Wissensreisende

Eine mächtige Handelsmacht ohne König, ohne Heer, ohne Hauptstadt — und ohne Gründungsurkunde. Als 1418 jemand die Geburtsurkunde der Hanse sucht, findet sich: Nichts. Denn die Hanse wurde nie gegründet. Sie ist geworden. In dieser Auftaktfolge legen wir das Fundament. Wir beginnen mit einem Schiff, das 1962 ein Bagger aus der Weser holt — der berühmten Bremer Kogge, jenem plumpen Eichenkasten, der den ganzen Norden trägt. Und wir fragen: Wie wurde aus reisenden Kaufleuten eine Macht, die den Handel auf Nord- und Ostsee beherrschte? Wir reisen nach Lübeck, der „Königin der Hanse", entschlüsseln, wie ein Bund ganz ohne Staat ganze Länder mit einem simplen Boykott in die Knie zwang, und entdecken, womit man wirklich reich wurde: mit Tuch, Salz und einem ziemlich unscheinbaren Fisch. Der Beginn einer Reihe, die uns immer wieder zur Hanse zurückführt. Leinen los. --- Wenn ihr uns unterstützen wollt, findet ihr hier alle notwendigen Infos: https://wissensreisende.de/premiumkanal --- #Hanse #Handelsgeschichte #Seefahrt #Wirtschaftsgeschichte #Archäologie #Mittelalter #Deutschland #Nordeuropa

2 verrückte Kanonen. Geschütze, die einfach zu groß geraten sind, und doch mehr sind als eine geschichtliche Fußnote. Aber nicht nur die Themen haben sich heute verdoppelt, sondern auch das Modertatorenteam. Dieses Mal werden wir vom Podcast “Geschichte Ungenügend” tatkräftig unterstützt. Vielen Dank noch einmal an Janni und Abel, es war uns ein Fest. Wir gehen der Frage nach, wann eigentlich eine Waffe einfach zu groß wird um noch praktischen Nutzen zu haben. Wie viel war Abschreckung, wie wirksamen waren sie in der Praxis. Es geht nach Schottland und vor die Mauern von Konstantinopel. Es gibt viel zu entdecken, und eine Menge Spaß ist auch noch dabei! #mittelalter #renaissance #kanonen #geschütze #orban #konstantinopel #monsmeg #bombarde #geschichte

Am Morgen nach der Explosion steht New York vor einem Rätsel: War es ein Unfall — oder Sabotage? Und wenn Sabotage: Wie soll man das je beweisen? In dieser zweiten von zwei Folgen erzählen wir das lange, unwahrscheinliche Nachspiel von Black Tom. Es ist ein echter Kriminalfall. Die Täter tauchen unter oder sterben unbeachtet im Armengrab. Der Fall vor dem deutsch-amerikanischen Schiedsgericht geht zunächst komplett verloren — die Kronzeugen werden öffentlich als erwiesene Lügner gebrandmarkt. Bis einer von ihnen an Weihnachten 1930 in einem alten Unterhaltungsmagazin eine mit Zitronensaft und Nadelstichen versteckte Geheimbotschaft findet und damit den Fall wieder aufreißt. Am Ende steht 1939 ein Schuldspruch gegen Deutschland — ausgesprochen ausgerechnet in dem Jahr, in dem der nächste Weltkrieg beginnt. Die letzte Zahlung geht 1979 ein, dreiundsechzig Jahre nach dem Knall. Wir erzählen von McCloy, dem jungen Anwalt, der Deutschland ein Jahrzehnt lang verklagte und es später als Hoher Kommissar mit aufbaute — und wir lösen zum Schluss die Leitfrage ein: Warum ist dieses gewaltige Ereignis fast vergessen? Und warum wird ausgerechnet seine berühmteste Narbe, die Fackel der Freiheitsstatue, bis heute gleich dreifach falsch erinnert? Wie immer flaggen wir ehrlich, was gesichert ist und was Legende bleibt. Leitfrage der Folge: Warum ist eine der größten Explosionen der US-Geschichte fast vergessen und an ihre bekannteste Narbe wird sich immer wieder falsch erinnert? #neuzeit #usa #podcast #geschichte #nordamerika

