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396- Best of Alte Schule, Folge 4: Gerhard Berger04.08., 05:0404.08.2025, 05:0400:15:30
In dieser Best-of-Ausgabe hört ihr zwei unterhaltsame und faszinierende Ausschnitte aus dem Alte Schule Archiv. Zuerst erzählt Gerhard Berger aus Folge 63, wie seine Karriere im Motorsport ganz ohne prominente Förderer ins Rollen kam – vom selbst aufgebauten Alfasud mit Totalschaden bis zur Formel 1 in nur wenigen Jahren. Mit viel Schmäh, Tempo und einem trockenen Lächeln erklärt Berger, wie er sich gegen Skepsis und Stammtischwitze durchsetzte – und schon beim ersten Rennen alle überraschte. Danach nimmt euch Wolfgang Blaube mit in die Welt der Besserwisser – und diesmal geht’s um ein echtes Kuriosum aus Zuffenhausen: Warum hatte der erste Porsche 911 mehr Leistung als angegeben – und wurde dann vom Werk künstlich gedrosselt? Oder gab es das überhaupt nicht? Ihr erfahrt es in dieser Folge. Das Best of Alte Schule wird präsentiert von der Oldtimer Markt – Europas größte Zeitschrift für klassische Autos und Motorräder. *** Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio *** Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Informationen zu Werbung in Alte Schule: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
- Leopold Schwarzfurtner31.07., 05:0331.07.2025, 05:0301:27:56
Wie kommt man bereits mit Mitte 20 an einen Lamborghini Diablo? Was hat ein Karton mit Modellautos mit millionenteuren Originalen zu tun? Und wie findet man verschwundene Supersportwagen aus den 70ern wieder? Leopold Schwarzfurtner ist Autohändler, Restaurationsbegleiter, Lamborghini-Spezialist – und ein echter Detektiv in Sachen Fahrgestellnummern, Lackcodes und originaler Auslieferungsspezifikationen. Was als Nebenjob zum Ingenieurstudium begann, ist heute ein international gefragtes Business mit Fokus auf außergewöhnliche Sammlerfahrzeuge – vor allem aus dem Vor-Audi-Zeitalter von Lamborghini. In dieser Folge erzählt Leopold, wie er sich mit akribischer Recherche, Leidenschaft und viel Disziplin ein einzigartiges Wissen aufgebaut hat – und was einen Diablo SV von Mario Andretti so besonders macht und wie man es schafft, die Geschwindigkeitsmessschranken auf italienischen Autobahnen zu überlisten. Was Dich in dieser Folge erwartet: Wie aus Modellauto-Lackierungen echte Restaurierungen wurden Vom ersten eigenen Espada zum millionenteuren Countach Die wichtigsten Unterschiede auf dem Sammlermarkt zwischen Miura, Countach, Diablo & Co und warum der Urraco nie so ganz im Sammlerfokus angekommen ist Warum seltene Farben bei Lamborghini so gefragt sind Wie man eine Karriere aus Leidenschaft baut – und dabei bodenständig bleibt Kontakt Leopold Schwarzfurtner: https://www.lemacc.com/de/contact-de Instagram: @lemacc_official *** Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio *** Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Informationen zu Werbung in Alte Schule: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
- Best of Alte Schule, Folge 3: Hans Mezger28.07., 05:0428.07.2025, 05:0400:16:43
In dieser Best-of-Ausgabe blicken wir zurück auf ein besonderes Gespräch mit dem legendären Porsche-Motorenentwickler Hans Mezger – dem Mann hinter dem 917-Motor, der Turbo-Ära in den USA und vielen Meilensteinen der Porsche-Rennsportgeschichte. Er erzählt von der Atmosphäre in Le Mans, den technischen Herausforderungen der Turbolader-Entwicklung und wie man Motorleistung einst noch „auf Zuruf“ abgestimmt hat. Außerdem klärt Wolfgang Blaube in seiner Rubrik „Der Autoklugscheißer – Besser-Wissen mit Wolfgang Blaube“, ob sich ein Opel Corsa wirklich durch das Umdrehen des Warnblinkschalters kurzschließen lässt – was Jeremy Clarkson bei Top Gear einst behauptete. Wolfgang erzählt auch, wie man früher bei VW-Azubis das Knacken von Lenkradschlössern „gelernt“ hat... Das Best of Alte Schule wird präsentiert von der Oldtimer Markt – Europas größte Zeitschrift für klassische Autos und Motorräder. *** Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio *** Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Informationen zu Werbung in Alte Schule: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
