Sitzfleisch

Für die unsupported Fans und Dotwatcher ist ein Punkt auf der Karte nur ein Punkt. Für Stevie und Tom Thissen bedeutet er Arbeit. Die beiden haben das diesjährige Transcontinental Race vom Schreibtisch aus begleitet, ehrenamtlich und mit mehr Aufwand, als die meisten ahnen. Stevie war Race Monitor. Sie hatte sieben Fahrerinnen und Fahrer zugeteilt, deren Tracker, Schlafplätze und Instagram-Stories sie über Wochen verfolgt hat. Dabei ging es ihr in erster Linie um die Sicherheit: Warum steht ein Dot mittags um elf noch an einem Krankenhaus? Warum schläft einer immer abseits der Route im Gebüsch? In diesem Fall stellte sich heraus, dass er einfach ein Zelt dabeihatte. Tom saß eine Ebene weiter hinten im Investigator-Team. Sechs Leute und ein Teamleiter haben dort rund 260 Verdachtsfälle für Regelverstöße bearbeitet, die meisten davon Banned Roads. Tom erklärt, wie Beweise gesammelt werden: mit Google Street View, der Strava-Heatmap und übereinandergelegten GPX-Files. Und er erklärt, wie der Zeitvorteil gegenüber der legalen Alternative errechnet wird, aus dem am Ende die Time Adjustments (oder Penalties) entstehen. Die beiden erzählen auch, warum Selbstanzeigen und Fotos an heiklen Stellen tatsächlich helfen. Sie erklären, warum der Geofence-Modus kein Schlupfloch für eine Taxifahrt ist und warum es für freihändiges Fahren heuer keine einzige Strafe gab. Außerdem erfährt man, dass die Top 10 noch einmal Punkt für Punkt durchgeprüft werden. Natürlich geht es auch um die Fälle, die heuer für Diskussionen gesorgt haben. Dazu gehören die fünf Stunden für Nicolas Chatelet wegen eines inoffiziellen Grenzübergangs in den Kosovo und die 31 Disqualifikationen. Martin Moritz hat uns eine Sprachnachricht geschickt. Er erzählt, wie es zu seiner Disqualifikation vom fünften Platz gekommen ist und wie bitter sich das anfühlt. Straps und Flo sprechen auch an, wo das System an seine Grenzen stößt und wo mehr Transparenz nach außen guttun würde, gerade weil die Arbeit hinter den Kulissen so akribisch ist. Zum Schluss gibt es noch Gänsehaut: Harald Rinner hat uns seine Aufnahme der Finisher-Party in Kalamata zur Verfügung gestellt. Wer selbst einmal Teil des Rennens sein möchte, ohne zu schwitzen: Lost Dot sucht jedes Jahr Freiwillige für das Monitoring und die Checkpoints. +++++ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner und Termine erfahren? Hier findest du alle Infos, Rabatte & Tickets → Hol dir die Campfire-App und kommentiere direkt in der Episode! Hier geht es zu Campfire → Exklusives NordVPN-Angebot: Teste jetzt risikofrei – mit 30 Tage Geld-zurück-Garantie! Jetzt zu NordVPN → Exklusives Saily-Angebot: Alle Infos zu Saily gibt es hier! Jetzt zu Saily →

Nach zwei gewonnenen 24-Stunden-Rennen steht Michaela Freudenstein beim Race Across Austria plötzlich auf der größten Bühne ihrer noch jungen Ultra-Cycling-Karriere. Was als mutiger Versuch ohne große Erwartungen beginnt, entwickelt sich zu einem echten Thriller: Mit akribischer Vorbereitung, fünf Trinkflaschen, einer Vorliebe für jede Menge Wechselgewand und dem festen Willen, trotz Schlafmangel, Halluzinationen und Sitzproblemen nicht nachzugeben, kämpft sie sich über Österreichs Pässe. Während die Favoritinnen hinter ihr jagen, fährt sie von Beginn an an der Spitze, verzichtet sogar auf den geplanten Schlafstopp und rettet am Ende einen hauchdünnen Vorsprung von nur 14 Minuten ins Ziel. Gemeinsam mit Straps und Flo spricht sie über emotionale Tiefpunkte, mentale Abgründe, Kabelbinder als unverzichtbares Rennmaterial, die Kunst des Packens und die Frage, warum man nach dem schlimmsten Rennen des Lebens trotzdem immer wieder an der Startlinie steht. Ein ehrliches, humorvolles Gespräch über Leidenschaft, Leidensfähigkeit und eine überraschende Europameisterschaft. +++ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner und Termine erfahren? Hier findest du alle Infos, Rabatte & Tickets → Hol dir die Campfire-App und kommentiere direkt in der Episode! Hier geht es zu Campfire → Exklusives NordVPN-Angebot: Teste jetzt risikofrei – mit 30 Tage Geld-zurück-Garantie! Jetzt zu NordVPN → Exklusives Saily-Angebot: Alle Infos zu Saily gibt es hier! Jetzt zu Saily →