Die USA sind offiziell neutral. Doch sie beliefern zugleich die Alliierten mit Bergen von Munition. Aus deutscher Sicht ist dieses „neutrale" Amerika die Waffenkammer des Feindes. Also führt das Deutsche Reich einen Krieg, den es offiziell gar nicht gibt: mit gefälschten Pässen, Scheinfirmen, Streiks und kleinen Brandsätzen in der Größe einer Zigarre. In dieser ersten von zwei Folgen nehmen wir euch mit auf den langen, leisen Anlauf zu einer der größten Explosionen der amerikanischen Geschichte. Wir erzählen vom Widerspruch in der amerikanischen Neutralität, von einer Aktentasche, die den heimlichen Krieg auffliegen lässt, von einem ungesicherten Munitionshafen mitten in New York. Wir berichten von der Nacht zum 30. Juli 1916, in der um 2:08 Uhr zwei Millionen Pfund Munition in die Luft gehen, Fenster bis nach Manhattan zerspringen und die Freiheitsstatue Splitter abbekommt. Vieles liegt im Dunkel der Zeit verloren. Von der Zahl der Toten bis zur Frage, wer in jener Nacht wirklich das Feuer legte. Die Auflösung dieses Falls gibt es dann in Folge 2. Kommt mit an Bord des Raumzeitschiffs. Die Leitfrage der heutigen Folge: Wie erreicht ein Krieg ein Land, das sich für neutral hält? --- Wenn ihr uns unterstützen wollt, findet ihr hier alle notwendigen Infos: https://wissensreisende.de/premiumkanal --- #neuzeit #usa #nordamerika #geschichte #politik #blacktom

Zum großen Finale unserer Kanal-Trilogie passiert etwas, das es bei uns noch nie gab: Das Raumzeitschiff landet nicht in der Vergangenheit, sondern in unserer eigenen Gegenwart. Statt Kaiser und Kapelle erwarten Cris und Jan diesmal Bauzäune, Kräne und Bagger. Denn das Muster, das den Nord-Ostsee-Kanal seit 1895 verfolgt — „Gebaut, gefeiert, zu klein" — hört einfach nicht auf. Cris nimmt euch mit auf eine Reise einmal quer durch den Kanal, von Brunsbüttel im Westen bis Holtenau im Osten, und an fast jedem Kilometer wird gerade gebohrt, gebaggert oder gesprengt. Wir erzählen, warum in Brunsbüttel für 1,2 Milliarden Euro eine komplett neue, fünfte Schleusenkammer entsteht — nur, damit man die alten von 1914 überhaupt sanieren kann. Warum ein 20 Kilometer langes Stück Kanal im Osten bis heute die Maße von 1914 trägt und deshalb zum Flaschenhals geworden ist. Warum die älteste Kanalbrücke von 1894 ersetzt werden muss — und was 5.000 überwinternde Fledermäuse mit dem Neubau zu tun haben. Und warum die Kleine Schleuse von 1895, das allererste Bauwerk dieser ganzen Geschichte, seit 2014 stillsteht und neu entsteht — inklusive einer Weltkriegsbombe im Baufeld und eines Leitungstunnels tief unter der Anlage. Es geht um Bagger bei laufendem Betrieb, um den Sprung vom Papierdiagramm mit Lineal und Bleistift zum digitalen Zwilling, um eine Schleuse, die schon heute für den steigenden Meeresspiegel von morgen gebaut wird — und um eine ehrliche Frage, auf die es noch keine Antwort gibt: Was heißt es eigentlich, ein Bauwerk am Leben zu halten, das nie fertig sein darf? Zum ersten Mal erzählen wir eine Geschichte, deren Ende wir selbst nicht kennen. Ein Hinweis in eigener Sache: Fast alle Termine in dieser Folge (fünfte Schleusenkammer Ende 2026, Levensauer Hochbrücke 2027/2028, Ausbau der Oststrecke nicht vor 2030) sind Planstände und können sich verschieben. #nordostseekanal #neuzeit #gegewart #europe #deutschland #schleswigholstein