- Markus Oestreich24.07., 05:0124.07.2025, 05:0101:48:55
In dieser Folge treffe ich Markus Oestreich – einen Rennfahrer, der sich seinen Weg mit Ehrgeiz, Bodenhaftung und einer ordentlichen Portion Talent selbst gebahnt hat. Vom selbstgebauten Kinderkart bis zur DTM-Spitze und Truck-Europameisterschaft: Oestreichs Karriere ist gespickt mit Geschichten, die man so nur aus dem echten Rennfahrerleben kennt. Wir sprechen über seine Anfänge im Kartsport, die legendäre Sportauto-Sichtung mit Manni Winkelhock, die Jahre als BMW-Junior, das unvergessene Jahr 1988 mit Zakspeed in der DTM – und warum es letztlich nicht bei BMW weiterging. Oestreich erzählt offen über die Mechanismen im Werkssport, politische Entscheidungen hinter den Kulissen und warum er sich in der Welt des Truck Racings wohler gefühlt hat als in der DTM. Was euch in dieser Folge erwartet: Mit dem selbstgebauten Kart in der Grauzone der Straßenverkehrsordnung Die legendäre Sportauto-Sichtung mit über 2000 Bewerbern Wie ausgerechnet Klaus Ludwig seine erste Begegnung „veredelte“ Warum BMW-Junior zu sein nicht immer der erwartete Karriereturbo war Die etwas andere Sicht auf Opel, Truck Racing und technische Entwicklungen Wie es ist, im alten Lederanzug von Stefan Bellof zu fahren Und: Warum ein Telefonat mit Prof. Indra sein Tourenwagen-Comeback verhindert hat *** Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio *** Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Informationen zu Werbung in Alte Schule: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
- Best of Alte Schule, Folge 2: Ralph Bohnhorst21.07., 05:0121.07.2025, 05:0100:08:42
300 Folgen „Alte Schule“ – wer soll da noch den Überblick behalten? Für alle, die neu einsteigen oder sich gerne an die besten Geschichten erinnern, gibt es jetzt jeden Montag das Best of Alte Schule. In Folge 2 dabei: Ralf Bohnhorst, einer der erfolgreichsten Beiwagen-Piloten Deutschlands und Geschäftsführer der Motorsport Arena Oschersleben. Er erzählt, wie Michael Schumacher mit ungewöhnlichem Schuhwerk und mit einem VW-Bus heimlich die Strecke in Oschersleben testete. Neu als Bonbon: Der Auto-Klugscheißer – Besser-Wissen mit Wolfgang Blaube Seit vielen Jahren in der Oldtimer Markt – jetzt auch im Podcast! Heute geht’s um die Frage: Gab es wirklich eine Citroën-Ente als Taxi? Das Best of Alte Schule wird präsentiert von der Oldtimer Markt – Europas größte Zeitschrift für klassische Autos und Motorräder. *** Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio *** Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Informationen zu Werbung in Alte Schule: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
- Hermann Burst Teil 217.07., 05:0217.07.2025, 05:0201:08:43
Nach dem Motorsport kommt die Serienproduktion: In dieser zweiten Folge mit Hermann Burst widmen wir uns der Porsche-Serienentwicklung der 70er und 80er Jahre – von verzinkten Karosserien über den Entenbürzel bis hin zur ersten automatischen Klimaregelung im Porsche Turbo. Themen der Folge: Vom Rennwagen zur Serie Die erste verzinkte Serienkarosserie Der legendäre „Entenbürzel“ des 73er RS Die Dachrinne als Aerodynamik-Killer Spoiler-Zulassung & Klage gegen das Kraftfahrtbundesamt Die erste Klimaautomatik im Porsche 911 Turbo Extrem-Erprobung in der Sahara Übrigens: Diese Folge markiert auch ein kleines Jubiläum. Es ist die 300. Episode der Alten Schule! Ich nutze diesen Anlass für eine Neuerung im Podcast: Ab sofort gibt es jeden Montag das „Best of Alte Schule“ – die besten Anekdoten aus den bisherigen Folgen, ergänzt um spannende Fakten und Klarstellungen von Wolfgang Blaube, dem bekannten Autoklugscheißer aus der Oldtimer Markt. Jeden Montag also das „Best of“, jeden Donnerstag wie gewohnt das ausführliche Gespräch. *** Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio (Titelbild: © Porsche AG) *** Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Informationen zu Werbung in Alte Schule: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