REUPLOAD Heute gibt es zusätzlichen Content! Diese Episode wurde bereits am 24.03.2023 veröffentlicht. Jeden zweiten Montag wird eine zeitlose und ausgewählte Episode noch einmal veröffentlicht. Du hast diese Episode schon gehört und keine Lust drauf? Dann ist es natürlich okay, wenn du sie ignorierst und dich auf die neue Episode am Donnerstag um 15:30 freust! # Robert Müller erzählt von seinem Erfolg beim 1550 Kilometer langen Transpyrenees Race. Als wahrer Radsport Purist und Verfechter der reinen Lehre, hat er sich zu den bestehenden (und durchaus strengen) unsupported Regeln noch zusätzliche selbst auferlegt: Er bleibt dauerhaft offline und informiert sich nicht über Zwischenstände, nimmt keine Quartiere in Anspruch und kauft sich kein Trinkwasser. Es lief bei weitem nicht alles rund: die kürzest mögliche Strecke auf katastrophal schlechter Straße, ein ausgewachsener Hungerast und eine Schlafpause, die unabsichtlicherweise 8 statt 3 Stunden dauerte. Spätestens als Robert bemerkt, dass er verschlafen hat, rechnet er sich keine Chancen auf eine Top Platzierung mehr aus, doch im Ziel erlebte er bei der Antwort auf seine Frage: „What is my position?“ eine große Überraschung. Nur eine Woche später stand auch schon der nächste Start bevor: Per Interrail Ticket ging es nach Süditalien. Mit der reparierten Gabel seines Einser-Rades, das mit 25mm Reifen und Felgenbremse für die dortigen Straßenverhältnisse sicher nicht die ideale Wahl war, ging es zum 2VS, dem Two-Volcano Sprint vom Vesuv zum Ätna. 1650 Kilometer und 35.000 Höhenmeter später erreichte Robert das Ziel. Gewonnen hat er dieses Mal zwar nicht, aber die Erlebnisse könnten wieder ein ganzes Buch füllen: Straßen wurden von einem Erdrutsch beschädigt, eine Mülltonne wurde zum Not-Unterschlupf, und von der Fähre nach Messina verpasste er den Landgang. Der Saisonabschluss beim „Across Andes“ in Südamerika wurde leider von einem Sturz überschattet, Roberts Wunden wurden erst nach einer wahren Tortur verarztet. Nach ein paar Tagen Pause konnte er aber immerhin seine Bikepacking Reise durch Patagonien antreten um schlussendlich in einer argentinischen Kneipe mit Fussball Fans den WM Titel der Gauchos zu feiern. Robert Müller auf Instagram: @radbert_m Robert Müller auf Strava: www.strava.com/athletes/2067075 +++++ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner und Termine erfahren? Hier findest du alle Infos, Rabatte & Tickets → Hol dir die Campfire-App und kommentiere direkt in der Episode! Hier geht es zu Campfire → Exklusives NordVPN-Angebot: Teste jetzt risikofrei – mit 30 Tage Geld-zurück-Garantie! Jetzt zu NordVPN → Exklusives Saily-Angebot: Alle Infos zu Saily gibt es hier! Jetzt zu Saily →

REUPLOAD Heute gibt es zusätzlichen Content! Diese Episode wurde bereits am 17.03.2023 veröffentlicht. Jeden zweiten Montag wird eine zeitlose und ausgewählte Episode noch einmal veröffentlicht. Du hast diese Episode schon gehört und keine Lust drauf? Dann ist es natürlich okay, wenn du sie ignorierst und dich auf die neue Episode am Donnerstag um 15:30 freust! # Unser liebster Stammgast ist wieder im Studio, diesmal aber live: Robert Müller kommt – luxuriös wie man ihn kennt – in seiner goldenen Stretch-Limousine, wird vom Chauffeur und einer Reihe Bodyguards über den roten Teppich ans Mikrofon geleitet. Oder so ähnlich. Eigentlich kommt er per Fahrrad nach einer kurzen Nacht am Salzburger Bahnhof mit seiner Packtasche zu einem Kurzbesuch nach Graz. Straps und Flo möchten eigentlich über sein bisher spannendstes unsupported Rennen, das Transpyrenees, sprechen, wofür Robert mit dem dotwatcher „Rookie of the year“ Award geehrt wurde. Doch irgendwie gab es auch davor schon so viel zu erzählen, dass wir erst nach dem Race Around Niederösterreich, dem Race Across The Alps und dem Ultracycling Dolomitica zum eigentlichen Thema kommen. Bei der Lockerheit, mit der Robert Müller über seine Rennen redet, könnte man fast vergessen, dass der Mann schon seit 25 Jahren Rennen auf der ganzen Welt fährt, pro Jahr 35.000 Kilometer trainiert und einfach ein Vollblut Rennfahrer ist. Trotzdem gibt es so viele Hoppalas und unterhaltsame Geschichten, die ihn dann doch als das enttarnen, was er eigentlich ist: Ein Top-Radsportler, der gar nicht so professionell ist, wie man denkt, aber trotz aller Missgeschicke unfassbar starke Leistungen abliefert. Last-Minute Reparaturen, Verspätungen vor dem Start, Navigationsfehler aufgrund von alten GPX Files oder eine gebrochene Gabel und daher ein Start mit einem Mietrad hindern ihn nicht daran, immer am Podium zu finishen und meistens sogar zu gewinnen. Übrigens: Wer Robert Müller beim RATA begleiten möchte, darf sich gerne bei ihm melden. Chronischer Betreuermangel gehört genau so zu ihm, wie penible Vorbereitung bis ins letzte Detail. Robert Müller auf Instagram: @radbert_m Robert Müller auf Strava: www.strava.com/athletes/2067075 +++++ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner und Termine erfahren? Hier findest du alle Infos, Rabatte & Tickets → Hol dir die Campfire-App und kommentiere direkt in der Episode! Hier geht es zu Campfire → Exklusives NordVPN-Angebot: Teste jetzt risikofrei – mit 30 Tage Geld-zurück-Garantie! Jetzt zu NordVPN → Exklusives Saily-Angebot: Alle Infos zu Saily gibt es hier! Jetzt zu Saily →