Kaum ist der Kaiser-Wilhelm-Kanal 1895 gefeiert, macht ihn ein einziges britisches Schiff wieder wertlos: die HMS Dreadnought. Die neuen Großkampfschiffe passen nicht mehr durch – und so wird das gerade fertige Bauwerk schon nach neunzehn Jahren wieder aufgerissen und bei laufendem Betrieb vergrößert. Eine Operation am offenen Herzen. In Teil zwei unserer Reihe vor der Sommerpause begleiten wir den Kanal durch die dramatischsten Jahrzehnte seiner Geschichte: die feierliche Wiedereröffnung durch den Kaiser 1914, nur Tage vor dem Schuss von Sarajevo. Den Kieler Matrosenaufstand, der eine Revolution und das Ende der Monarchie auslöst. Einen Frachter namens Wimbledon, der zum allerersten großen Fall eines Weltgerichts wird. Und schließlich einen Diktator, der die mühsam erstrittenen Verträge einfach zerreißt. Zwei Weltkriege, ein zerbrochenes Reich, eine versenkte Flotte – und mittendrin ein Kanal, der einfach alles und jeden überlebt. Wie aus einem militärischen Traum die meistbefahrene künstliche Wasserstraße der Welt wurde – und warum sein größter Niedergang in Wahrheit eine Befreiung war. --- Wenn ihr uns unterstützen wollt, findet ihr hier alle notwendigen Infos: https://wissensreisende.de/premiumkanal --- #NordOstseeKanal #Marinegeschichte #Kaiserreich #ErsterWeltkrieg #ZweiterWeltkrieg #Völkerrecht #NeueUndNeuesteGeschichte #Zeitgeschichte #Deutschland #Europa

Knapp hundert Kilometer Wasser, quer durch Schleswig-Holstein, von der Nordsee in die Ostsee — und bis heute die meistbefahrene künstliche Wasserstraße der Welt. Aber warum gräbt sich ein ganzes Kaiserreich überhaupt so einen gewaltigen Graben durchs Land? Und für wen eigentlich? In Teil 1 unserer Doppelfolge reisen Cris und Jan zurück ins Jahr 1887, an die Seite eines fast neunzigjährigen Kaisers mit einem Spaten in der Hand. Von den Wikingern, die ihre Boote über Land schleiften, über den tapferen kleinen Eiderkanal, Bismarcks eiskalte Flottenlogik und Moltkes spöttische Rede dagegen — bis zur größten Baustelle des Nordens: fast 9.000 Arbeiter, 80 Millionen Kubikmeter Erde, Baracken unter militärischer Leitung, ein Streik, die Cholera vor den Toren und ein zerbrochener Spaten als böses Omen. Am Ende steht ein Triumph: das große Eröffnungsfest von 1895, Kriegsschiffe aus vierzehn Nationen, der erste Dokumentarfilm der deutschen Geschichte — und eine Kapelle, die der Türkei aus Verlegenheit „Guter Mond, du gehst so stille" vorspielt. Doch über dem Triumph liegt schon ein Schatten. Denn weit weg, in England, beginnt gerade etwas, das diesen funkelnagelneuen Kanal schon in zehn Jahren zu klein machen wird … Eine Geschichte über große Träume, militärische Logik, viele tausend Menschen in den Baracken — und die Sektsteuer, die es bis heute gibt. Teil 2 (mit Jan) folgt in der kommenden Woche. --- Wenn ihr uns unterstützen wollt, findet ihr hier alle notwendigen Infos: ⁠https://wissensreisende.de/premiumkanal⁠ --- #neuzeit #deutschland #geschichte #kaiserwilhelmkanal #europe #nok #nordostseekanal

