberpiloten. Andreas fliegt für die Heli-Flight im Rettungsdienst bei der Johanniter Luftrettung an mehreren Standorten in Deutschland. Tim ist Einsatzpilot fliegt bei der Polizeifliegerstaffel in NRW und ist in Düsseldorf am Internationalen Flughafen stationiert. Aber das ist nicht alles. Neben ihrem Einsatzflugbetrieb sind beide auch Fluglehrer und machen Fußgänger zu Piloten. Ein großer Teil ihrer Arbeit besteht darin Pilotenschüler und fertige Piloten in Notverfahren zu schulen und diese auf den Ernstfall vorzubereiten. Welch großen Teil die Notverfahren einnehmen merkt man schon daran, dass die beiden im ersten Teil (Folge 8 Notverfahren) nicht fertig geworden sind und eine weitere Folge mit diesem Thema füllen. Nachdem es in der letzten Folge hauptsächlich um externe Faktoren, wie Wettereinflüsse, ging, dreht sich diese Folge um die "großen" Notverfahren, wie Heckrotorsteuerungsausfall und Autorotation. Nicht ganz zufällig, denn bei diesen beiden Verfahren handelt es sich um die "Lieblingsnotverfahren" der beiden. Wann muss man diese fliegen und wie macht man das überhaupt. Von Grundsätzen, die immer gelten und eingehalten werden sollten, bis hin zu individuellen Techniken, geben die beiden euch Tipps, wie ihr euch für den Ernstfall besser aufstellen könnt. Offen und ehrlich erfahrt ihr in dieser Folge aus erster Hand, wann es wirklich gefährlich werden kann und wie man das am besten verhindert. Hört den beiden zu, bildet euch eure eigene Meinung und teilt diese bei abgehoben.podcast Außerdem findet ihr Andreas bei Instagram unter helifliegen.fi und Tim unter hobo of the skies