- Best of Alte Schule, Folge 1: Sabine Schmitz14.07., 05:0414.07.2025, 05:0400:15:31
Die „Alte Schule“ hat diese Woche die 300. Folge erreicht – und damit einen Meilenstein für alle, die Benzin im Blut haben. Doch bei so vielen Interviews, Geschichten und Persönlichkeiten aus der goldenen Ära des Automobils verliert man leicht den Überblick. Für neu dazugekommene Hörer unter euch, genauso wie für Stammhörer, die sich gerne zurückerinnern, gibt es jetzt jeden Montag das „Best of Alte Schule“: kurze Highlights aus vergangenen Folgen, kompakt und unterhaltsam aufbereitet. Zum Auftakt dabei: Sabine Schmitz, die unvergessene Ringkönigin, die leider viel zu früh verstorben ist. Ihre Erlebnisse aus dem BMW-Ringtaxi sind so wild wie witzig – von Glühwein-Drehs über Passagiere, die im Fußraum verschwinden, bis zu saudischen Mitfahrern mit Panikattacken. Aber ein einfaches Best-of ist noch nicht genug – als Bonus obendrauf gibt es quasi ein Doppel-Best-of: „Der Auto-Klugscheißer – Besser-Wissen mit Wolfgang Blaube“ Die beliebteste Rubrik aus der Oldtimer Markt erscheint dort seit 132 Ausgaben und ist jetzt erstmals auch wöchentlich im Podcast zu hören. In Folge 1 geht es um eine fast vergessene Episode aus den 1980ern: Donald Trump und seine Pläne, Luxusautos zu bauen. Cadillac-Stretchlimousinen mit Faxgerät, Aktenvernichter und goldglänzender Inneneinrichtung inklusive. Der neue Wochenfahrplan für euch: • Montags: Best of Alte Schule + Besser-Wissen mit Wolfgang Blaube • Donnerstags: Neue Interviews mit den Menschen, die die goldene Ära des Automobils geprägt haben. Und weil es sicher kein Best of vom Best of geben wird, solltet ihr dringend die Alte Schule in eurem Podcastplayer abonnieren, um wirklich gar nichts mehr zu verpassen!Jetzt reinhören, abonnieren und weitersagen – überall, wo es Podcasts gibt, oder direkt unter: www.alteschule.tv Du hast eine Lieblingsanekdote, die unbedingt ins Best-of gehört? Schreib uns über Facebook, Instagram oder per Mail – vielleicht ist sie bald dabei! Das Best of Alte Schule wird präsentiert von der Oldtimer Markt – Europas größte Zeitschrift für klassische Autos und Motorräder. *** Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio *** Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Informationen zu Werbung in Alte Schule: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
- Hermann Burst Teil 110.07., 05:0210.07.2025, 05:0201:04:32
In dieser Folge begrüße ich einen echten Pionier aus der Entwicklungsabteilung bei Porsche: Hermann Burst, den Mann hinter zahlreichen aerodynamischen Meilensteinen der Marke. Was für ihn oft nur technischer Alltag war, ist für Porsche-Fans längst zur Legende geworden. Burst erinnert sich unter anderem daran, wie er als junger Ingenieur den legendären Porsche 917 im Windkanal in Paris mitentwickelte – sein erstes großes Projekt! Welche aerodynamischen Kniffe beim 917, 908.03 oder dem Entenbürzel des 911 RS wirklich entscheidend waren; wie er mit 45 Mann in Schichtarbeit 25 Homologationsfahrzeuge für die FIA vorbereitete – inklusive der Vorbereitung zur Abnahme und der Aufstellung der Fahrzeuge für das legendäre Foto der 917-Parade im Innenhof. Wir gehen aber -wie immer- ganz weit zurück und da erzählt Hermann Burst, wie den Bäckersohn Kindheit und Studienzeit in Stuttgart prägten, warum ein rot-goldenes NSU Quickly Moped der Anfang seiner Leidenschaft war – und wie ihn ein Blick auf vergessene W196-Rennwagen im Mercedes-Werk beinahe zum frühen Edel-Sammler gemacht hätte. *** Neu auf meinem YouTube-Kanal ist der Mitgliederbereich und da könnt ihr zum Beispiel alle DTM-Rennen bis 1995 in voller Länge anschauen! Natürlich mit dem unverwechselbaren Rennkommentar von Rainer Braun. Hier kommt ihr zum Mitgliederbereich: https://www.youtube.com/channel/UCGNbe5EL0pR1mnd8ZiU2k9w/join *** Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio *** Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Informationen zu Werbung in Alte Schule: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