Stell dir eine Katastrophe vor, die größer war als fast alles in der europäischen Geschichte – und die heute trotzdem kaum jemand kennt. Im Sommer 1315 begann es zu regnen. Und es hörte nicht mehr auf. Nicht für Wochen, sondern für Jahre. Über halb Europa. Das Korn verfaulte auf den Feldern, noch bevor man es ernten konnte. Die Preise explodierten. Menschen aßen Baumrinde, dann ihr eigenes Saatgut – also die Ernte des nächsten Jahres. Sie aßen ihre Zukunft auf. Selbst der König von England fand kein Brot mehr. Ein französisches Heer versank einfach im Schlamm. Am Ende: Millionen Tote. Wir nennen es den Großen Hunger. Und das Verrückte ist: Jeder kennt die Pest, die dreißig Jahre später kam. Aber den Hunger davor hat die Welt komplett vergessen – obwohl er die Pest vielleicht erst so tödlich gemacht hat. Und seine Spur findest du bis heute an einem überraschenden Ort: versteckt in einem Märchen, das du als Kind gehört hast. Die ganze Geschichte gibt's in der neuen Folge von Wissensreisende. --- Wenn ihr uns unterstützen wollt, findet ihr hier alle notwendigen Infos: ⁠https://wissensreisende.de/premiumkanal⁠ --- #Europa #England #westeuropa #mittelalter #hungersnot #regen #naturkatastrophe #hunger

Russlands größter Dichter Alexander Puschkin hatte einen Urgroßvater aus Afrika. Das war Abram Petrowitsch Gannibal. Um 1696 irgendwo in Zentralafrika geboren, wird er als Kind von seiner Familie getrennt, über das Osmanische Reich verschleppt und auf einem Sklavenmarkt in Konstantinopel verkauft. Dann landet er am Hof Peters des Großen. Und aus dem versklavten Kind wird der Schützling des mächtigsten Mannes Russlands. Peter schickt ihn nach Frankreich. Abram kämpft in einem Krieg, studiert an einer der modernsten Militärakademien Europas, verliert sein Geld in einer Finanzkrise. Er gibt sich einen neuen Namen. Den eines afrikanischen Feldherrn, der die Römer das Fürchten lehrte. Zurück in Russland steigt er auf. Und fällt. Wird nach Sibirien verbannt. Überlebt. Und kehrt zurück. Wer war dieser Mann wirklich — und was verbindet ihn mit Alexander Puschkin? --- Wenn ihr uns unterstützen wollt, findet ihr hier alle notwendigen Infos: https://wissensreisende.de/premiumkanal --- #Biografie #Sklaverei #Militär #PeterDerGroße #AlexanderPuschkin #OsmanischesReich #FrüheNeuzeit #Afrika #NaherUndMittlererOsten #Osteuropa

Eine Stadt klaut der anderen einen hölzernen Eimer vom Brunnen – und wenig später stehen sich Zehntausende auf dem Schlachtfeld gegenüber. So erzählt man sich seit siebenhundert Jahren die Geschichte des „Eimerkriegs" zwischen Bologna und Modena. Aber stimmt das überhaupt? Cris und Jan setzen das Raumzeitschiff diesmal am späten Nachmittag des 15. November 1325 ab, kurz vor dem Dorf Zappolino – und mitten hinein in eine der größten Schlachten, die das mittelalterliche Europa je gesehen hat. Größer als Hastings. Und der Grund dafür war eben nicht ein gestohlener Eimer. In dieser Folge nehmen wir die schöne Legende auseinander und zeigen, was wirklich dahintersteckte: der jahrhundertelange Konflikt zwischen Guelfen und Ghibellinen, zwischen Papst und Kaiser, der ganz Italien spaltete. Wir erleben, wie das winzige Modena das übermächtige Bologna besiegte, wie aus einem ernsten, blutigen Krieg eine Anekdote wurde – und welche Rolle ein freches Spottgedicht aus dem 17. Jahrhundert dabei spielte. Am Ende steht die vielleicht wichtigste Frage von allen: Ist Geschichte das, was passiert ist – oder das, was erzählt wird? Und warum überlebt manchmal die bessere Geschichte statt der wahren? Eine Reise zwischen Mythos und Wahrheit, blutigem Ernst und herrlicher Ironie. Mit einem Schluss, den sich kein Drehbuchautor besser hätte ausdenken können. --- Wenn ihr uns unterstützen wollt, findet ihr hier alle notwendigen Infos: ⁠https://wissensreisende.de/premiumkanal⁠ --- #Italien #südeuropa #mittelalter #europa #geschichte #eimerkrieg #1325 #bologna #modena