In dieser bunt zusammengewürfelten Episode greifen Flo und Straps jede Menge Feedback aus den letzten Wochen auf. Noch einmal geht es um die Diskussion rund um das Race Across America, vor allem um die Themen Sicherheit, Schlafstrategie und die Frage, warum Ultra-Rennen großteils ohne verpflichtende Pausen auskommen. Sie reden auch darüber, warum der Radsport in den USA heute kaum noch sichtbar ist und weshalb große Rennen wie das RAAM zunehmend mit Herausforderungen kämpfen. Danach richtet sich der Blick bereits auf das Transpyrenees Race, das mit einer beeindruckenden Startliste und anspruchsvollen Bedingungen für viel Vorfreude sorgt. Auch das Transcontinental Race kommt zur Sprache, etwa die ungewöhnlich hohe Zahl an Disqualifikationen und was hinter den Kulissen bei der Regelkontrolle passiert. Es werden viele Hörerfragen beantwortet - von Fahrradbrillen mit Sehstärke über Aero-Auflieger und Bikefitting bis hin zu Überlegungen rund um Aerodynamik und Rahmentaschen. Zum Abschluss gibt es noch persönliche Updates zur Saisonplanung, bevor die Episode mit einem nachdenklichen Moment endet: Die beiden erinnern an Max Riese, der bei einem tragischen Unfall ums Leben gekommen ist und in der Bikepacking-Szene vielen als engagierter, positiver und leidenschaftlicher Mensch in Erinnerung bleiben wird. „Die Bikepacking Bande“ im Ultracyclingshop: https://www.ultracyclingshop.com/buecher-filme-spiele/buecher/ Podcast „Die Bikepacking Bande“ auf Spotify: https://open.spotify.com/show/6u3SuO6kGb4iAq4tnwo8OA?si=c9dda3e4ea1f42fd Transpyrenees Race: https://www.lostdot.cc/tpr Dotwatching TPR: https://www.followmychallenge.com/live/tprno6 Vortragstermine Straps und Sitzfleisch Live-Podcasts: www.christophstrasser.at +++ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner und Termine erfahren? Hier findest du alle Infos, Rabatte & Tickets → Hol dir die Campfire-App und kommentiere direkt in der Episode! Hier geht es zu Campfire → Exklusives NordVPN-Angebot: Teste jetzt risikofrei – mit 30 Tage Geld-zurück-Garantie! Jetzt zu NordVPN → Exklusives Saily-Angebot: Alle Infos zu Saily gibt es hier! Jetzt zu Saily →

Mit zehn sieht Philip Handl seinen Vater vom Ötztaler Radmarathon heimkommen und beschließt, dass er auch einmal zu diesem Club gehören will. Mit zwölf landet er beim Racing Team Haiming auf dem Mountainbike, achtzehn Jahre später ist er Europameister im Ultracycling. Dazwischen liegen elf Ötztaler, zwei Siege bei der Salzkammergut Trophy, zwei beim Race Across the Alps und eine Attacke mitten in der Nacht am Bernina - RATA Streckenrekord inklusive. Den Startplatz für das Race Across Austria zieht er bei einem Gewinnspiel, weil es beim Ötztaler nicht geklappt hat. Vier Wochen später fährt er 1.000 Kilometer von Nickelsdorf nach Feldkirch: ohne Auflieger, mit Rucksack, Gummibärli und Snickers, ohne Schlaf und vierzig Stunden lang paranoid am Tracker. Am Ende stehen 40:09 Stunden, Streckenrekord und EM-Titel vor Stefan Fettes und Robert Müller. Philip erzählt vom Mohnstrudel in der Trikottasche, vom Sekundenschlaf in den Abfahrten, vom Filmriss am Hochtannberg und davon, warum dieses Rennen sein letztes auf diesem Niveau war. Philip Handl auf Instagram: https://www.instagram.com/philip_handl/ +++++ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner und Termine erfahren? Hier findest du alle Infos, Rabatte & Tickets → Hol dir die Campfire-App und kommentiere direkt in der Episode! Hier geht es zu Campfire → Exklusives NordVPN-Angebot: Teste jetzt risikofrei – mit 30 Tage Geld-zurück-Garantie! Jetzt zu NordVPN → Exklusives Saily-Angebot: Alle Infos zu Saily gibt es hier! Jetzt zu Saily → Diese Episode wird euch präsentiert von JOIN. Alle Infos findet ihr unter www.join.cc/sitzfleisch Die Termine für den neuen Multi-Media Vortrag von Christoph Strasser finest du hier: https://www.christophstrasser.at/vortraege_camps_termine/terminuebersicht/ Danke an alle Steady- und Apple Podcasts Supporter*innen! Auf https://steady.page/de/sitzfleisch/about findest du alle Infos zu den Support-Paketen und auch auf Apple Podcasts kannst du den Podcast werbefrei abonnieren.