- Karl Lemberger03.07., 05:0103.07.2025, 05:0101:37:56
In dieser Folge von Alte Schule treffe ich auf einen echten Insider der Mercedes-Benz Entwicklung: Karl Lemberger, jahrzehntelang im Versuch und Prototypenbau tätig, nimmt uns mit auf eine Zeitreise durch die spannendsten Projekte der Stuttgarter Automobilgeschichte. Vom C111 mit Wankelmotor über geheime Einfahrbahn-Erlebnisse bis hin zur Entwicklung des Maybach – selten war technisches Know-how so greifbar und unterhaltsam. Mit im Gepäck: Anekdoten aus Hockenheim, Begegnungen mit Jochen Mass, Hermann Lang, Erhard Melcher – und ein selbst gebauter Ölabsauger, der bis zum Vorstand Karriere machte. Highlights dieser Episode: Wie der Lotus aus England kam und im Werk zum Lehrmeister wurde Erlebnisse rund um den C111 Warum ein Rekordwagen fast an einer Felge scheiterte Werkstattgeschichten und Eigenbauten in der Vorentwicklung *** Neu auf meinem YouTube-Kanal ist der Mitgliederbereich und da könnt ihr zum Beispiel alle DTM-Rennen bis 1995 in voller Länge anschauen! Natürlich mit dem unverwechselbaren Rennkommentar von Rainer Braun. Hier kommt ihr zum Mitgliederbereich: https://www.youtube.com/channel/UCGNbe5EL0pR1mnd8ZiU2k9w/join *** Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio *** Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Informationen zu Werbung in Alte Schule: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
- Peter Peter26.06., 05:0426.06.2025, 05:0401:21:16
In dieser Folge ist Peter Peter mein Gast – einen Mann, dessen Lebensweg genauso faszinierend ist wie sein Name doppelt klingt. Als junger Wilder aus der Wiener Motorsportszene der 60er Jahre fuhr er mit Größen wie Niki Lauda, Helmut Marko und Jochen Rindt. Doch der frühe Tod von Rindt und der Druck der Familie brachten ihn zurück in den elterlichen Betrieb – eine traditionsreiche Handschuhmacherei, die er heute in vierter Generation führt. Peter erzählt von gefälschten Maturazeugnissen, kuriosen Sichtungstrainings, wilden Nächten am Nürburgring und seiner Freundschaft mit Niki Lauda. Wir erfahren, wie er zum „inoffiziellen Weltmeister“ der Formel V wurde, warum er beinahe Le Mans gefahren wäre – und wie er all das später mit seinem Sohn noch einmal erleben durfte. Ein Gespräch über Motorsport, Familienbande, österreichisches Unternehmertum – und darüber, wie es ist, der letzte gelernte Handschuhmacher seines Landes zu sein. 60 Jahre Formel V – Rainer Braun erzählt die ganze Geschichte. Teil 1: https://youtu.be/BXJEMnB_oKY Teil 2: https://youtu.be/_yoswJ7F6_I *** Neu auf meinem YouTube-Kanal ist der Mitgliederbereich und da könnt ihr zum Beispiel alle DTM-Rennen bis 1995 in voller Länge anschauen! Natürlich mit dem unverwechselbaren Rennkommentar von Rainer Braun. Hier kommt ihr zum Mitgliederbereich: https://www.youtube.com/channel/UCGNbe5EL0pR1mnd8ZiU2k9w/join *** Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio *** Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Informationen zu Werbung in Alte Schule: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
- Walter Bäumer Teil 219.06., 05:0219.06.2025, 05:0201:31:02
In Teil 2 des Gesprächs mit Walter Bäumer tauchen wir noch tiefer in die Welt der seltensten Sportwagen, historischen Anekdoten und automobilen Persönlichkeiten ein. Walter erzählt, wie er durch eine Mischung aus Fachwissen, Enthusiasmus und Bauchgefühl zum Vertrauten bedeutender Sammler wurde – und damit Zugang zu Fahrzeugen erhielt, die viele von uns nur aus Museen kennen. Themen dieser Folge: Der Reiz historischer Maserati Rennwagen Die spannende Geschichte hinter dem 450S bei der Mille Miglia Restaurierungsabenteuer und Fahrberichte mit Seltenheiten wie dem 300S Wie Walter als Fotograf, Historiker und Vermittler in der Oldtimer-Szene internationale Anerkennung