Eine Nacht im August 1921 am Rhein. Ein Motorboot legt heimlich an, Säcke voller Mehl, Getreide und Salz werden gelöscht. Ein katholischer Pastor segnet die Schmuggelware, 25 Pferdefuhrwerke verteilen sie in elf Dörfer. Willkommen im Freistaat Flaschenhals — einem Stück Deutschland, das nach dem Ersten Weltkrieg zwischen zwei alliierten Besatzungszonen einfach abgeschnitten wird. 8.000 Menschen, eine Lücke in der Landkarte, ein Bürgermeister aus Bad Kreuznach, der per Telegramm einen Staat ausruft. Vier Jahre lang funktioniert das Unmögliche: improvisierte Holzknüppelstraßen, eigenes Notgeld mit Spottsprüchen auf die Franzosen, ein „Schattenkabinett", die Umleitung eines ganzen Reparations-Eisenbahnzugs. Bis die Spahis einmarschieren und der Spuk endet. Edmund Pnischeck verewigt die skurrile Geschichte in einer Broschüre — und prägt damit einen Mythos, der bis heute hartnäckig falsch erzählt wird. Was hinter dem touristischen Glanz wirklich steckt, erfahrt ihr in dieser Folge. --- Wenn ihr uns unterstützen wollt, findet ihr hier alle notwendigen Infos: https://wissensreisende.de/premiumkanal --- #Weimarer Republik #Rheinlandbesetzung #Versailler Vertrag #Notgeld #Schmuggel #Rheingau #Mikronation #Neue und neueste Geschichte #Deutschland #Europa

San Antonio, 8. März 1956. Ein texanischer Geologe steht vor der versammelten Ölindustrie und sagt einen Satz, der ihm jahrelang das Leben schwer macht: In vierzehn Jahren ist die amerikanische Ölförderung am Ende. Man verspottet ihn. Man versucht, ihn mundtot zu machen. Sein Name: Marion King Hubbert. Und vierzehn Jahre später bekommt er recht — auf den Monat genau. Hubberts Glockenkurve beschreibt das Leben eines endlichen Rohstoffs. Aufstieg, Peak, unaufhaltsamer Niedergang. Was Hubbert fürs Öl gerechnet hat, hat sich später auf einer winzigen Insel im Pazifik in Reinform abgespielt — und gilt heute für ein chemisches Element, das ein Hamburger Alchemist 1669 aus 5.700 Litern Urin destilliert hat. Ein Element, von dem 70 Prozent der Weltreserven in einem einzigen Land liegen. Und ohne das wir keine acht Milliarden Menschen ernähren könnten. Eine Folge über drei Geschichten, eine Kurve — und die Frage, was passiert, wenn wir so tun, als gäbe es Dinge, die niemals zu Ende gehen. --- Wenn ihr uns unterstützen wollt, findet ihr hier alle notwendigen Infos: https://wissensreisende.de/premiumkanal --- #Geologie #Energie #Rohstoffe #Phosphor #Alchemie #Landwirtschaft #Welternährung #Nauru #Ölkrise #Wissenschaftsgeschichte #FrüheNeuzeit #NeueUndNeuesteGeschichte #Zeitgeschichte #Nordamerika #Ozeanien #Europa