REUPLOAD Heute gibt es zusätzlichen Content! Diese Episode wurde bereits am 25.11.2022 veröffentlicht. Jeden zweiten Montag wird eine zeitlose und ausgewählte Episode noch einmal veröffentlicht. Du hast diese Episode schon gehört und keine Lust drauf? Dann ist es natürlich okay, wenn du sie ignorierst und dich auf die neue Episode am Donnerstag um 15:30 freust! # Nachdem Jeff Heusserer 2014 die Diagnose „Diabetes Typ I“ erhielt, hat sich in seinem Leben einiges geändert. Mit einer klugen Ernährungsumstellung kann er aber auf externe Zufuhr von Insulin verzichten und lebt im Alltag mit ketogener Ernährung, das bedeutet, dass seine Nahrung nur minimale Mengen an Kohlehydraten enthält. Heute bekommen wir einen kleinen Crash-Kurs zum Thema Stoffwechsel, Kohlenhydrat-Bedarf und Fettverbrennung. Jeff ist nicht nur am Rad aktiv, sondern beschäftigt sich auch eingehend mit den wissenschaftlichen Hintergründen und hält Vorträge zum Thema „optimierte Fettverbrennung“. Wie Jeff trotz Diabetes Typ I leistungsfähig bleiben und beachtliche Ausdauerleistungen erbringen kann, hört ihr in der heutigen Episode von Sitzfleisch. Jeffs Blogs zum Thema: https://living-ofm.at/ und https://living-keto.at/ Die Aussagen von Jeff beruhen auf persönlichen Erfahrungen und dienen weder Beratung bzw. Coaching noch der Therapie oder Vorbeugung von Krankheiten und sind kein Ersatz für eine medizinische Beratung oder Behandlung. Das mögliche Anwenden dieser Aussagen oder Empfehlungen geschieht auf Risiko der HörerInnen! Ebenso sind VESPA Produkte nicht dazu bestimmt, Krankheiten zu diagnostizieren, zu behandeln, zu heilen oder zu verhindern. +++++ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner und Termine erfahren? Hier findest du alle Infos, Rabatte & Tickets → Hol dir die Campfire-App und kommentiere direkt in der Episode! Hier geht es zu Campfire → Exklusives NordVPN-Angebot: Teste jetzt risikofrei – mit 30 Tage Geld-zurück-Garantie! Jetzt zu NordVPN → Exklusives Saily-Angebot: Alle Infos zu Saily gibt es hier! Jetzt zu Saily → Diese Episode wird euch präsentiert von JOIN. Alle Infos findet ihr unter www.join.cc/sitzfleisch Die Termine für den neuen Multi-Media Vortrag von Christoph Strasser finest du hier: https://www.christophstrasser.at/vortraege_camps_termine/terminuebersicht/ Danke an alle Steady- und Apple Podcasts Supporter*innen! Auf https://steady.page/de/sitzfleisch/about findest du alle Infos zu den Support-Paketen und auch auf Apple Podcasts kannst du den Podcast werbefrei abonnieren.

Nach der ersten Rennhälfte des Race Across Austria wird aus Zuversicht langsam ein echter Überlebenskampf. Christoph Strasser arbeitet sich durch - oder besser gesagt über - das Lesachtal, den Felbertauern und den Gerlos, sammelt unterwegs starke Zwischenzeiten und erlebt einige seiner schönsten Momente des Rennens. Doch mit der Hitze, den vielen Höhenmetern und der zweiten Nacht auf dem Rad kommen Müdigkeit, Rückenschmerzen und mentale Tiefpunkte. Während vorne Philip Handl ein beeindruckendes Debüt hinlegt und Stefan Fettes sowie Robert Müller immer stärker werden, muss Straps erkennen, wie brutal das Niveau im Ultracycling inzwischen geworden ist. Besonders die späten Anstiege rund um Innsbruck, Kühtai und Hahntennjoch fordern ihren Tribut, ehe zwei kurze Powernaps die letzte Nacht retten. Im Ziel in Feldkirch überwiegt schließlich nicht die Enttäuschung über Platz vier, sondern die Anerkennung für die Leistung der Konkurrenz und die Begeisterung für ein Rennen, das mit perfekter Organisation, großartiger Stimmung entlang der Strecke und einem immer stärker werdenden Teilnehmerfeld begeistert. Außerdem sprechen Straps und Flo darüber, warum 1.000 Kilometer heute anders gefahren werden als noch vor wenigen Jahren und weshalb die Entwicklung des Sports gleichermaßen faszinierend wie herausfordernd ist. Website Race Across Austria: www.raceacrossaustria.com Livetracking und Replay: https://www2.followmychallenge.com/live/raca-east-west-2026 +++ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner und Termine erfahren? Hier findest du alle Infos, Rabatte & Tickets → Hol dir die Campfire-App und kommentiere direkt in der Episode! Hier geht es zu Campfire → Exklusives NordVPN-Angebot: Teste jetzt risikofrei – mit 30 Tage Geld-zurück-Garantie! Jetzt zu NordVPN → Exklusives Saily-Angebot: Alle Infos zu Saily gibt es hier! Jetzt zu Saily →

Nur wenige Tage nach dem Race Across Austria sitzt Christoph Strasser noch sichtbar gezeichnet vor dem Mikrofon. Die Müdigkeit steckt ihm in den Knochen, die Erinnerungen sind dafür umso frischer. Gemeinsam mit Flo blickt er auf die erste Hälfte eines Rennens zurück, das ursprünglich gar nicht auf seinem Saisonplan stand. Nach dem vorzeitigen Ende beim Transcontinental Race wurde das Race Across Austria zum Plan B und entwickelte sich schnell zu einer neuen großen Herausforderung. Schon vor dem Start war klar: Das Teilnehmerfeld ist außergewöhnlich stark besetzt. Mit Philip Handl, Dominik Meierhofer, Robert Müller, Stefan Fettes und weiteren Topfahrern wartet ein echtes Kräftemessen. Strasser erzählt von seiner minimalistischen Materialwahl, einem bis ins Detail durchgerechneten Ernährungskonzept und einer überraschend entspannten Anfangsphase, die ihn von Nickelsdorf über Semmering und Oppenberg bis tief in die erste Nacht führt. Während rund um die Strecke zahlreiche Zuschauer für Gänsehautmomente sorgen, beginnt sich das Rennen langsam zu sortieren. Erste Favoriten geraten in Schwierigkeiten, technische Probleme und kleine Navigationsfehler kosten Zeit, und Strasser arbeitet sich Position um Position nach vorne. Am ersten Basecamp zeigt sich bereits, wie hoch das Tempo an der Spitze ist: Philipp Handl setzt sich früh ab und beeindruckt mit außergewöhnlichen Zwischenzeiten. Strasser findet dennoch seinen Rhythmus, fährt kontrolliert durch die Nacht, löst ein kleines Lichtproblem unterwegs und beendet die erste Rennhälfte aussichtsreich im Kampf um die Spitzenplätze. Als die Sonne an der Windischen Höhe aufgeht, wird klar: Der Sieg scheint bereits vergeben, doch dahinter ist noch alles offen. Die Entscheidung über das Podium fällt erst in der zweiten Rennhälfte. Website Race Across Austria: www.raceacrossaustria.com Livetracking und Replay: https://www2.followmychallenge.com/live/raca-east-west-2026 +++ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner und Termine erfahren? Hier findest du alle Infos, Rabatte & Tickets → Hol dir die Campfire-App und kommentiere direkt in der Episode! Hier geht es zu Campfire → Exklusives NordVPN-Angebot: Teste jetzt risikofrei – mit 30 Tage Geld-zurück-Garantie! Jetzt zu NordVPN → Exklusives Saily-Angebot: Alle Infos zu Saily gibt es hier! Jetzt zu Saily →