fand Was den Mythos Miura SV Jota ausmacht – und wie man mit einem Versprecher am Telefon ein gutes Jahresgehalt verdienen kann. Ein Gespräch voller Insiderwissen, automobiler Leidenschaft und überraschender Wendungen. Bonus: 360°-Onboard-Video vom Maserati 250F in Spa-Francorchamps auf YouTube *** Neu auf meinem YouTube-Kanal ist der Mitgliederbereich und da könnt ihr zum Beispiel alle DTM-Rennen bis 1995 in voller Länge anschauen! Natürlich mit dem unverwechselbaren Rennkommentar von Rainer Braun. Hier kommt ihr zum Mitgliederbereich: https://www.youtube.com/channel/UCGNbe5EL0pR1mnd8ZiU2k9w/join *** Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio *** Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Informationen zu Werbung in Alte Schule: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
- Walter Bäumer Teil 112.06., 05:0212.06.2025, 05:0201:32:14
In dieser Episode spreche ich mit Walter Bäumer – einem echten Kenner und Liebhaber klassischer Sportwagen und Rennsportgeschichte. Walter ist nicht nur ein Experte für Maserati, sondern stammt auch aus einer traditionsreichen Motorsportfamilie. Sein Onkel, ebenfalls Walter Bäumer, war Werksfahrer bei Mercedes-Benz in den 1930er Jahren – und das unter dramatischen politischen und historischen Umständen. Im Gespräch geht es um: Die Karriere des Onkels im Vorkriegsrennsport mit Mercedes und BMW Die absurde NS-Politik im Motorsport und wie die Familie Bäumer damit umging Walters Jugend im Lamborghini Miura und Ferrari Daytona Wie er als junger Mann zwischen Glanz, Girls und Geschäftsverantwortung pendelte Seine Karriere als internationaler Modefotograf mit Stationen bei Richard Avedon und Helmut Newton Und wie er später als Maserati-Historiker und -Broker weltweit tätig wurde Besonders spannend: Walter erzählt, wie er durch Glück und Leidenschaft zum Chronisten einer der traditionsreichsten Automarken der Welt wurde – mit Zugang zu Sammlern, Rennfahrern und legendären Fahrzeugen wie dem 450S oder dem 250F. Bonus: 360°-Onboard-Video vom Maserati 250F in Spa-Francorchamps auf YouTube *** Neu auf meinem YouTube-Kanal ist der Mitgliederbereich und da könnt ihr zum Beispiel alle DTM-Rennen bis 1995 in voller Länge anschauen! Natürlich mit dem unverwechselbaren Rennkommentar von Rainer Braun. Hier kommt ihr zum Mitgliederbereich: https://www.youtube.com/channel/UCGNbe5EL0pR1mnd8ZiU2k9w/join *** Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio *** Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Informationen zu Werbung in Alte Schule: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
- Wolfgang Nehse Folge 205.06., 05:0605.06.2025, 05:0602:09:34
Dies ist Teil 2 mit dem ehemaligen BMW M- und BMW Motorrad-Motorenentwickler Wolfgang Nehse, der einigen Highlights der BMW-Motorengeschichte seinen Stempel aufgedrückt hat. In diesem Teil unseres Gesprächs sprechen wir über echte Meilensteine der Automobiltechnik: Highlights dieser Folge: Der legendäre BMW V12-Motor für den McLaren F1: Wie entstand das Herzstück des vielleicht ikonischsten Supersportwagens der 90er? Wie ein geheimer BMW Prototyp dem McLaren-Projekt den Weg ebnete Zusammenarbeit mit Gordon Murray und Ron Dennis – und was ein Besuch beim Oktoberfest damit zu tun hatte Die Entwicklung des sequentiellen SMG-Getriebes für den E46 M3 – mit journalistischen Drag Races! Der M3 CSL, Alpha-N Steuerung und warum das Luftmassenmesser ausgedient hatte Vom McLaren F1 zur BMW Motorrad: Nehse über seine Rolle beim Aufstieg der Zweiradsparte Der Startschuss für ein neues Kapitel: Luftgekühlter Umbau des 997 GT3-Motors für ein Restomod-Projekt bei REEN Cars Außerdem: Erinnerungen an den Rallyesport, Details zur Entwicklung des S54-Motors, Einblicke in die Getriebewelt und ein Blick auf Downsizing, Doppelkupplungen und das Ende der Handschaltung. Ein Muss für alle Fans der BMW M-Historie, Technikliebhaber und Freunde luftgekühlter Porsche-Projekte. Links zu dieser Folge: Das Video zum REEN-Projekt: reencars.com Legendäres