Sieben Verbote, eine Folge. Ein roter Faden quer durch die Geschichte der menschlichen Absurdität. In dieser Folge wir euch mit auf eine Reise durch ein Museum kurioser Gesetze, das von Südfrankreich bis Zentralasien reicht und vom achtzehnten Jahrhundert bis in die Gegenwart spannt. Wir besuchen die Weinberge von Châteauneuf-du-Pape, in denen seit 1954 das Landen fliegender Untertassen verboten ist. Wir wandern durch die makellos sauberen Straßen Singapurs und erfahren, warum Kaugummi dort den juristischen Status eines verschreibungspflichtigen Medikaments hat, und was die U-Bahn der Stadt damit zu tun hat. Wir kehren zurück nach Paris, wo Frauen von 1800 bis 2013 das Tragen von Hosen offiziell verboten war, und lernen die tragische Geschichte der Sportlerin Violette Morris kennen. Wir folgen den preußischen Kaffeeschnüfflern Friedrichs des Großen durch die Hinterhöfe Berlins und entdecken, dass Hessen-Kassel das Kaffeeverbot in deutschen Landen schon fünfzehn Jahre vorher erfunden hatte. Wir schauen nach China, wo die Kommunistische Partei seit 2011 Zeitreisen aus Filmen und Serien verbannt hat, und fragen, was das wirklich über die Macht der Geschichten aussagt. Und wir enden in Turkmenistan, wo Diktator Saparmyrat Nyýazow 2005 nicht nur Playback verbot, sondern gleich auch noch Oper, Ballett und Zirkus. Eine Folge über die Logik des Verbietens, über staatliche Ängste und menschliche Hartnäckigkeit. Über Gesetze, die scheitern, und Gesetze, die Generationen überdauern. Hört rein, lehnt euch zurück, und passt auf, wo ihr eure Kaugummis hinklebt. --- Wenn ihr uns unterstützen wollt, findet ihr hier alle notwendigen Infos: ⁠https://wissensreisende.de/premiumkanal⁠ --- #neuzeit #moderne #kaffeeschnüffler #verbote #ufoverbot #Neue und neueste Geschichte #asien #europa #westeuropa #deutschland #singapur #turkmenistan #china #frankreich #gesetze #wissenshappen

Drei Geschichten. Ein Krieg. Ein deutscher Jagdpilot hat freies Schussfeld auf einen wehrlosen Bomber — und drückt nicht ab. Stattdessen eskortiert er den Amerikaner über den Flakgürtel in die Sicherheit. Beide schweigen 47 Jahre lang, bis ein Brief mit drei Worten alles verändert. Ein deutsches U-Boot liegt 1945 vor der schottischen Küste, als jemand an Bord die Toilette falsch bedient. Was folgt, ist eine Kettenreaktion aus Seewasser, Chlorgas und einer Selbstversenkung — 24 Tage vor Kriegsende. Und ein 29-jähriger Börsenmakler sagt 1938 seinen Skiurlaub ab, fährt stattdessen nach Prag, und rettet 669 jüdische Kinder vor dem Holocaust. Dann schweigt er 50 Jahre lang, bis seine Frau auf dem Dachboden einen Koffer findet. Menschlichkeit, Absurdität und stilles Heldentum — drei Wissenshappen aus dem Zweiten Weltkrieg. --- Wenn ihr uns unterstützen wollt, findet ihr hier alle notwendigen Infos: https://wissensreisende.de/premiumkanal --- #Wissenshappen #Zweiter Weltkrieg #Luftfahrt #Kindertransport #U-Boot #Neue und neueste Geschichte #Europa #Westeuropa #Deutschland