REUPLOAD Heute gibt es zusätzlichen Content! Diese Episode wurde bereits am 24.02.2022 veröffentlicht. Jeden zweiten Montag wird eine zeitlose und ausgewählte Episode noch einmal veröffentlicht. Du hast diese Episode schon gehört und keine Lust drauf? Dann ist es natürlich okay, wenn du sie ignorierst und dich auf die neue Episode am Donnerstag um 15:30 freust! # So lange Radfahren kann doch nicht gesund sein? Oder doch? Überwiegen die positiven Aspekte aufgrund eines gesunden Lebensstils mit viel Sport und ausgewogener Ernährung, oder leidet der Körper an der teilweise tagelangen Extrembelastung doch mehr als gedacht? Im zweiten Teil unseres Gesprächs mit Mag. Dr. Rainer Hochgatterer geht es um ganz konkrete Themen, die für jeden Einsteiger ins Ultracycling interessant sind: Wie kann man die klassischen körperlichen Probleme wie ein offenes Gesäß, eingeschlafene Hände oder Zehen, Knieschmerzen, Wassereinlagerungen, Übelkeit und Müdigkeit vermeiden? Und woran erkennt man den Unterschied zwischen oberflächlichen Schmerzen und ernsthaften medizinischen Problemen? Abgerundet wird diese Episode mit Trainingstipps und Ratschlägen für alle, die schnell und weit Rad fahren wollen! Mehr Infos zu Dr. Hochgatterer findet ihr unter: www.movio.at +++++ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner und Termine erfahren? Hier findest du alle Infos, Rabatte & Tickets → Hol dir die Campfire-App und kommentiere direkt in der Episode! Hier geht es zu Campfire → Exklusives NordVPN-Angebot: Teste jetzt risikofrei – mit 30 Tage Geld-zurück-Garantie! Jetzt zu NordVPN → Exklusives Saily-Angebot: Alle Infos zu Saily gibt es hier! Jetzt zu Saily →

REUPLOAD Heute gibt es zusätzlichen Content! Diese Episode wurde bereits am 24.02.2022 veröffentlicht. Jeden zweiten Montag wird eine zeitlose und ausgewählte Episode noch einmal veröffentlicht. Du hast diese Episode schon gehört und keine Lust drauf? Dann ist es natürlich okay, wenn du sie ignorierst und dich auf die neue Episode am Donnerstag um 15:30 freust! # In dieser Episode unterhalten sich Straps und Flo mit Mag. Dr. Rainer Hochgatterer, der in seinem Fachgebiet als Orthopäde und Sportmediziner über einen riesigen Erfahrungsschatz in der Betreuung von Ausdauer-Athleten verfügt. Bevor Rainer als Trainer und Teamchef von Christoph Strasser aktiv wurde, war er bereits mit Wolfgang Fasching und Gerhard Gulewicz beim Race Across America. Zwischen 2011 und 2014 war er mit Straps vier Mal beim RAAM und führte seinen Schützling zu drei Siegen und den beiden Rekorden, in denen die Siegerzeit unter 8 Tage betrug. Heute arbeitet Rainer in Linz, leitet eine Ordination, ist Teamdoc beim Fussballklub LASK und steht dem Team Strasser noch als „Präsident“ zur Verfügung. Nein, das mit dem Präsidenten ist natürlich nicht ernst gemeint, aber man kann die Namen Hochgatterer, Strasser und Co unmöglich ohne eine Pointe aussprechen. Rainer war aber nicht nur Teamarzt und Crewchief, sondern hat mit seinem Humor immer zur guten Stimmung im Team beigetragen, und Christoph auch mental geholfen, seinen Fokus im Rennen zu behalten. Die heutige Episode gibt faszinierende und lustige Einblicke in das RAAM und in die persönlichen Geschichten der drei von Rainer betreuten Athleten. Außerdem erfahren wir, wie sich das RAAM im Laufe der Jahre verändert hat, und was innerhalb eines Teams und im Kopf des Athleten abgeht. +++++ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner und Termine erfahren? Hier findest du alle Infos, Rabatte & Tickets → Hol dir die Campfire-App und kommentiere direkt in der Episode! Hier geht es zu Campfire → Exklusives NordVPN-Angebot: Teste jetzt risikofrei – mit 30 Tage Geld-zurück-Garantie! Jetzt zu NordVPN → Exklusives Saily-Angebot: Alle Infos zu Saily gibt es hier! Jetzt zu Saily →