Rallyevideo von Patrick Snijers im E30 M3 bei der Manx Rally Wenn du Technikgeschichte in ihrer faszinierendsten Form erleben willst, dann ist das deine Folge! *** Neu auf meinem YouTube-Kanal ist der Mitgliederbereich und da könnt ihr zum Beispiel alle DTM-Rennen bis 1995 in voller Länge anschauen! Natürlich mit dem unverwechselbaren Rennkommentar von Rainer Braun. Hier kommt ihr zum Mitgliederbereich: https://www.youtube.com/channel/UCGNbe5EL0pR1mnd8ZiU2k9w/join *** Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio *** Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Informationen zu Werbung in Alte Schule: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
- Wolfgang Nehse Folge 129.05., 05:0429.05.2025, 05:0401:49:30
In dieser Folge erzählt Wolfgang Nehse von seinem Weg in die Welt der Technik und des Motorsports. Als Jugendlicher segelte er durch die Lüfte, schraubte an Mopeds – und landete schließlich bei BMW. Dort war er unter anderem verantwortlich für die Entwicklung verschiedener M3- und M5-Motorengenerationen und entwickelte den sagenhaften V12 mit dem harmlos klingenden Kürzel "S70" - den 12-Zylinder, der den McLaren F1 antreibt! Er prägte die Hochleistungsantriebe einer ganzen Ära und gewann nicht nur einmal den begehrten "Engine of the Year" - Award. Er spricht über Kindheitserlebnisse mit Oldtimern, seine ersten Rennerfahrungen, technische Herausforderungen bei BMW Motorrad, die Homologation des ersten M3 – und darüber, was einen guten Motor wirklich ausmacht. Links & Empfehlungen: Mehr zur Geschichte von BMW Motorsport: bmw-m.com Die Alte Schule im Netz Woran Wolfgang Nehse heute arbeitet: ReenCars.com *** Neu auf meinem YouTube-Kanal ist der Mitgliederbereich und da könnt ihr zum Beispiel alle DTM-Rennen bis 1995 in voller Länge anschauen! Natürlich mit dem unverwechselbaren Rennkommentar von Rainer Braun. Hier kommt ihr zum Mitgliederbereich: https://www.youtube.com/channel/UCGNbe5EL0pR1mnd8ZiU2k9w/join *** Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio *** Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Informationen zu Werbung in Alte Schule: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
- Georg "Goa" Bellof22.05., 05:0522.05.2025, 05:0501:39:00
In dieser Folge treffe ich Goa Bellof – selbst Rennfahrer, aber vor allem der große Bruder einer wahren Motorsport-Legende: Stefan Bellof. Wir sprechen über Stefans unglaubliches Talent, seine Kindheit, das Verhältnis der Brüder – und natürlich über ganz besondere Anekdoten, wie brennende Stiefel bei Testfahrten, Karts auf Eis und Stefans legendären Rekord in der Grünen Hölle. Ein Gespräch, das berührt, zum Schmunzeln bringt und tief eintaucht in das, was Stefan Bellof ausgemacht hat – auf und neben der Strecke. Themen dieser Folge: Kindheit der Bellof-Brüder in Gießen Erste Rennen im Kartsport – auch mal auf Schnee Stefan Bellofs kompromissloser Fahrstil Humor und Unerschrockenheit als Markenzeichen Stefans Stefans historische Runde auf der Nordschleife – und wie Goa sie erlebte Der familiäre Rückhalt in Stefans Karriere Der Umgang mit Stefans tödlichem Unfall in Spa Warum Stefan Bellof bis heute als „Was wäre wenn?“-Legende gilt Goa Bellofs ganz persönliche Erinnerungen an seinen Bruder *** Neu auf meinem YouTube-Kanal ist der Mitgliederbereich und da könnt ihr zum Beispiel alle DTM-Rennen bis 1995 in voller Länge anschauen! Natürlich mit dem unverwechselbaren Rennkommentar von Rainer Braun. Hier kommt ihr zum Mitgliederbereich: https://www.youtube.com/channel/UCGNbe5EL0pR1mnd8ZiU2k9w/join *** Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio *** Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Informationen zu Werbung in Alte Schule: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
- Reinhard Klein15.05., 05:0315.05.2025, 05:0302:03:19