Am 4. April 1949 unterzeichnen zwölf Außenminister in Washington ein Stück Papier, das die Welt für die nächsten achtzig Jahre prägen wird — den Nordatlantikvertrag. Die NATO ist geboren. Aber wie kommt es eigentlich dazu, dass ein amerikanischer Präsident, dessen Land seit 171 Jahren in Friedenszeiten kein einziges Bündnis mehr geschlossen hat, ausgerechnet 1949 ein Militärbündnis mit elf europäischen und nordamerikanischen Staaten unterschreibt? Und warum spielt die Marine-Kapelle dabei ausgerechnet „It Ain't Necessarily So" aus Porgy and Bess? In dieser Folge nehmen wir dich mit auf eine Zeitreise in die unmittelbare Nachkriegszeit. Wir fangen in den Trümmern Europas an, im eisigen Hungerwinter 1946/47, und folgen dem roten Faden bis in den Garderobenraum des Departmental Auditoriums in Washington. Du erfährst, warum Churchills Eiserner Vorhang nicht nur eine Metapher war, wie ein britischer Gewerkschaftschef ohne Schulabschluss zum eigentlichen Architekten des Bündnisses wurde, und weshalb ein eitler Satz eines Senators aus Michigan — „Warum soll Truman den ganzen Ruhm bekommen?" — direkt zur Vandenberg-Resolution führte. Wir reden über den Prager Putsch, die Berlin-Blockade und die Rosinenbomber, über fünf Wörter in Artikel 5, die alles veränderten, und über Onkel Wackelflügel, der mit Taschentuch-Fallschirmen mehr für den Westen bewirkte als hundert diplomatische Noten. Sechzig Minuten Geschichte über zwölf Männer, ein Papier und einen der unwahrscheinlichsten Bündnisschlüsse des zwanzigsten Jahrhunderts. Schnall dich an — wir starten das Raumzeitschiff.

In dieser Folge tauchen wir ein in eines der faszinierendsten Bücher der Weltgeschichte – und in das Leben des Mannes, der dafür mit dem Kopf bezahlte. Thomas Morus, Lordkanzler Englands, bester Freund des Erasmus von Rotterdam, Liebling König Heinrichs VIII. – und Autor eines Buches über eine Gesellschaft ohne Geld, ohne Privateigentum und ohne Anwälte. Erschienen 1516, auf einer Insel namens „Nirgendwo". Erzählt von einem Mann, dessen Name auf Griechisch „Unsinnsschwätzer" bedeutet. Meinte er das ernst? War Utopia ein radikales politisches Programm – oder die schärfste Satire seiner Zeit? Diese Frage streiten Gelehrte seit 500 Jahren. Und die Antwort ist komplizierter, als du denkst. Wir sprechen über das England des frühen 16. Jahrhunderts, über Armut, Schafe, die Menschen fraßen, und über einen König, der alles veränderte. Über Morus' unglaubliche Familie, seine lebenslange Freundschaft mit Erasmus – und über das Ende: ein wackeliges Schafott, ein letzter Witz über einen Bart, und ein Mann, der sagte: „Ich sterbe als des Königs guter Diener, und Gottes zuerst." --- Wenn ihr uns unterstützen wollt, findet ihr hier alle notwendigen Infos: https://wissensreisende.de/premiumkanal --- #England #Europa #Geschichte #Früheneuzeit #thomasmorus #Utopia

Shinichi Fujimura war ein Fabrikarbeiter ohne Studium — und der berühmteste Archäologe Japans. Wo immer er grub, fand er Steinwerkzeuge. Immer älter, immer sensationeller. 40.000 Jahre. 200.000. Am Ende fast 600.000 Jahre. Sie nannten ihn „Gottes Hände.“ Seine Funde standen in Schulbüchern. Museen stellten sie aus. Eine ganze Kleinstadt erfand sich wegen seiner Entdeckungen neu. 25 Jahre lang schrieb ein einzelner Mann die Vorgeschichte seines Landes um — und niemand stellte eine Frage. Bis eine Zeitung versteckte Kameras aufstellte. In dieser Folge erzählen wir die Geschichte des größten Archäologie-Betrugs seit dem Piltdown-Mann. Es geht um ein Land, das nach dem Krieg verzweifelt nach einer neuen Vergangenheit suchte. Um ein System, das Kritiker zum Schweigen brachte. Und um die Frage, warum wir so bereitwillig glauben, was uns schmeichelt. Eine Geschichte über Nationalstolz, Wissenschaft ohne Kontrolle — und Hände, die am Ende sich selbst zerstörten... --- Wenn ihr uns unterstützen wollt, findet ihr hier alle notwendigen Infos: https://wissensreisende.de/premiumkanal --- #Asien #Japan #Zeitgeschichte #Frühgeschichte #Archäologie #Betrug #Befundfälschung #Shinichi Fujimura