In dieser Episode von Sitzfleisch schlägt eine Nachricht ein wie eine Bombe: Das Race Across America pausiert 2027. Für Straps und Flo ist das weit mehr als die Absage eines Radrennens. Es ist die vorläufige Unterbrechung eines Mythos, der den Ultracycling-Sport über Jahrzehnte geprägt hat. Gemeinsam gehen sie den möglichen Ursachen auf den Grund, analysieren den dramatischen Rückgang der Teilnehmerzahlen, sprechen über fehlende Innovationen, finanzielle Herausforderungen und die Frage, ob das RAAM mit der Zeit gegangen ist oder in ihr stehen geblieben ist. Dabei kommen auch Stimmen aus der Szene zu Wort, darunter Kurt Matzler, Wolfgang Fasching und Philipp Kaider, die ihre persönliche Verbindung zum legendärsten Radrennen der Welt schildern. Zwischen Wehmut, Insidergeschichten und kritischer Analyse blicken Straps und Flo auf die Vergangenheit, diskutieren mögliche Zukunftsszenarien und fragen sich, ob und wie das Race Across America eines Tages stärker zurückkehren kann. Eine bewegende Folge über Veränderung, Tradition und die besondere Faszination eines Rennens, das Generationen von Ultra-Radsportlern geprägt hat. Startplätze für den Kitzbüheler Radmarathon: der KRM mit dem legendären Zieleinlauf am Kitzbüheler Horn geht am 6. September über die Bühne! In diesem Jahr kann ich selbst zwar nicht dabei sein, aber gemeinsam mit Wiesbauer darf ich 2 Startplätze verlosen: Schickt uns ein Mail an sitzfleisch ( at ) christophstrasser.at und schreibt, mit wem ihr gerne starten möchtet! Die Auflösung gibt es am 23.8. - bis dahin läuft die Aktion! +++ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner und Termine erfahren? Hier findest du alle Infos, Rabatte & Tickets → Hol dir die Campfire-App und kommentiere direkt in der Episode! Hier geht es zu Campfire → Exklusives NordVPN-Angebot: Teste jetzt risikofrei – mit 30 Tage Geld-zurück-Garantie! Jetzt zu NordVPN → Exklusives Saily-Angebot: Alle Infos zu Saily gibt es hier! Jetzt zu Saily →

Im täglichen Update zum Race Around Austria blicken dieses Mal nicht Flo und Straps, sondern Kougi und Straps auf das aktive Renngeschehen, teilen ihre eigenen Erfahrungen – Christoph Strasser als vierfacher Solo-Sieger auf der Extreme-Distanz, Flo Kraschitzer als langjähriger Betreuer – und geben Einblicke in die Strecke und die Herausforderungen des längsten und härtesten Ultraradrennens Europas. Sprachnachrichten der Teilnehmerinnen und Teilnehmer lockern die täglichen Sitzfleisch Specials zusätzlich auf. Zum Live-Tracking: https://race.perfect-tracking.com/race/raa2026/live +++ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner und Termine erfahren? Hier findest du alle Infos, Rabatte & Tickets → Hol dir die Campfire-App und kommentiere direkt in der Episode! Hier geht es zu Campfire → Exklusives NordVPN-Angebot: Teste jetzt risikofrei – mit 30 Tage Geld-zurück-Garantie! Jetzt zu NordVPN → Exklusives Saily-Angebot: Alle Infos zu Saily gibt es hier! Jetzt zu Saily →

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Im täglichen Update zum Race Around Austria blicken Flo und Straps auf das aktive Renngeschehen, teilen ihre eigenen Erfahrungen – Christoph Strasser als vierfacher Solo-Sieger auf der Extreme-Distanz, Flo Kraschitzer als langjähriger Betreuer – und geben Einblicke in die Strecke und die Herausforderungen des längsten und härtesten Ultraradrennens Europas. Sprachnachrichten der Teilnehmerinnen und Teilnehmer lockern die täglichen Sitzfleisch Specials zusätzlich auf. Zum Live-Tracking: https://race.perfect-tracking.com/race/raa2026/live +++ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner und Termine erfahren? Hier findest du alle Infos, Rabatte & Tickets → Hol dir die Campfire-App und kommentiere direkt in der Episode! Hier geht es zu Campfire → Exklusives NordVPN-Angebot: Teste jetzt risikofrei – mit 30 Tage Geld-zurück-Garantie! Jetzt zu NordVPN → Exklusives Saily-Angebot: Alle Infos zu Saily gibt es hier! Jetzt zu Saily →