In dieser Folge von Alte Schule spreche ich mit Reinhard Klein, einem der renommiertesten Rallyefotografen der Welt. Mit Anfang 20 trampt er mit 100 D-Mark zur Rallye Monte Carlo – heute ist er Mitgründer des legendären Slowly Sideways-Netzwerks und Herausgeber einiger der wichtigsten Bücher zur Rallyegeschichte. Wir sprechen über: Seine Anfänge als Rallyefan und Hobbyfotograf Die waghalsige Reise zur Monte mit Schlafsack im Park von Monaco Die wilden Gruppe-B-Jahre und die Gefahren der Zuschauer Warum er nie Lehrer wurde (obwohl es die ganze Familie war) Die Gründung von McKlein und die Entstehung des Eifel Rallye Festivals Wie es war, mit Walter Röhrl, Jean Todt, Björn Waldegård und Co. unterwegs zu sein Seine Meinung zur heutigen Fotografie und dem Verlust der Individualität Und warum er seinen Metro 6R4 für nichts auf der Welt eintauschen würde Ein intimer Blick hinter die Kulissen des Rallyesports – voller Abenteuer, Idealismus und legendärer Geschichten. Mehr zu Reinhards Arbeit: Sein Bild- und Buchverlag: www.mcklein.de Wo historische Rallyefahrzeuge eine Heimat haben: Slowly Sideways Wo wir die Fahrzeuge in Aktion sehen können: Eifel Rallye Festival *** Neu auf meinem YouTube-Kanal ist der Mitgliederbereich und da könnt ihr zum Beispiel alle DTM-Rennen bis 1995 in voller Länge anschauen! Natürlich mit dem unverwechselbaren Rennkommentar von Rainer Braun. Hier kommt ihr zum Mitgliederbereich: https://www.youtube.com/channel/UCGNbe5EL0pR1mnd8ZiU2k9w/join *** Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio *** Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Informationen zu Werbung in Alte Schule: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
- Uwe Alzen Folge 208.05., 11:4608.05.2025, 11:4601:38:56
Im zweiten Teil meines ausführlichen Gesprächs mit Uwe Alzen tauchen wir tief ein in die Jahre nach der STW und blicken auf einige der spektakulärsten und emotionalsten Kapitel seiner Karriere. Nach dem dramatischen Ende 1999 ging es für Alzen erst richtig los, denn bei Opel standen die Zeichen nicht mehr auf eine noch lange währende Ehe. Uwe berichtet über die Rückkehr zu Porsche und die GT1-Zeit, den legendären Sieg in Le Mans und warum diese Zeit trotz der Triumphe oft frustrierend war. Ebenso geht es um seine Rückkehr in die DTM, erbitterte Fights gegen Jean Alesi — und warum diese zweite Chance für ihn ein ganz besonderes Kapitel war. Schließlich sprechen wir über seine späten Jahre als Privatier: Die Nordschleife, die GT3-Ära, Kundensport mit eigenem Team und das Racing ohne den ganz großen Druck. Diese Themen erwarten euch in Teil 2: Le Mans und GT1 – technisch faszinierend, aber oft "furchtbar zu fahren" Der schwierige Abschied von Opel und Neustart mit Porsche Comeback in die DTM – Hitzige Duelle und die Geschichte mit Jean Alesi GT3 und Nordschleife – Warum Alzen diese Zeit besonders genossen hat Offene Worte zum Motorsport von heute: Reglemente, Compliance und Typen Persönlicher Rückblick: Was bleibt von über 30 Jahren Motorsport? Uwe Alzen spricht, wie er fährt: direkt, ehrlich und leidenschaftlich. Auch im zweiten Teil wird schnell klar – dieser Mann war nie glatt, aber immer einer der Schnellsten. *** Neu auf meinem YouTube-Kanal ist der Mitgliederbereich und da könnt ihr zum Beispiel alle DTM-Rennen bis 1995 in voller Länge anschauen! Natürlich mit dem unverwechselbaren Rennkommentar von Rainer Braun. Hier kommt ihr zum Mitgliederbereich: https://www.youtube.com/channel/UCGNbe5EL0pR1mnd8ZiU2k9w/join *** Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio *** Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Informationen zu Werbung in Alte Schule: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
- Uwe Alzen Folge 101.05., 05:2901.05.2025, 05:2901:51:51