1927 hatte Henry Ford eine Idee. Er würde seinen eigenen Kautschuk anbauen — im Amazonas, im größten möglichen Maßstab. Also kaufte er ein Stück Regenwald, so groß wie mehr als zwei Harz, und baute mitten hinein eine amerikanische Kleinstadt: Wasserturm, Golfplatz, asphaltierte Straßen, Feuerhydranten aus Detroit. Die Arbeiter sollten leben wie in Michigan. Amerikanische Arbeitszeiten, amerikanisches Essen, Alkoholverbot — und abends Pflicht-Square-Dance. Der Dschungel hatte andere Pläne. Ein Pilz, der seit Millionen von Jahren im Amazonas lebt, fraß die Kautschukbäume von innen. Die Arbeiter revoltierten. Und Ford, 10.000 Kilometer entfernt in Dearborn, steckte immer mehr Geld in ein Projekt, das von Anfang an zum Scheitern verurteilt war. 20 Millionen Dollar. Kein einziger Tropfen Kautschuk. Und Ford hat Fordlândia nie betreten — nicht ein einziges Mal. Eine Geschichte über Arroganz, Kontrolle und die Grenzen des Geldes. --- Wenn ihr uns unterstützen wollt, findet ihr hier alle notwendigen Infos: https://wissensreisende.de/premiumkanal --- #Neuere und neueste Geschichte #Lateinamerika und Karibik #Nordamerika #Kautschuk #Henry Ford #Amazonas #Plantage

Zum ersten Mal seit über fünfzig Jahren verlassen Menschen die Erdumlaufbahn. Artemis II schickt vier Astronauten um den Mond – und wir erzählen euch die ganze Geschichte. In dieser Folge nehmen wir euch mit auf eine Reise, die im Vehicle Assembly Building am Kennedy Space Center beginnt und bis auf 8.000 Kilometer an die Mondoberfläche heranführt. Wir begleiten Commander Reid Wiseman, Pilot Victor Glover, und die Missionsspezialisten Christina Koch und Jeremy Hansen auf ihrem zehntägigen Flug durch den tiefen Weltraum – und erklären, warum diese Mission für uns alle wichtig ist. Ihr erfahrt, wie die gewaltige SLS-Rakete funktioniert, warum das Herzstück des Orion-Raumschiffs in Bremen gebaut wurde, und welches Drama sich um den Hitzeschild abspielte, der bei Artemis I unerwartet Risse bekam. Wir sprechen über die Menschen hinter der Mission: die erste Frau auf dem Weg zum Mond, den ersten Schwarzen Astronauten im tiefen Weltraum, den ersten Kanadier jenseits der Erdumlaufbahn – und einen Kampfpiloten, dessen allererster Raumflug ihn gleich zum Mond führt. Artemis II ist mehr als ein Testflug. Es ist der Beginn einer neuen Ära der Erkundung. Kommt mit. --- Wenn ihr uns unterstützen wollt, findet ihr hier alle notwendigen Infos: https://wissensreisende.de/premiumkanal --- #artemisII #artemis2 #artemis #artemisprogramm #raumfahrt #NASA #mond #mondflug #nordamerika #neuzeit

Hallo liebe Mitreisende, nach vielem Hin und Her mussten wir feststellen, dass es technisch nicht möglich ist euch ein Abo anzubieten, das euch sowohl Zugang zu den Bonusfolgen gibt, als auch die Möglichkeit biete, dass ihr die Folgen komplett ohne Werbung hört. Aus diesem Grund wird es nur noch die Möglichkeit geben ein Abo auf Steady abzuschließen, mehr dazu erfahrt ihr in dieser kurzen Audio-Nachricht.