Nach dem Intro-Fail-Witz und einer herzlichen Gratulation an Franz-Josef Lässer zum frisch geknackten österreichischen Stundenweltrekord (52,054 Kilometer in Grenchen – damit zwölf Jahre nach Matthias Brändles Elite-Rekord von 51,852 km auch ein neuer Para-Weltrekord der Klasse C5) startet die Folge mit einem Feedback der besonderen Art: Falk Döring, der als einziger Teilnehmer die Fähre von Stockholm gewählt hat, hat aus Griechenland heraus – noch mitten im Rennen – auf die letzte Episode reagiert. Seine Route war sogar 50 bis 100 Kilometer kürzer, die 18 Stunden Fährfahrt nutzte er zur Regeneration, und er ist nach knapp 16,5 Tagen im Ziel angekommen. Zurück im Rennen führt der Weg auf die Fähre nach Swinemünde, wo Straps sich eine Kabine mit Max Agut teilt. Auf einer Fähre, die laut Website eigentlich keine Räder mitnehmen dürfte, sind es vor Ort dann ein paar Euro Aufpreis und eine großartig kooperative Schiffscrew. Der Schlaf ist trotzdem mager, Husten und Kratzen im Hals machen sich bemerkbar. Rückblickend die Vermutung: möglicherweise hat sich Max hier angesteckt, der wenige Tage später ebenfalls aussteigen musste. In Polen dann der Zusammenbruch in Zeitlupe. Regen beim Verlassen des Schiffs, Schüttelfrost, keine Kraft am Pedal, vier vergebene Hotelversuche am Vormittag. Straps kämpft sich durch, verabschiedet sich innerlich vom Rennmodus, versucht bewusst nicht mehr auf den Tracker zu schauen. Als er endlich ein Zimmer findet, misst er in der Apotheke Fieber. Dazu Atemprobleme, die selbst bei 200 Watt kein tiefes Einatmen mehr zulassen, dazu Durchfall. Der Anruf bei einem Arzt mit Race-Across-America-Erfahrung bringt Klarheit. Der Spray, der bei Belastungsasthma helfen würde, steht auf der Dopingliste – für Flo ohnehin ein Ausschlusskriterium, für Straps in dem Moment ohne Rezept auch nicht erhältlich. Die Entscheidung zum Aussteigen fällt überraschend leicht, weil die Alternative – hohes Fieber im Straßengraben oder Lungenentzündung im Krankenhaus in Serbien – keine ist. Bei rund 1.900 absolvierten Kilometern und 3.000 offenen ist das nicht der Punkt, an dem sich noch etwas retten lässt. Die Rückreise mit polnischen und tschechischen Zügen: pünktlich, Radtransport unkompliziert, in Radlklamotten und Radschuhen bis Graz, weil ein spontaner Einkaufs-Stopp mit Rad in der Hand am belebten Bahnhof in Poznań nicht drin war. Zwischendurch die Reflexion: nach fünf TCR-Teilnahmen mit zwei Siegen, Platz 2, Platz 5 und jetzt DNF ist das eigentliche Erfahrungspaket komplett. Und der wichtige Grundsatz, der sich durch die ganze Folge zieht: Menschen können Unglaubliches leisten, aber nur so lange sie gesund sind. Mentale Stärke braucht ein körperliches Fundament. Der letzte Teil der Folge gehört den kuriosen Geschichten aus dem Rennen: Robert Müllers deformierte Leichtbau-Kassette aus China, die er in der Slowakei gegen eine Shimano 105 tauschen muss, dazu ein Hund, der sein Essen aus der Musette stiehlt. Manuel Feldbaumer verliert 15 Stunden durch ein blockierendes Vorderrad wegen Dynamodefekts, finisht trotzdem als 35. Ein Teilnehmer will am Checkpoint 2 den Stempel, obwohl er Checkpoint 1 einfach ausgelassen hat. Andreas Herig verliert in Kroatien seinen Reisepass, fährt fünf Tage Umweg nach Zagreb, holt einen neuen aus der Botschaft und fährt weiter – und finisht. Zum Abschluss zwei Sprachnachrichten: Sebi, der letztes Jahr Flo am Zielparcours überholte, hat dieses Jahr entspannt geplant und finisht auf Platz 29, für ihn vorerst das letzte TCR. Und Susi, die im Frühling schon zu Gast im Podcast war, hat ebenfalls aussteigen müssen – blickt aber positiv und ohne Bitterkeit zurück. Genau die Haltung, die auch Straps für sich gefunden hat. Nächste Woche geht es weiter mit dem Race Around Austria als tägliches Special. +++ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner und Termine erfahren? Hier findest du alle Infos, Rabatte & Tickets → Hol dir die Campfire-App und kommentiere direkt in der Episode! Hier geht es zu Campfire → Exklusives NordVPN-Angebot: Teste jetzt risikofrei – mit 30 Tage Geld-zurück-Garantie! Jetzt zu NordVPN → Exklusives Saily-Angebot: Alle Infos zu Saily gibt es hier! Jetzt zu Saily →