In dieser Folge von Alte Schule begrüße ich einen der leidenschaftlichsten, ehrlichsten und schnellsten deutschen Rennfahrer der letzten Jahrzehnte: Uwe Alzen. Im ersten Teil unseres ausführlichen Gesprächs erzählt er, wie alles begann – von der Kindheit im Westerwald, den ersten Drifts mit dem VW Käfer auf städtischen Wiesen, über improvisierte Testfahrten auf der Nordschleife bis hin zu den ersten echten Rennsiegen. Wir sprechen über: den familiären Einstieg in den Motorsport – zwischen Hühnerfarm und Unfallwagen erste Rennerfahrungen mit dem Ford Capri und Porsche 944 Turbo eine kreditfinanzierte Karriere mit KFZ-Briefen von Schrottautos als Pfand den schwierigen Weg in die Profi-Welt – zunächst ganz ohne Sponsoren Vorbilder wie Klaus Ludwig und legendäre Anekdoten Diese Episode ist ein Muss für alle, die Motorsport noch mit Schraubenschlüssel, Gänsehaut und Charakter verbinden. *** Neu auf meinem YouTube-Kanal ist der Mitgliederbereich und da könnt ihr zum Beispiel alle DTM-Rennen bis 1995 in voller Länge anschauen! Natürlich mit dem unverwechselbaren Rennkommentar von Rainer Braun. Hier kommt ihr zum Mitgliederbereich: https://www.youtube.com/channel/UCGNbe5EL0pR1mnd8ZiU2k9w/join *** Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio *** Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Informationen zu Werbung in Alte Schule: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
- Valentino Balboni24.04., 05:1924.04.2025, 05:1901:46:28
Er fuhr sie alle – und er verstand sie besser als jeder andere: Valentino Balboni, jahrzehntelanger Cheftestfahrer bei Lamborghini, nimmt uns mit in eine Zeit, als Sant’Agata noch Werkstatt statt Weltmarke war. In dieser Folge erzählt er, wie er als Jugendlicher zufällig vor die Werkstore rollte – und nie wieder wegging. Wir sprechen über seine erste Begegnung mit Ferruccio Lamborghini, über klapprige Miura-Prototypen, Testfahrten durch die Emilia-Romagna, über unfreiwillige Verfolgungsjagden mit Walter Wolf und warum ein kaputter Kupplungsring einst Geschichte schrieb. Diese Episode ist ein Geschenk an alle, die Autos nicht nur fahren, sondern fühlen. Themen in dieser Folge: Wie alles mit einem Fiat 500 begann Ferruccio Lamborghini: Mensch, Macher, Mythos Warum der Miura nie vergessen wird Was Valentino bei 270 km/h im neuen Countach dachte Lamborghini früher vs. heute Und: Warum er einen Gallardo mit seinem Namen drauf hat Links & Empfehlungen: Auto Sportiva (der Partner der heutigen Folge, Spezialist für klassische Lamborghini) Doku-Tipp: The Man Behind the Legend (Affiliate-Link, d.h. Du zahlst den regulären Preis, ich bekomme eine kleine Provision) *** Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio *** Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Informationen zu Werbung in Alte Schule: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
- Manfred Schurti17.04., 05:0617.04.2025, 05:0601:41:08
In dieser Folge spreche ich mit Manfred Schurti – dem erfolgreichsten Rennfahrer Liechtensteins, Porsche-Werksfahrer, Motorsport-Allrounder und wahrscheinlich der bodenständigste Held, der je mit 1.300 PS in Le Mans am Start stand. Wir sprechen über: Seine Anfänge als Kunstturner und Motocross-Fahrer Den "unfreiwilligen" Umstieg vom Motorrad zum Formel V-Rennwagen Warum ein Volvo-Wettbewerb den Weg in den Profisport ebnete Wie er die "Wiener Connection" in Hockenheim alt aussehen ließ Die wilde Reise mit dem Rennwagen-Schiff nach Israel (inkl. Bombendrohung!) Seine Zeit als Porsche-Testfahrer – inklusive Moby Dick & Nordschleife Warum er mit 20 Jahren Motorsport-Erfahrung nie ernsthaft verletzt war Und: Was ihn wirklich mit dem Nürburgring verbindet Hier erzählt Manfred Schurti erzählt offen, reflektiert und mit viel Humor über eine Motorsportkarriere, die anders war als viele andere – aber vielleicht gerade deshalb so besonders. *** Neu auf meinem YouTube-Kanal ist der Mitgliederbereich und da könnt ihr zum Beispiel alle DTM-Rennen bis 1995 in voller Länge anschauen! Natürlich mit dem unverwechselbaren Rennkommentar von Rainer Braun. Hier kommt ihr zum Mitgliederbereich: https://www.youtube.com/channel/UCGNbe5EL0pR1mnd8ZiU2k9w/join *** Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio *** Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Informationen zu Werbung in Alte Schule: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
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