Straps ist wieder voll im Training – 41 Grad, 9 von 10 auf der Anstrengungsskala und die Erkenntnis, dass sich die Zustände auf der TCR-Strecke in Griechenland gerade ähnlich anfühlen. Aber es geht gleich zurück ins Rennen, dort, wo die erste kalte norwegische Nacht auf 0 Grad zurollt. Der Auftakt zeigt sofort die Klassiker eines Ultras: bei diesen Temperaturen bekommt man kaum Flüssigkeit hinunter, weshalb die vorbereitete Gel-Flasche die Kalorienstrategie rettet. Nach einer Begegnung mit Robert Müller lüftet dieser das Geheimnis seines "Couscous-Kochers" – einer Plastikbox, in der über Stunden mittels Sonnenwärme fertiges Essen entsteht. Straps und Flo notieren dazu fünf beobachtete Trends im Rennen: weniger Flaschen und mehr Trinkblasen mit "Kängurubeutel", der Vormarsch der Race-Suits, Full-Frame-Bags, das einfache Kettenblatt und der schmale Grat zwischen Aerooptimierung und Alltagstauglichkeit auf dem WC. Auf dem Weg zum Parcours 1A entscheidet Straps sich stolz gegen die Asphaltumfahrung – die norwegischen Schotterstraßen erweisen sich einmal mehr als besser als so mancher südosteuropäischer Asphalt, und die 35er Mondos in Tubeless schenken erstmals das Gefühl, auf Gravel wirklich Gas geben zu dürfen. Zwischendurch die norwegische Trinkwasser-Lektion: an einem Rastplatz weist eine grillende Familie freundlich auf den See als Trinkwasserquelle hin, Straps füllt am Ufer die Flaschen samt Peeroton-Pulver auf. Der Aurlandsfjord wird zum landschaftlichen Höhepunkt der Etappe, gefolgt vom Anstieg zur Hallingskeit-Selbstversorgerhütte, die Straps rechtzeitig gebucht hat. Der Checkpoint 1 nach 700 km zeigt die Zwischenstände: Robin nach 23,5 Stunden voran, dahinter Max Agut, Nicolas Chatelet, Jocelyn Roth, Straps auf Platz fünf – 2:15h Rückstand bei 244 Watt Durchschnitt und 8.500 Höhenmetern. Der Schlaf in der Hütte ist mit dreieinhalb Stunden zerstückelten Powernaps allerdings mager – rückblickend vielleicht schon die ersten leisen Signale des Körpers. Dann verlässt das Rennen Norwegen und trifft in Schweden auf eine ganz andere Realität: Ikea, McDrive, Verkehr, Gegenwind. Die Fährplanung wird zum strategischen Schwerpunkt der Folge – drei mögliche Häfen (Malmö, Trelleborg, Ystad), drei GPX-Tracks, ein Rennen gegen die Uhr. Robert Müller entscheidet sich früh und sicher für Ystad, weil laut Website in Trelleborg keine Räder mitgenommen werden. Straps setzt genau darauf, dass die Website nicht die ganze Wahrheit erzählt, und pokert auf Trelleborg. Auf den letzten Kilometern erwischt ihn ein Unwetter mit Gewitter, dazu ein Tubeless-Defekt, den die Milch im Regen nur widerwillig dichtet. Trotzdem: Fähre erreicht. Zwischendurch noch eine Anekdote über eine Booking-Buchung in Schweden, die ins Leere geht (Apartment längst geschlossen, Geld weg), und eine kleine Diskussion über Strava während des Rennens – Straps skeptisch, Flo überzeugt vom Engagement-Vorteil. Die nächste Folge folgt in wenigen Tagen. ++++ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner und Termine erfahren? Hier findest du alle Infos, Rabatte & Tickets → Hol dir die Campfire-App und kommentiere direkt in der Episode! Hier geht es zu Campfire → Exklusives NordVPN-Angebot: Teste jetzt risikofrei – mit 30 Tage Geld-zurück-Garantie! Jetzt zu NordVPN → Exklusives Saily-Angebot: Alle Infos zu Saily gibt es hier! Jetzt zu Saily →

Nach Flos erster Solo-Episode ist Straps wieder an Bord: Lungenfacharzt-Termin erledigt, Funktionstest und Röntgen perfekt, Trainingsräder rollen wieder. Vorweg die Gratulation: Robin Gemperle liefert einen dominanten Start-Ziel-Sieg mit einem Setup, das Straps' Verwunderung auslöst – keine Trinkflaschen am Rad, sondern Trinkblasen unter dem Trikot und ein Kängurubeutel am Bauch. Bei den Damen entscheidet Sarah Bosslet ein kopf-an-kopf-Rennen für sich. Beide Leistungen: absolute Klasse. Von dort springen wir in den chronologischen Rennbericht: Straps verliert bei der Anreise in Oslo fast sein Rad, verpasst deshalb den Flug nach Trondheim und wird nachts vor der Airbnb-Adresse von einem alten TCR-Bekannten aus Dubai gerettet. Das war ungemütlich, aber nicht so schlimm wie bei Jürgen und dem Feedback der Woche: Er wollte beim Bright Midnight sein erstes Ultra fahren – Norwegian Airlines nahm das Rad aber nicht mit, DNS am Flughafen. Absoluter Horror. Die Routenplanung wird ausführlich seziert: die banned roads rund um Checkpoint 2 im slowakischen Naturschutzgebiet, die Fährenlogistik von Schweden nach Polen mit gleich drei möglichen Zielhäfen und die entscheidende Grenze zwischen Albanien und Griechenland – geschlossen von 21 bis 7 Uhr, was am Ende sogar den Sieg mitentscheidet. In Trondheim beeindruckt die Stimmung, das Wasser überall, Zimtschnecken zum Verlieben und ein Olympia-Stützpunkt mit Schneehaufen unter Sägespänen fürs kommende Wintersporttraining. Beim Bike-Check trifft Straps auf Robert Müller, den „Aerobert", der sein bisheriges Wasserkanister-Setup mit einer PVC-Halbkugel als Aeroverkleidung auf ein neues Level hebt – online bestellt, mit Kabelbindern auf einem selbst zurechtgesägten Carbonrahmen-Stück montiert. Zum Abschluss die Zahlen aus dem Startparcours: 195 Kilometer, 1.700 Höhenmeter, 6:26 Stunden, 272 Watt Durchschnitt – und trotzdem 20 Minuten Rückstand auf Robin. Ein deutliches Zeichen, was in dieser Ausgabe an der Spitze los war. Nicolas Chatelet, der Vorjahresführende, fährt bei identischen Werten wie 2025 – und liegt trotzdem hinter Robin. Die nächsten Wochen kommen zwei Episoden pro Woche. Danach wartet eine Überraschung. +++++ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner und Termine erfahren? Hier findest du alle Infos, Rabatte & Tickets → Hol dir die Campfire-App und kommentiere direkt in der Episode! Hier geht es zu Campfire → Exklusives NordVPN-Angebot: Teste jetzt risikofrei – mit 30 Tage Geld-zurück-Garantie! Jetzt zu NordVPN → Exklusives Saily-Angebot: Alle Infos zu Saily gibt es hier! Jetzt zu Saily →